מננסוזוקי לענק מגושם [ארכיון]

רון נחמן

20-07-16, 22:23

אז... הזמן והתקציב עוד לא לגמרי כאן, אבל עקב בצד אגודל אני רוצה לחזור לאבק הדרכים (ולגרור איתי נספחים) - ואשמח לעצתכם.

למי שלא מכיר, היו לי כמה צעצועים (מרושעים יותר ופחות) בדגש עבירות וזחילת סלעים (http://www.jeepolog.com/forums/content.php/2736-%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%9E%D7%A0%D7%95-%D7%A9%D7%9C-%D7%A1%D7%95%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%90%D7% 99-%D7%97%D7%9C%D7%A7-%D7%93-%D7%A8%D7%92%D7%9C-%D7%A8%D7%95%D7%A2%D7%93%D7%AA-%D7%A6%D7%A4%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%A0%D7% 99%D7%AA-%D7%96%D7%97%D7%99%D7%9C%D7%AA-%D7%A1%D7%9C%D7%A2%D7%99%D7%9D) - והפעם הכיוון הוא שונה לחלוטין.

הסטאטוס המשפחתי: נשוי + תינוק (זחלן מסוג אחר), כשחלק גדול מהחברים בסטאטוס דומה. רובם כנראה גם לא יקנו רכב שטח. וכן, בא לי לטייל איתם.
המטרה הטיולית: רכב שיוכל להכיל לפחות 2 זוגות ו-2 תינוקות, על ציודם. רכב לטיולים בלבד, עבירות קלה.
המטרה הטכנית: דיגום בלבד. הפעם אני מחפש רכב אמין עם מזגן, בלי הגזמות. אולי תהיה כננת או נעילה בהמשך. אני יודע, אמרתי את זה בעבר ויצא ג'ימוראי (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/82871-%D7%A1%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%95-%D7%A9%D7%9C-%D7%94%D7%92-%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%A8%D7%90%D7%99-%28%D7%90%D7%95-%D7%A1%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A8-%D7%91%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%AA%D7%95-%D7%A9%D7%9C-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%94%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%9D-%D7%A9%D7%9C%D7%99%29).
התקציב: עדיין לא לגמרי מגובש. אני רוצה להבין מה האפשרויות ואז לראות כמה אני יכול לגרד. בהחלט לא בלתי מוגבל.
המגבלה הגיאומטרית: יש לי חניה פרטית שבה הרכב יעמוד רוב הזמן, ובה אני רוצה לעבוד עליו. הבעיה היא שבכניסה יש שיפוע, ויש שער של "אלטרון". תיאורטית יש 2.15 מ' בין הרצפה לשער כשהוא פתוח, בפועל זה פחות בגלל השיפוע.
השאיפה לשרשור הזה: אשכרה להישאר בדיון על סוג הרכב ולא עצות על למה המטרות שהוגדרו לא מתאימות למה שאתם הייתם מגדירים אילו אתם הייתם מגדירים. באמת. בבקשה.

האפשרויות שעלו עד כה:
VW טרנספורטר (מהישנים אך לא עתיקים)/ GMC ספארי:
יתרונות: מתאימים בגובה, זולים יחסית.
חסרונות: מרווח גחון שאינו רחוק מפרייבט, אין הרבה מקום אחסון כשיש 3 שורות מושבים.
לגבי אמינות, אני באמת לא יודע. אשמח לשמוע.

שברולט סוואנה:
יתרונות: רכב מודרני, מרווח (ויש גרסה ארוכה), חזק, מרווח גחון קצת פחות מביך.
חסרונות: מחיר שמותח את התקציב, ממש על הקשקש מבחינת גובה.
ברמת ה... יש פה מישהו עם סוואנה שרוצה לבוא לנסות בתמורה לבירה/ויסקי/קפה?
כנ"ל לגבי אמינות.

אחרים:
תמיד רציתי טנדר אמריקאי ישן, אבל צריך אחד עם 6 מקומות. זה משהו שאני דווקא כן אשמח לשפץ.
פתוח להצעות נוספות שעומדות בקריטריונים... יתרון לרכב אספנות, ממוזג, זול, אמין, גבוה אבל גם נמוך, וכמובן שיכול לברוא סלע שהוא לא יוכל להרים.

יאללה, שוט.

asafk

20-07-16, 23:20

ככה, מהראש, הייתי חושב דווקא על סבארבן. זה גדול, זה מרווח, אחלה מזגן... ואפילו 4X4.
לא זול, אבל לדעתי שווה.

אסף.

נמרוד

20-07-16, 23:59

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160720/1f97813e247a03664212f8fa2392a4b1.jpg

טרנספורטר סינכרו מודל 93 למכירה לידי, כבר כמה חודשים. אולי יעניין אותך.

בוזי

21-07-16, 00:23

ishc

21-07-16, 07:18

ברוך שובך (כמעט).
אני מציע שתחפש ג׳ימני ותאריך אותו

אביעד פ.

21-07-16, 07:54

הוא יכול גם להגביה אותו. יש לו עד 2.15 מ,.
תוכל להושיב 6 אנשים בקומות.

רון, בהצלחה. די סיכמת את כל האפשרויות שלך- עכשיו רק נותר למצוא רכב. :-)

itayhi

21-07-16, 08:59

ברחוב הידידות אשר בהוד השרון השכנה, עומד סאבארבן אספנות למכירה.
(זה נשמע כמו התחלה של סיפור לילדים, אבל זה אמיתי).
הנעה אחורית אמנם, אבל יש מצב שעם נעילה אוטומטית הוא יעשה את העבודה בלי בושות.

הוא עדיין עומד שם. עדיין למכירה ועדיין עם אותו פאנצ'ר בגלגל. כבר חודשים...

היה כאן דיון על הרכב הזה לפי מס, ימים. טענו שהמוכר רוצה 15 (נכון ללפני שנה-שנתיים הוא רצה פי 2)
אם תרצה את הטלפון, אעבור וארשום לך אותו.

סאברבן זה הפתרון שלי ליום שבו האישה תשתגע ותחליט שהיא רוצה את הילד הרביעי....

איתי

נמרוד

21-07-16, 09:09

סאברבן זה הפתרון שלי ליום שבו האישה תשתגע ותחליט שהיא רוצה את הילד הרביעי....

קשירת צינורית זרע זה פתרון פשוט יותר.

בוזי

21-07-16, 09:35

היום כבר לא קושרים. חותכים וצורבים.
זה עולה כמו סט מתלים משובח, ויכול להשתלם מאוד בהמשך.

GodsFather

21-07-16, 09:44

מצטרף להמלצות על סברבן. רק כי זה אתה.
לאו דווקא אספנות אבל אם כבר יש אחד אז למה לא.

מה לגבי פורד טרנזיט? או אקונוליין?

רון נחמן

21-07-16, 10:03

עזבו, צחי שכנע אותי...

וברצינות - אקונוליין, טרנזיט, וונדורה, e350 - כולם אפשרויות לגיטימיות. אני באמת לא מכיר את ההבדלים מספיק, למעט השנתון והמחיר.
סאברבן ברגשות מעורבים, אולי אלך לראות כדי להרגיש אותו קצת. מתאים על הנייר, אבל זה רכב ממש חסר קסם בעיני... להבדיל מהואן של האיי-טים או אוטו גלידה.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

רון נחמן

21-07-16, 10:15

ishc

21-07-16, 11:15

בקרוב הכתבה.... מתכון לקיצור סברבאן עם מסור דיסק, פלטות בירץ', פחפחים וסופר 7

יהיה מעניין :p

omri_t

21-07-16, 11:44

סברבן זה אוטו עם הרבה יותר אישיות וקסם ממריבת הרכבים הקיימים.
ונכון שאני משוחד....

גם וונדורה בנזין זה יופי.
ויש יותר חלפים.

רון נחמן

21-07-16, 14:02

סברבן זה אוטו עם הרבה יותר אישיות וקסם ממריבת הרכבים הקיימים.
ונכון שאני משוחד....

גם וונדורה בנזין זה יופי.
ויש יותר חלפים.

אמרו סברבן, חשבתי על החדשים יותר. מפלצות מגושמות ומכוערות לטעמי.
במה שראיתי בהו"ש (אולי כבר נמכר, אדבר אתו מחר) יש קסם בהחלט.

משפטים כמו "ויש יותר חלפים" זה גם חלק משוב ממה שאני מבקש מכם כאן... אם אני צריך להכריע בין וונדורה, אקונוליין, ספארי וכו' אז ההכרעה תהיה על בסיס אמינות וזמינות חלפים בעיקר, אני מניח.

500 מעפ"ש

21-07-16, 19:06

שקלת ייבוא אישי של סבארבן אספנות?
יש יותר התעסקות (שיכולה להתבצע ע"י איש מקצוע) ויש מבחר אינסופי של כלים בארה"ב.

asafk

21-07-16, 19:37

במקומך לא הייתי חושב על מה שלא 4x4.
הטרנספורטר שנמרוד הזכיר אופציה מעניינת. ידני. חסכוני. של בעל מוסך. בשביל הסכום שהוא מבקש לא תמצא משהו מתאים יותר.

אסף.

itayhi

21-07-16, 23:06

לא יודע אם זה משליך על הסברבן אבל לאחיו הקטן (ג'ימי 97) לוקח זמן עד שמוצאים חלק מהחלפים.
מפסק אורות,
גלגלת לרצועת מנוע (לא מותחן).
ציריות. לא היה להשיג חדשות בפירוק סיבנו אותי שעות. בסוף שיפצתי.
במקרה הספציפי של הג'ימי יש בעייה עם צמיגים ראויים במידה המקורית. שים לב למידת צמיגים של הרכב שאתה קונה וודא שיש צמיגי שטח או 50/50 ראויים שניתן להשיג בארץ.
כבר לא קל בימינו לשנות מידה ברשיון...

דוד לאגזוז (מקורי!), כמו מעשה ניסים, נשלף מאיזו ערימה אצל איש אגזוזים בבני ברק.

נדמה לי שהבנת את הרעיון.

מצד שני, האמינות, טפו טפו, חמסה חמסה. שום בצל.
הבהמה בת 20 וסוחבת. נוסעת יומיום. מעט ק"מ (פחות מ10 בשנה).

איתי

רון נחמן

21-07-16, 23:13

שקלת ייבוא אישי של סבארבן אספנות?
יש יותר התעסקות (שיכולה להתבצע ע"י איש מקצוע) ויש מבחר אינסופי של כלים בארה"ב.

אין לי שום מושג מה זה אומר תקציבית ובירוקרטית. נשמע סיוט.
אתה יכול להפנות אותי לרפרנס כלשהו?

- - - Updated - - -

במקומך לא הייתי חושב על מה שלא 4x4.
הטרנספורטר שנמרוד הזכיר אופציה מעניינת. ידני. חסכוני. של בעל מוסך. בשביל הסכום שהוא מבקש לא תמצא משהו מתאים יותר.

אסף.

א. ממה שראיתי עד כה, הטרנספורטרים מאוד יקרים ולא מובן לי למה (מילא הדגם שלך שהוא מלא קסם, אבל גם הסתמיים יותר)
ב. לא חובה 4X4, אבל החלט יתרון גדול.

שלך סינכרו? סלח לי שאיני זוכר...

asafk

21-07-16, 23:36

שלי לא אבל נסיעות השטח הורסות אותו אז התחלתי להמעיט בהן.
הסינכרו שנמרוד העלה לא יקר בכלל. אפילו זול.

אסף.

ishc

21-07-16, 23:50

אין לי שום מושג מה זה אומר תקציבית ובירוקרטית. נשמע סיוט.
אתה יכול להפנות אותי לרפרנס כלשהו?

- - - Updated - - -

א. ממה שראיתי עד כה, הטרנספורטרים מאוד יקרים ולא מובן לי למה (מילא הדגם שלך שהוא מלא קסם, אבל גם הסתמיים יותר)
ב. לא חובה 4X4, אבל החלט יתרון גדול.

שלך סינכרו? סלח לי שאיני זוכר...

תמצא אוטו באיביי ופנה לליאור ברוך מ-usmotorshops או משהו כזה והוא יתן לך אומדן.
אבל כבא סברבן אספנות אז שכבר יהיה הנאה כפולה

omri_t

22-07-16, 10:09

סברבן זה קצת להשתגע.
אני מראש מדבר על המודלים הישנים יותר ולא החדשים שבהם באמת אין הרבה יופי לטעמי.

אבל יהיה לך קשה עם חלפים.
אם אתה לא מפונק שבונה על מוסך ומוכן קצת להתאמץ בטוח שתסתדר.

האמינות של האמריקאיות של שנות ה 80 ו 90 לא רעה לדעתי.

היה לנו סברבן משנות ה 80
היו ויש סונומות למניהן גם חדשות יותר.

רכבים לא יקרים בכלל לאחזקה במיוחד אם אתה קצת "מבין" ולא עושה הכל במוסך בלי לשאול שאלות.

בסברבן הישנים יש 3 ספסלים-
אחד מלפנים שזה אדיר!
ועוד שני ספסלים מאחור.
ועדיין יש באגאג מאחור.
נוח לעלות ולרדת.
נוח גם בשטח אפילו כ 2×4 בשבילים.
הזקן שלי היה נוסע עם 2×4 בחוף הים ולא שוקע...

מעניין לדעת כמה עולה להביא אחד אבפנות מארהב.
כי מה שתמצא בארץ כנראה יהעה במצב רע וידרוש השקעה כספית גם על קוסמטיקה.
פלסטיקים מכוערים יקר להחליף...

ספארי הוא גם אוטו נהדר.
הייתי מקבל בסופשים בימי הצבא שלי.
לשכן שלי יש ספארי שרכש ממכרז מהצבא.
האוטו משנות ב90 המאוחרות.
נוסע כמו שד.
אני די בטח שיש בארץ שמורות.
ראיתי גם מודעה בעבר לאחת בגרסת 4×4.

וונדורה קצרה וארוכה ואפילו גמוס ראלי 4×4 זה אוטו נחמד מאוד.
הגרסה הארוכה יכולה להיות פלטפורמה מעולה לרכב אוניברסאלי.
הם לא יקרים, הרחוב אחד בבת ים ראיתי שורה ענקית של כמה משוגעים והם רוצים פחות מ 10 על רכב במצב יפה.

אין פה משהו ששובר שוויון.
שווה לחפש אקזמפלר יפה במחיר ראוי.

מבחינתי בייחסי עלות תועלת
של נוחות, כוח, אמינות, עלות וגם פוזה- האמריקאים לוקחים בגדול.

omri_t

22-07-16, 10:10

ולא הייתי הולך על שום דיזל.
זה רכב סופשים.
שיהיה חזק. בריא. אמין. = בנזין

אביעד פ.

22-07-16, 10:21

תמצא אוטו באיביי ופנה לליאור ברוך מ-usmotorshops או משהו כזה והוא יתן לך אומדן.
אבל כבא סברבן אספנות אז שכבר יהיה הנאה כפולה

רכבים משומשים מארצות הברית עדיף ב- Craig's list
אבל אין גישה לאתר ממחשב עם IP ישראלי, צריך להשתמש ב-VPN.

כמו כן יש משמעות ענקית למדינה שממנה קונים בתוך ארצות הברית, רכבים מקליפורניה או אריזונה יהיו שמורים בדרך כלל, רכבים מהמזרח או ממדינות מושלגות יהיו במצב הרבה יותר גרוע, ברוב המקרים. הבעיה היא שאי אפשר לדעת בוודאות מה ההיסטוריה של הרכב לפני שהוא הגיע לאותה מדינה.

רון נחמן

23-07-16, 13:12

אני חייב להודות שיש לי חיבה חסרת היגיון לוונדורה - שקיימת יחסית בזול, ומתאימה בגובה. אבל.. יש לה מזגן? ואם לא, כמה מסובך ויקר יהיה להוסיף?
וגם, אני יוצא מנקודת הנחה שהיא עגלה.

לייבא רכב נשמע לי יקר ומפחיד, למרות שיש לי חבר שאולי יוכל להעיף מבט לפני ששולחים ארצה ככה שזה פחות חתול בשק. מישהו עשה דבר כזה ויודע לפרט?

asafk

23-07-16, 16:09

GodsFather

23-07-16, 18:31

ונדורה 4×4 לא בטוח יכנס בגובה החניה כפי שתיארת. לפני שיפורים.

תבדוק עם ג'ו tzagi אם אתה באמת רוצה לייבא.

oferc

23-07-16, 20:31

ומה עם GMC יוקון , לא יספיק ל6 אנשים + ציוד ?

אחחח אוטו גלידה , אני מבין שהשם נלקח מהסרטון הנ"ל

https://www.youtube.com/watch?v=V_EThts5obQ

רון נחמן

23-07-16, 20:53

סליחה שאני מנדנד. אבל הלכת לראות את הטרנספורטר ההוא?

ונדורה על פניו זה אחלה. רק תדאג שיהיה מהדגמים המאוחרים יותר עם דנה60 קדמי. מחיר הדלק גבוה והצריכה של דגמי הבנזין בשמיים ולכן זה זול לקניה.

אסף.
לא, אבל אנסה לדבר אתו מחר.

אגב, לא דיברתי על ונדורה 4×4...
מי יודע איזה סרן יש שם? יש מצב להכניס נעילה?

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

asafk

23-07-16, 21:41

תלוי בשנתון.

אסף.

omri_t

23-07-16, 22:39

בוונדורות יש אחלה מזכן. יקפיא לך ת'תחת אפילו בארוכות.

זה אוטו חייה... ממש לא עגלה.

עושה לך את זה? נו... פתרת את הבעיה.

nir.samo

24-07-16, 00:24

ומה עם GMC יוקון , לא יספיק ל6 אנשים + ציוד ?

אחחח אוטו גלידה , אני מבין שהשם נלקח מהסרטון הנ"ל

https://www.youtube.com/watch?v=V_EThts5obQ

עד שיש רכב נדיר הורסים אותו..

500 מעפ"ש

26-07-16, 15:03

[QUOTE=רון נחמן;706922]אין לי שום מושג מה זה אומר תקציבית ובירוקרטית. נשמע סיוט.
אתה יכול להפנות אותי לרפרנס כלשהו?

- - - Updated - - -

דרך קהילות האספנים - מועדון החמש וכו' תוכל למצוא יבואני רכב אספנות.
ביד 2 מפורסמים רכבי אספנות למכירה עוד לפני שהביאו אותם לארץ, יש תעשיה קטנה בעניין הזה.
הכלים בארה"ב מחולקים לדרגות שונות של שיפוץ\מצב ויש להם אנשים שעושים שם את החיפוש וההערכה.
העלות על הכביש בארץ היא, אם אני לא טועה, משהו כמו פי שניים מעלות הרכב בחו"ל.
חפש בגוגל, יש לא מעט אתרים אמרקאיים לכלי רכב, גם רגילים וגם אספנות.
מטבע הדברים, מי שמפרסם באתר של כלים קלאסיים ימכור ביותר מסתם סבתא שיושב לה סבארבן שנת 84 בגראז' ואף אחד לא אמר לה שהוא שווה משהו.
אחרי שמצאת כמה כלים שבאים בחשבון, עדיף במדינות עם אקלים יבש, חפש יבואן כזה שיתן הצעת מחיר לבדיקה ויבוא של הרכב.

אם היתה לי תכנית לקנות רכב אמרקאי לפנאי בלבד, זה מה שהייתי עושה.

רון נחמן

26-07-16, 15:06

בוונדורות יש אחלה מזכן. יקפיא לך ת'תחת אפילו בארוכות.

זה אוטו חייה... ממש לא עגלה.

עושה לך את זה? נו... פתרת את הבעיה.
אבל.... 2 טסטים בשנה, ביטוח במחיר מלא.
חסרונות רציניים לעומת אספנות.
ממשיך להתלבט ולחפש מועמדות... אגב, גם הטרנספורטר 93 לוקה בבעיות האלה.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

רון נחמן

28-10-16, 20:13

מקפיץ להתייעצות-
יש ונדורה ארוכה למכירה שבגדול מתאימה לי (חבוטה במידה, ארוכה, יש חלונות...)
הבעיה היא שיש בה רק ספסל אחד חוץ מהקדמי, משמע - 5+נהג.
אני צריך יותר.
רציתי לדעת מחכמי הפורום:
א. אני מניח שלא יהיה קשה למצוא ספסל מפירוק. אני צודק?
ב. כמה מסובך יהיה להוסיף ברישיון מושב?

למען הסר ספק מדובר על 2X4 חוקי וכשר. מעדיף שיישאר ככה.

asafk

28-10-16, 20:46

מתקין מושבים מורשה + עמדה 1.

אסף.

רון נחמן

28-10-16, 22:41

מתקין מושבים מורשה + עמדה 1.

אסף.

רדלר וכאלה?
יש לך מושג לגבי עלויות?בהנחה שמצאתי ספסל מפירוק

רון נחמן

30-10-16, 08:47

טוב, שאלתי ואענה....

במשרד התחבורה אפשר להוציא את כל המורשים (http://infsrv.mot.gov.il/index.php?searchword=%D7%94%D7%AA%D7%A7% D7%A0%D7%AA+%D7%9E%D7%95%D7%A9%D7%91%D7% 99%D7%9D+%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91&ordering=newest&searchphrase=all&Itemid=1&option=com_search) לבצע שינוי שכזה.
התקשרתי לכמה מהם, הסכומים נעים בין 2,500 (אם אני מביא את הספסל) ל-4,000 שח (כולל ספסל משומש) כולל עמדה 1, שינוי רישיון וכו'.
היה גם אחד ב-5,000 (לספסל חדש), מניח שאם אתאמץ אצליח למצוא גם ביותר מזה...

גיא

30-10-16, 09:44

הפנית פה בהתחלה לשרשור בניה ( שחיטה ) של סמוראי וג'ימני .. שנגמר בבית ...

עכשיו אתה צריך לסיים את הסיפור .. !

ishc

30-10-16, 10:54

רון נחמן

30-10-16, 11:08

הפנית פה בהתחלה לשרשור בניה ( שחיטה ) של סמוראי וג'ימני .. שנגמר בבית ...

עכשיו אתה צריך לסיים את הסיפור .. !

קשה לי לכתוב כשאין לי רכב לטייל אתו....

גיא

30-10-16, 11:10

קשה לי לכתוב כשאין לי רכב לטייל אתו....

תתאמץ :)

רון נחמן

30-10-16, 11:15

כל הכאב ראש זה בשביל ונדורה 2x4?

Sent from my iPhone using Tapatalk

אם היתה 4X4 סולידית למכירה הייתי שמח יותר, אבל אין. לפחות לא שאני מצאתי.
בכל מקרה הייעוד העיקרי של הרכב הוא שבילים, ותמיד אפשר להתקין כננת, הייליפט, רצועה לרכב שלך וכו'.
אולי אפילו אפשר למצוא לסרן הזה נעילה.

asypeer

30-10-16, 16:02

אתמול ראיתי בנורדיה ונדורה או סוואנה 4X4 עם צמיגי שטח מלא ממש מול המפעל של הקפיצים. למיטב זכרוני יש פה מישהו בפורום שעובד ממש ליד ואולי מכיר את בעל הרכב ואת רצונו למכור..

Sent from my iPhone using Tapatalk

רון נחמן

31-10-16, 23:46

אז יש כמה ונדורות אפשריות (ולא, אין 4X4 למכירה).
השאלה היא האם מישהו פה יודע מה ה"מחלות", ובכלל מה היכולת שלי לבדוק את מצב הרכב לפני הקנייה....
בג'יפים זה היה קל - תמיד הכרתי מישהו שמכיר את בעל הרכב, ולחילופין.... יש מדריך לבדיקת סמוראי.
עכשיו אני מרגיש שאני קונה חתול בשק.

itayhi

01-11-16, 00:36

כמו כל דבר ברכב ישן.

שלדה שלמה.
רקבונות בבודי.
צבע שמן גיר. (יש איזו בדיקת עומס שסוזי ממליץ עליה. תשאל אותו)
חופשים בגלגלים.
מצב הטרנספר. אה....אין...:cool:

המנועים האלו אמינים מאוד אבל אוהבים בנזין. מאוד.

לדעתי, עם נעילה אחורית אוטמטית, ערגול מאחור ומתיחת מוטות קטנה מקדימה +סט צמיגים לשטח הרכב הזה יכול להיות עביר פלאים.

בכמה נמכרות גרוטאות כאלו?

איתי

nir.samo

01-11-16, 00:49

תתאמץ :)

+1
חוב צריך לשלם

לביא

01-11-16, 06:40

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=101266

גילוי נאות.
לא מכיר את הרכב או את בעליו.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

רון נחמן

08-11-16, 11:59

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=101266

גילוי נאות.
לא מכיר את הרכב או את בעליו.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

כנראה שהוא לא מוכר בסוף. בטח סתם רצה להרגיש את השוק.

פלג_

08-11-16, 13:29

אני בדיוק נזכר בשירשור שפתחתי לפני קצת יותר משנתיים.
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/85292-קניית-רכב-מסחרי-גדול-לצורך-פרויקט-בניה-לזמן-מוגבל

היום הרכב עם 292 אלף ק"מ, כלומר 32 אלף יותר.
אם חשבתי תחילה לקנות עגלה לעבודה בלבד אז היום מעבר לעבודה זה הרכב שאנחנו נוסעים בוא לרוב בטח ובטח לטיולים וזה שהרכב השני הוא S-max.
גם הסוכות יצאנו ספונטני לקאמפינג, הכנסנו מזרון זוגי וישנו יחד כולם באוטו, עם שני בנות קטנות לתינוק.
עד היום לא היה לי שום בעיות ברכב מלבד הבעיה המוכרת של ה pmd שטיפלתי בא עצמאית וגם על זה יש שירשור.
אפילו מצברים לא יצא לי להחליף.
אוטו מאוד נעים לנסיעה, מזגן מפוצל ומקפיא.
גם צריכת הדלק לא בשמיים, 1ל- 6.5 משולב.

אם השימוש הוא גם יום יומי אז לדעתי הארוך מעט בעיתי.
ברוב בחניות גם אני מרגיש שאני מעט בולט אז עם הארוך זאת נראת לי כבר יותר בעיה.
מה גם שמשקל מעל 4 טון מגביל בלא מעט מקרים מבחינת סיבובי פרסות, כניסה לשכונות, חניות וכו'

בשבילים הוא תענוג, גן אני נכנס איתו לא מעט ולירקון וכו'.
אבל ברגע שהאדמה לא מהודקת הוא שוקע מאוד מהר.

בהצלחה

גיא

08-11-16, 13:33

1 ל 6.5 זה לא בשמיים !?

...

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

פלג_

08-11-16, 18:35

אני לא יודע למה אתה רגיל, אבל מהסביבה שלי שאני מכיר יש רכבי דיזל שהנתון הזה לא רחוק מהם.
אפילו ג׳יפונים

ולא נשכח שזה רכב עבודה, לא פנאי.

גיא

08-11-16, 20:15

אני לא יודע למה אתה רגיל, אבל מהסביבה שלי שאני מכיר יש רכבי דיזל שהנתון הזה לא רחוק מהם.
אפילו ג׳יפונים

ולא נשכח שזה רכב עבודה, לא פנאי.
כל רכבי הדיזל שהיו לי כולל טנדר וג'יפים .. היו סביב 1:9-1:12

הנוכחי זה סיפור אחר .. 1:15 ברגיל ... משולב.

משאית 15 ט' זה אולי הגיוני .. אבל רכב פרטי ... זה הזוי. זה אולי היה מקובל בשנות ה 70 בארה'ב...

אבל אשריך שזה קטן עליך ;)
אני מפרגן.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

פלג_

09-11-16, 21:06

עם הלנד קרוזר היתי עושה באופן קבוע 9.6 משולב.
הפאג׳רו של המשפחה עושה 7.5.
וחבר עם ספורטאז דור ראשון מדווח על 6.5.

אם זאת לא מאמין שהאינדיאנים לוגמי הבנזין יורדים מהנתון הזה.

זה הכל יחסי בחיים.

asypeer

18-11-16, 13:14

טעות סופר, מדובר בפורד..http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161118/0707fa5fc4e16b74556c4c39ccc0de37.jpg

Sent from my iPhone using Tapatalk