ג'יפולוג

הסבות מנועי בנזין להנעה בגז כבר לא חדשות אצלנו, אבל רבים עדיין לא מכירים את התחום. דעות קדומות רבות, חצאי אמיתות ושמועות עדיין שולטים ברשת ולמרות הפיתוי הכלכלי הברור, רבים עדיין חוששים מהשפעות מערכת הגז על תפקוד המנוע. אז מה זה בדיוק הנעה בגז? האם זה טוב וכדאי ולמי בדיוק? השקענו, שאלנו, חקרנו, נהגנו, ובסקירה זו ננסה לתת תשובות ברורות.
...

בשבת האחרונה ביצעתי החלפת שמנים ראשונה בלנד-רובר דיסקברי שלי, במסגרת יישור קו שאני מבצע לאחר הרכישה. ואז הבנתי בדיוק על מה כולם מקללים... השמן צמיג כמו דבש, צריך להכניס הרבה ממנו לתוך פתח קטן שחבוי מתחת לג'יפ, וכל זה צריך להתבצע בשכיבה על הרצפה הקרה... וזה בסרנים. בטרנספר זה באמת סיוט. החלטתי לתת לטכנולוגיה לעשות את העבודה. ליתר דיוק - לאויר דחוס. כמה עשרות שקלים וחצי שעה עבודה, ותהיה גם לכם משאבת יעודית להחלפת שמנים נקייה. ...

שוק הסייד ביי סייד מתחמם והולך עם צמד גרסאות ספורטיביות עוד יותר לקאן-אם מאווריק החדש: XDS ו-XDS טורבו, רכב שטח סייד-ביי-סייד מוגדש-טורבו מקורי מהיצרן, לראשונה בישראל. בתפריט - שילדה משופרת ומחוזקת, מתלים משודרגים, גלגלים גדולים יותר וכמובן - מגדש טורבו שמביא איתו נדוניה מכובדת בדמות תוספת סוסים וקג"מים נכבדת ומין הסתם גם ביצועים מרשימים. המחירים כמובן - בהתאם.
...

סוף-סוף, מענה לפורד F150 רפטור! - אה... לא בדיוק. חטיבת הרכב המסחרי החדשה של קרייזלר, RAM, לא הלכה עד הסוף במתן מענה לטנדר הביצועים הפראי של פורד. מה שכן יש במהדורת הRebel שהוצגה בשבוע שעבר בתערוכת הרכב בדטרויט, הם תוספות ושיפורים קלים שהופכים את הטנדר הבסיסי לראוי יותר לעבודת 4X4, ובעיקר הרבה קוסמטיקה וצבע, בפנים ובחוץ. ...

2015, השנה האחרונה של לנדרובר דיפנדר, מבטיחה להיות מרתקת, כשעוד סדנאות שיפורים מצטרפות למאמץ סחיטת לימון ה4X4 עד הסוף. Kahn Design משחררים סקיצות של דגם חדש שיחשף בג'נווה - Flying Huntsman 105 Longnose. האף הארוך נועד להדגיש את מה שמתחתיו - מנוע V8 בנפח 6.2 ליטר ו450 כ"ס. ...

טנדר סובארו המיתולוגי חוזר? אתם יכולים לשבת, עדיין לא. יונדאי מציגה בדטרויט את Santa Cruz, ניסוי 4X4 שמשלב קרוסאובר קומפקטי, ארגז מטען פתוח ועיצוב מדליק. אין תכניות ממשיות ליצור, אבל הרעיון מבוסס על מחקרי שוק מעמיקים ואם התגובות יהיו חזקות, יש מצב לבייבי-אל-קמינו עם אמינות קוריאנית וצריכת דלק נורמלית בעוד כמה שנים. ...

גרסאת SVT Raptor של טנדר פורד F150 היא רכב השטח החשוב ביותר בעולם שלא מיובא לישראל. רפטור דור ראשון ביצע התגנבות בודדים לארץ - תחילה לניסויים על ידי מיטב בחורינו, ובשנתיים האחרונות פה ושם ביבוא אישי, אבל בגדול נשאר חלום רחוק. לצד ג'יפ רנגלר רוביקון זהו ה4X4 המתאים ביותר לשטח שאפשר לקנות - בעולם. השנה הוצג F150 חדש לגמרי, והיום חשפה פורד את הדור הבא של הראפטור המבוסס עליו, שיחל להמכר באמצע שנת 2016, עם מפרט מרשים ועיצוב עוד יותר "רע-ישבן" מהדור הראשון. יש למה לצפות. ...

27 שנים אחרי ה"דלתא" האומללה והבדיחות על חמורים, דאצ'יה הרומנית חוזרת לישראל. הדאסטר הוא ג'יפון 4X4 שמבוסס על מכללים של רנו, עדיין זול (יחסית), עדיין בסיסי. אבל - וזה אבל גדול מאוד - האוטו הזה, ג'יפון משפחתי במראה קרבי, עם הנעה 4X4, מנוע טורבו-דיזל חסכוני ובעיקר עם יכולות שטח גבוהות בהרבה מהמקובל בקטגוריה שלו - כבר לא יהיה מקור לבדיחות. ממש לא.

...

את הג'יפ המציאו ב1942, שזה בחשבון מהיר 72 שנה. את הג'ריקן המציאו ימח-שמם בערך באותה תקופה. מייד מהפגישה הראשונה, ג'יפ וג'ריקן היו זיווג משמיים. אז למה רק עכשיו, לקראת תערוכת דטרויט 2015, הגיע המעצב המבריק שהחליט להלביש את ג'יפ רנגייד 4X4 החדש במחלפות בצבע חאקי נאט"ו עם דפיקת פח של ג'ריקן בצד? אנחנו נגיד לכם למה.
...

2015 התחילה. זו לא רק "שנת העתיד" מהסרט בחזרה לעתיד (איפה לעזאזל המכוניות המעופפות??) אלא גם השנה האחרונה בהחלט של קו ה4X4 המכונה לנדרובר. מה שהתחיל בשנת 1948 והשתנה כל כך לאט ומעט לאורך 67 שנים, מגיע לסוף, והדיפנדרים האחרונים ירדו מקו היצור בסוף השנה הזאת. חברת לנדרובר הכריזה על שנה של חגיגות אבל, ומתחילה עם סרטון נחמד של בעלי דיפנדר שהתנדבו לגרור טשטשות על חוף הים, ועם שלוש מהדורות מוגבלות, מגניבות כל אחת בדרכה. ...

חבר, מתי אתה חוזר?... סוזוקי ג'ימני יקירנו שב אלינו לאחר חמש שנות היעדרות ארוכות. לצפות לחידושים מרעישים יהיה מוגזם, כי בעצם כמעט ואין כאלה וזה בדיוק מה שאנחנו כל כך אוהבים בסוסים מנצחים - לא צריך להחליף אותם, רק לשפר, ללטש ולשדרג. כמה כבר אפשר לקשקש מחמאות ומליצות על רכב השטח הכי קטן והכי בסיסי שאנחנו הכי אוהבים? אוהו, המון.
...