חוג בקרה סגור, או בקיצור חוג סגור, Closed Loop Control. זהו מונח מתורת הבקרה. נסביר אותו על ידי הדוגמא שאליה מן הסתם מתכוונים בדרך כלל בכלי רכב, חוג הבקרה של מערכת ניהול המנוע.
חוג בקרה סגור, או בקיצור חוג סגור, Closed Loop Control. זהו מונח מתורת הבקרה. נסביר אותו על ידי הדוגמא שאליה מן הסתם מתכוונים בדרך כלל בכלי רכב, חוג הבקרה של מערכת ניהול המנוע.
רק שניישר קו עם העובדות, ותרגיעו עם הזעם הקדוש.
תאגיד PSA (פיג'ו סיטרואן) הוא תאגיד הרכב המצליח ביותר באירופה כבר כמה שנים. כן, הרבה יותר
אצלנו בחברה יש כמה אופל וגם ברלינגו כבר כמה שנים, לא מכיר בעיות מיוחדות גם אחרי קמ גבוה וסוחבים די הרבה משקלק באופן קבוע.
באופל יש פטנט נחמד
אני לא מצליח להבין למה יש פה כאלה שמציק להם העניין.
הרי ברור שדאסטר שמתחמם זה לא תקין ושצריך לאבחן את
התקלה ולא לשים פלסטר.
ועדיין