PDA

צפייה בגרסה מלאה : דפיקות בגיר כשאני משלב לדרייב, ויטרה ארוכה 94



YakirY
03-07-16, 11:25
אהלן,
מה יכולות להיות הסיבות לדפיקה של הגיר כשאני משלב לדרייב וגם ברוורס?
בנוסף יש לי נזילה ממקום לא ברור בסוף הגיר אבל כשאני מודד את כמות השמן אחרי נסיעה בניוטרל המדיד מראה שלא חסר, יש לציין שהייתה לי נזילה מבורג הריקון של הגיר, תיקנתי אותה ואחר כך התחילה הנזילה הלא ברורה, באיזור שמעל גשר הגיר, יכול להיות שמילאו יותר מידי וזו הסיבה?
תודה רבה לעונים.

asypeer
03-07-16, 11:36
תבדוק תושבת גיר, יכול להיות שהנזילה מהנשם, זה שמן מנוע או גיר שנוזל?


Sent from my iPhone using Tapatalk

YakirY
03-07-16, 12:01
שמן גיר, איך אני יודע שהתושבת גמורה?
איפה נמצא הנשם בגיר?

asypeer
03-07-16, 12:02
אתה אמור לראות בעין שהגומי גמור


Sent from my iPhone using Tapatalk

YakirY
03-07-16, 12:12
אוקיי, מה לגבי הנשם, איפה אני מוצא אותו?

נדב42
03-07-16, 15:34
תבדוק תושבת גיר
+1
וגם תושבות מנוע גמורות יכולות לגרום לתופעה דומה ...

YakirY
03-07-16, 15:44
מה לגבי נזילת שמן הגיר?, כשאני בודק שמן גיר כשהרכב קר ולא מונע, המדיד מראה שהוא מלא באיזור של ה-HOT וגם אחרי נעשה בניוטרל הוא מראה שמלא

asypeer
03-07-16, 15:50
יש מצב שמילאו לך יותר מדי וזה יוצא מהנשם..


Sent from my iPhone using Tapatalk

YakirY
03-07-16, 15:51
אז מה לעשות? לרוקן דרך בורג הריקון?

asypeer
03-07-16, 15:52
יש פרוצדורה מסודרת לבדוק שמן גיר, תמצא אותה ותעבוד לפיה. על פניו נשמע שמילאו יותר מדי.


Sent from my iPhone using Tapatalk

asypeer
03-07-16, 16:02
הנשם מספר 18 בתרשים:
http://www.megazip.net/zapchasti-dlya-avtomobilej/suzuki/sidekick-8588/se416-18299/se416-2-type-2-327121/4at-tm-case-3806758?nid=2090097#g3806758/4at-tm-case/il-89011892


Sent from my iPhone using Tapatalk

YakirY
03-07-16, 16:05
אני עובד לפי הפרוצדורה, אני נוסע זמן מה עם הרכב, עד שמגיע לטמפ' עבודה ואז בודק בניוטרל את כמות השמן לפי המדיד.

YakirY
03-07-16, 16:14
תודה, אני אבדוק, מה קורה אם באמת הנזילה משם? לרוקן מעט שמן?

osh
04-07-16, 22:14
אם מותקנת ברכב נעילה אוטומטית זאת יכולה להיות הסיבה לדפיקה.
בהצלחה

GodsFather
04-07-16, 22:50
אם מותקנת ברכב נעילה אוטומטית זאת יכולה להיות הסיבה לדפיקה.
בהצלחה
תסביר

asypeer
04-07-16, 23:07
נעילה גורמת לחופש בדרייבשאפו, גם אצלי מאז הנעילה יש מכה קטנה בכניסה להילוך


Sent from my iPhone using Tapatalk

GodsFather
05-07-16, 00:47
שום דבר כזה אצלי.. ואני עם אותו רכב כמו שמדובר כאן.

YakirY
05-07-16, 09:03
לא מותקנת נעילה

נדב ש.
05-07-16, 09:32
לא ראיתי היתייחסות לצלבים, בדקת חופש?
בדקת חופש מגל ההינע בכניסה לפיניון?

YakirY
08-07-16, 15:17
היום בשעה טובה עברתי טסט לאחר שהכשילו אותי על זיהום ואורות חלשים, למרות שנראה לי שהזיהום היה יותר גבוה מהפעם הראשונה, אבל נראה לי שויתרו לי, חחחח, בדרכי חזרה הביתה, בעלייה קטנה, פתאום הרכב לא סחב, רק ע
כשהתקדמתי ממש לאט הוא זחל אבל השמיע רעשים מוזרים, עדיין אני לא מצליח להבין מאיפה המכה כשאני מכניס לדרייב, בדקתי את התושבת והיא נראית בסדר גמור, אין חופשים בצלבים, אני חייב לציין שהגיר שלי לא במצב מזהיר, יש בעיה ברוורס, הוא מחליק קצת.
בנוסף קצת על הנבלה שלי אולי זה יבהיר כמה דברים ואולי לא, הקפיצים אצלי הם קפיצים של מרצדס מקדימה ומאחורה של אקורד, מישהו מכם מכיר את הקומבינה הזו להגבהה? ככה קניתי את הרכב, בגלל ההגבהה הזו הבחור שממנו קניתי לא עשה שום תיקון לסרן האחורי או הקדמי, היה רווח מאוד גדול בין הדרייב שאפט האחורי למקום שהוא מתחבר אל הגיר ( תסלחו לי אבל אני עדיין לומד את כל המונחים של העולם הזה) הוספתי ספייסר שמקטין את הרווח, יכול להיות שהספייסר גדול מידי וכן הייתי צריך להשאיר טיפה ספייס ולכן יש את הדפיקות הללו?
לגבי הנזילה, מה עוד יכול להיות גורם לזה?

GodsFather
08-07-16, 23:31
א. אתה מתאר בעיה בממיר מומנט שאולי הגיע זמנו. מכיר את זה אישית.
לחלופין סתימה במעברים שמקשה לשמן לעבור, מתי אמרת שהחלפת שמן ופילטר בגיר?

ב. ספייסר לדרייבשאפט זה דבר נפוץ אבל צריך לדעת מה המידה הנכונה, יכול ואתה דופק את הגיר בשל לחץ אבל היית מגלה את זה די סמוך להתקנה. האלמנט נקרא סליפ-יוק אגב.

8ball
09-07-16, 02:13
בכללי כמו שזה נשמע הגיר שלך במצב לא מזהיר בכלל.
תתחיל בזה שבמצב ישר על הקרקע הרווח בסליפ יוק צריך להיות בערך סנטימטר וחצי עד שניים וחצי.
לגבי הנזילה שטוף טוב טוב מכל הכיוונים עם סבון. צא לסיבוב קצר ותבדוק מה מקור הנזילה. יכול להיות מהנשים. יכול להיות מחזיר שמן. יכול להיות מהבורג ריקון, ומצחיק ביותר הוא מחיבור המדיד במידה וקצת נשלף מהגומי שלו.
בכל מקרה המלצה ידידותית ויותר על ההגבהת קומבינה הזו שיש לך שם
ושקול טיפול מעמיק בגיר שלך. עד רמת שדרוג לידני. לא קל אבל אפשרי אם יש לך ידיים טובות סבלנות וחבר טוב שישתה איתך קפה

GodsFather
09-07-16, 07:24
ההגבהה דווקא בסדר. השאלה היא אם שאר המכלולים טופלו, כנראה שלא...

asafk
09-07-16, 14:15
יש שמן בגיר?

אסף.

YakirY
09-07-16, 14:54
לגבי הגיר, ידוע לי שהוא לא במצב מזהיר, כשיהיה קצת יותר תקציב אז זה הדבר הראשון שאעשה, לגבי ההגבהות, מאחור בנוסף על קפיצי האקורד יש גם ספייסר של 3 אינץ׳ אני חושב להוריד אותו מכיוון שבאמת לא נעשו שום תיקונים לשאר המכלולים, מה אתם אומרים?
לגבי השמן גיר, אני יודע שהפרוצדורה היא, כאשר הרכב מונע ועדיין קר אני מתיחס לפי הסימונים הנמוכים במדיד, לאחר שהרכב מגיע לטמפ׳ עבודה אז לפי הסימונים הגבוהים, מה קורה כשהרכב דומם וקר? אני אמור לראות סימני שמן על המדיד או שלא?
לגבי גיר ידני, הלוואי והיה לי את הידע, תקציב, זמן ושאר ענייני החיים, אני פשוט רוצה לטייל ולהנות מהנבלה.
סלפי יוק- הרווח אמור להיות נראה לעין? כי לדרייב שאפט יש מכסה שמתיישב על הסליפ יוק, איך אני מודד את הרווח?

YakirY
09-07-16, 15:02
לגבי הנזילה, היום ניקיתי את כל איזור הנזילה, מסתמן שהנזילה היא בחיבורי הברגים של הקרטר, היא בודאות לא מפתח המדיד, וגם לא מבורג הריקון, אם כבר אני מציין את בורג הריקון אז לפני שבוע הלכה ההברגה של בורג הריקון ונעשתה הברזה, לאחר מכןמהתחילה לי הנזילה, אולי יש קשר?
יכול להיות גם שהנזילה היא אולי מהצינורות שיוצאים וחוזרים מהקולר גיר, ראיתי שם רטיבות, בקיצור חגיגה!

- - - Updated - - -

מה שחשבתי לעשות זה להחליף שמן גיר ולהוסיף תוסף גיר

GodsFather
09-07-16, 20:20
חכה עם התוסף. תחליף שמן ופילטר שמן.

לגבי ההגבהה - 3 אינצ פלוס מצריך שינויים במוטות רדיוס, זרוע A, משולשים מקדימה ועוד... אם לא נגעו בזה, אכן עדיף לשקול שינוי אבל לא רק להסיר על עיוור.

מהיכן אתה?

אפשר תמונות של הרכב מבחוץ ומלמטה כולל הזרועות?

YakirY
09-07-16, 23:32
אני אצלם ואעלה בימים הקרובים, אני גר באיזור בית שמש, לא עשו שום שינוי למעט ההגבהה.

YakirY
10-07-16, 00:47
כמה תמונות לבינתיים109216109217

GodsFather
10-07-16, 08:19
הלמטה יקיר, תן תמונות מהסרן האחורי והדרייבשאפט לגיר

YakirY
10-07-16, 09:35
1092181092191092201092211092221092231092 24109225109226

YakirY
10-07-16, 09:50
1092271092351092341092331092321092311092 30109229109228109236

YakirY
11-07-16, 21:09
יצא לך לראות את התמונות שהעליתי?

ros
11-07-16, 21:30
דרך נחמדה לאתר נזילות לשטוף טוב, לערבב טלק ואלכוהול ו״לצבוע״ את האזור בעזרת מברשת להמתין ליבוש על החלק הכתמים מופיעים כמעט מיד לסיום להסיר את הטלק.

YakirY
11-07-16, 22:16
הנזילה היא מהאטם של הקרטר

YakirY
14-07-16, 22:48
איפה נמצא פילטר שמן גיר בויטרה?

8ball
14-07-16, 23:32
מורידים קוטרק גיר. פילטר רשת פנימי יושב על שישה ברגים למיטב זכרוני

YakirY
15-07-16, 16:32
ידוע לך אחפה אני יכול לקנות את הקיט שכולל פילטר ואטם?

GodsFather
15-07-16, 16:55
חוץ ממכשירי תנועה?

YakirY
15-07-16, 18:29
ידוע לך אם הם מחזיקים במלאי?

8ball
16-07-16, 01:09
אני קניתי בזמנו בחנות החלקים הקבועה שלי. לא הייתה בעיה למצוא.

YakirY
16-07-16, 23:43
איפה החנות נמצאת?

-->