טנדר טויטה מחליד?

הסיפור, שהתפוצץ לפני חודש בערך, הולך ככה: האמריקאים גילו שחלק מדגמי טנדר טויוטה טאקומה (כמו היילקס אבל עם מנוע בנזין) שנמכרו בשנים 1995-2000 מחלידים. יותר נכון, השלדות מתפוררות לאבק, מתקפלות לשתיים, נשברות. לא מה שמקובל לחשוב על הטנדר האמין בעולם. זה קורה בעיקר בצפון-מזרח ארה"ב, בכבישים המושלגים מכוסי המלח בחורף. הצעקה קמה כבר לפני זמן מה בפורומים אינטרנטיים, ואכן בבירור שבוצע בחברה מסתבר שהיו פאקים בייצור, ובסדרות מסוימות תהליך הגנת השלדה לא בוצע כהלכתו. האם לבצע ריקול, ומה בכלל המשמעות של ריקול על שלדה, התחבטו המהנדסים (ורואי החשבון) בטויוטה.

ההחלטה שהתפרסמה בתחילת מרץ היא שאין ריקול, מה פתאום. פשוט מאריכים, רטרואקטיבית, את האחריות נגד חלודה ל15 שנה, ולכל יד – לא רק לבעלים הראשון. צעד לא קטן – מדובר על כ800,000 טנדרים. הבעלים של טנדרים מהשנתונים המדוברים מוזמנים לבדיקה אצל הדילרים, ורכב שמתגלה כסובל מהפגם, נקנה בחזרה ב150% ממחיר מחירון חברות הביטוח (המקביל ללוי יצחק שלנו) – בלי קשר למצב הרכב הכללי (שהוא לרוב גרוטאה שחוטה גם אם לא חלודה – כמו ההיילקס הממוצע בישראל).

מדובר על מתנה רצינית  ביותר – דמינו שאתם מחזיקים טנדר עייף, חבוט, עם 500,000 קילומטר, שנאנס על ידי ירקן, אינסטלאטור או משמר הגבול, והוא גם מתפרק לכם מחלודה – ופתאום פונים אליכם במכתב מהיבואן ומציעים לקנות אותו ב50% מעל מחירון לוי יצחק...

... אוקי, עכשיו תתעוררו מהחלום, אתם בישראל. אבל באמריקה מסתבר שזו מציאות עבור לא מעט בעלי טאקומות מקרקשות. הנה מבחר ציטוטים מפורום של בעלי טאקומה:

"my buddy just got a letter in the mail the other day. He owned a 1995 Tacoma extend cab. Well after a trip to the dealership this morning he is now driving a 2008 Tacoma. They gave him $11,500 for his old truck and he is pretty happy right now… His uncle also had a 95 Tacoma and he went in on Saturday and also left with a new truck"

"I just took my 1998 extended cab into Toyota(State College pa) and they sent the hammer through the frame in 2 places.I painted my frame yearly and apparently it didn't help. I am getting almost 14,000 for it and I just picked up the replacement for it.A 05 Jeep Grand Cherokee Hemi..I will surely miss my Taco…"

"I have a 1998 Tacoma LTD with 193,000 miles on it. My Toyota was inspected by a local dealer today and sever frame rot was found. I was asked to surrender the truck on the spot and Toyota provided me with a free loaner Rav 4. Toyota is going to buy back the truck at 1.5 times the maximum Retail value regardless of the condition. Toyota has just implemented a New Buy Back Program on 1995 - 2000 Tacoma's that have any frame rot due to the safety and liability that it posses. My truck was ralistically worth $4,000, Toyota is going to give me aprox $14,000 for it and an additional $1,000 if I buy a new truck and/or $500 towards a certified pre owned…"

יש גם מאוכזבים שנדחו למרות החלודה, אגב. גם בטקסס כנראה שלא הכל דבש.

ומה זה אומר לגבינו?

כלום. הטאקומה היא אמנם אחות להיילקס שנמכר אצלנו באותם שנים, אבל מיגון החלודה על הסדרות שהגיעו אלינו בסדר. מה גם שאצלנו אין מלח על הכבישים. אבל נגיד וכן... מישהו רואה את יוניון מוטורס, או כל אחד מיבואני הרכב לצורך העניין, מבצע תוכנית רכישה בחזרה? בכל מקרה, לא נראה שטויוטה-אמריקה הולכת להפסיד כסף מהסיפור, ההיפך הוא הנכון. חלק ניכר ביותר מהרכישות חזרה הופכות, כמה הגיוני, לעסקה על טנדר טויוטה חדש במקום. ניתן לומר שזוהי תוכנית טרייד-אין מתוחכמת שגם מקדמת מאד את התדמית של טויוטה כיצרן "הגון". אפשר ללמוד איך הופכים אסון יחסי ציבור במאה שמונים מעלות, למסע תדמית חיובי.