דיגום דיפנדר 110

לפני קצת פחות משנה, דרור החליט שהוא הולך על החלום העתיק שלו, מכר את הפוראנר שהיה לו וקנה דיפנדר 110.

בהתחלה עוד היו רעיונות להשקעת כסף לשיפור העבירות, אבל מהר מאוד דרור הבין שעבירות כבר יש לו, ומה שהוא באמת רוצה, זה לבנות את מכונת הטיולים האולטימטיבית, כשנוחות התפעול והטיול, והסדר הכללי, מקבלים עדיפות עליונה.

אז בשביל הסדר והרווחה בפנים הרכב, דרור העביר את כל הציוד ששייך לחניון הלילה אל גגון ברזל שהוא בנה בעצמו במסגריית קיבוצו, כפר מנחם. מגיני הצד גם נבנו ע"י דרור במסגריית הקיבוץ.

על מנת להגיע אל הגגון, דרור ביקש מערן וחן מג'יפוהוליק לבנות לו סולם. שימו לב לפיתולים של הסולם שעוקבים אחרי קווי הרכב והחלונות. הושם גם דגש על כך שמספר הרכב לא יוסתר.

עוזרים לזה גם משטחי דריכה מאלומיניום מרוג שחור למניעת סינוור על מכסה המנוע ועל הכנפיים. בתמונה רואים גם את פנסי הערפל שנוספו לרכב, עם קשת שמגנה עליהם. חישוקי הגלגלים הם מגלגלים רזרביים של דיסקברי.

הציוד בתוך הרכב מעוגן היטב לשני פסי עיגון תעופתיים בשני צידי הריצפה, עם טבעות זחיחות. מיכל מים חמישים ליטר שנעזר במשאבה חשמלית Flowset, ומקרר חמישים ליטר כבר מקובעים בתוך הרכב.

ערן גם ציפה את כל הריצפה באלומיניום, לטובת מראה אסטטי ויכולת ניקוי טובה. ספסל הנוסעים הוחלף לכיסא של רנו קנגו, לשיפור הנוחות.

בשביל בישולים יש מטבחון שהובא מגרמניה, עם כיריים וכיור והותקן ע"י ערן:

בשביל להגיע אל המטבחון, צריך לפתוח את הדלת האחורית, והגישה אל הידית, היא בתוך שקע מעצבן שחבוי חלקית מאחורי הגלגל הרזרבי. ערן בנה הארכה לידית שיוצאת מחוץ לדלת. הפטנט על הטריק שייך ליוני ענבר, המכונה יוני5 בפורום ג'יפולוג.

הגלגל הרזרבי נוטה להעמיס את הדלת האחורית בדיפנדרים, כך שהיא שוקעת עם הזמן, ולכן כתרופה מקדימה, דרור ביקש מערן שיבנה לו מיתקן שיתמוך בגלגל בנפרד מהדלת. התוצאה היפהפייה לפניכם, עם מסבי קצה, וסידור מיוחד, שמאפשר למיתקן להיות צמוד על הדלת בפתיחה ובסגירה, בלי שדרור יצטרך לפתוח את המיתקן בנפרד מהדלת. ערן התקין על הדלת מוט אופקי מקובע, כשהמיתקן של הגלגל מחליק על המוט מעט ימינה ושמאלה, אך נשאר צמוד אל הדלת כל הזמן. המוט מצופה באבוב ששומר עליו מאבק ובוץ. צד הרכב, מאחורי הגלגל האחורי מוגן באלומיניום.

בשביל לטפס אל פנים הרכב ואל הסולם, ערן בנה פגוש אחורי עם מדרגה מתקפלת, שנשארת במהלך הנסיעה מקופלת למעלה, בזכות מגנט שמקובע אל הפגוש. הפגוש מגן על אחורי הרכב וממשיך קדימה עד לגלגלים האחוריים.

דרור ביקש לציין "את החיבור הטוב בין לקוח קרצייה בעל דרישות מוזרות לסדנה יצירתית שהצליחה להבין את הראש שלי ולספק את צרכיי במלואם."

דרור מדווח על שביעות רצון מלאה מהרכב, במצבו הנוכחי. הכול מסודר, ונוח. חסרות רק תמונות של הציוד מסודר בתוך הרכב, תמונות שהיו גורמות לכל ישראלי ברדקיסט מצוי להיזכר במסדרים בצבא. ארגזים נכנסו ויצאו והוחלפו בארגזים בגדלים אחרים עד שהשתבצו כולם, ללא חללים מיותרים על ריצפת הרכב. פנים הארגזים מסודר גם הוא עם קופסאות בגדלים משתנים שמשובצות כך שלא יישארו חללים מיותרים. להרחיב על מה שקורה בתוך הקופסאות? נוותר על זה. רק נספר שלראות את משפחת הראל מתקתקת ארוחת ערב בשטח, זו חוויה אמיתית. לעיניים ולחיך.