מדריך לטיולי שיטפונות

צפייה מקרוב בשיטפון בערוץ מדברי הוא חוויה נדירה, עבור רובנו שחיים את החיים הנוחים בסביבה עירונית, במרכז הארץ. שיטפונות בדרך כלל לא מתרחשים בתאום מראש, ביום שישי אחה"צ או בשבת בבוקר לפני החמין - צריך מעט ידע וניסיון כדי להגביר את הסיכוי "לתפוס" אותם. המדריך הקצר הזה  נועד לעזור ולכוון לטיול שיטפונות ספונטאני, בטוח ומהנה.

אזהרה:  "צייד שטפונות" כפי שמכונה סוג זה של טיול, אינו טיול ג'יפים רגיל. למעשה, רובו ולפעמים כולו יהיה על כביש סלול. העובדה שאנחנו נוסעים ברכב 4X4 גבוה, ואפילו משופר, משרה לעיתים תחושת עליונות ובטחון על פני חברינו הנחותים במזדות. תחושה זו מזויפת!  כלל הברזל של כל הוראת בטיחות - יש ספק, אין ספק - מקבל משנה תוקף בכל הנוגע לשיטפונות. שיהיה ברור: אם אתם מגיעים לקטע כביש מוצף, לא רואים אף רכב עובר, זרם המים נראה מהיר, עמוק ומלא סחופת, אל תנסו לעבור. נקודה. אין ניסיון שני! נתקעת בזרימה שיטפונית, מכל סיבה שהיא - אמור שלום לרכב שלך, במקרה הטוב. נחל מדברי הזורם בשיטפון אינו זרם מים זכים - הוא מלא סלעים וסחופת, שמקטינים את האחיזה גם על אספלט לאפס, ויכול בקלות להעיף את הכביר שברכבי השטח, כמו גם משאיות פול-טריילר ואוטובוסים, מהנתיב.

הרכב וציודו

אפשר לצאת לכביש ולהגיע לנחל הראשון המוצף, לעצור, לצלם ולחזור הביתה. גם רכב משפחתי רגיל לגמרי יעשה את העבודה. אם לעומת זאת בתכנון להגיע לנחלים השוצפים הדרומיים, הכלי הנכון הוא רכב שטח גבוה עם הילוך כוח.  כדאי לצאת מצוידים היטב גם לטיול הספונטאני ביותר. רשימה אופיינית של הדברים שכדאי להחזיק בג'יפ בחורף תכלול את הפריטים הבאים:

• ציוד חילוץ - המינימום הוא רצועת חילוץ וזוג שאקלים שתאפשר לך להיחלץ במהירות על ידי כל רכב מזדמן.

• טלפון בעל יכולת גלישה באינטרנט, על מנת להתעדכן בזמן אמת במכ"ם הגשם ובעדכונים מהשטח בפורום הטיולים.

• ציוד צילום - ברור מאליו.

• מטריה ושכמייה או חליפת סערה – כדי להגן על עצמכם ועל המצלמה בעת השיטוט על גדת השיטפון.

• מצרכי מזון -  אתם יודעים מתי יוצאים אבל לא מתי חוזרים. קחו איתכם מנות קשות ל24 שעות לפחות. לא צריך את הפויקה - זה סוג הטיול לשימורים,  קרקרים,  עוגות מוכנות, וסנדוויצ'ים מאולתרים ממה שיש במטבח.

• ערכת קפה ותה מלאה, בלון גז רזרבי - אתם עלולים להיתקע שעות ארוכות.

• ביגוד חם וביגוד להחלפה.

• ציוד שינה מינימאלי - שק שינה או שמיכות חמות שיאפשרו לתפוס כמה שעות שינה בתוך הג'יפ בשעות הקטנות של הלילה.

איך  "צדים" שטפון?

כלל האצבע, שלמדתי מבקיאים בתורה, הוא שאם במקום מסוים ירדו 20 מ"מ בשעה, יהיה שיטפון. השאלה היא היכן? ישנם מספר מקורות מידע שעוזרים לנו להתאפס על הכיוון הנכון.

חדשות ודיווחי תנועה ברדיו: בדרך כלל יציינו ברדיו בחדשות כבישים חסומים בעקבות שטפונות. מוקדי התנועה זמינים גם בטלפון: רשת ב'  *955 , גלגל"צ 1-800-800-918 . יש לסייג: כשאומרים בתחזית מזג האוויר הכללית "קיים חשש לשיטפונות בכל נחלי הדרום ומדבר יהודה", אין מה לרוץ - זוהי אזהרה כללית ואוטומטית.

מכ"מ הגשם:  הכלי הראשון והחשוב ביותר, מכ"מ הגשם של השירות המטאורולוגי. בעמוד אינטרנט זה מכ"מ המציג את מפת ישראל והיכן יש גשם כרגע. העננים מסומנים בצבעים לפי כמות הגשם אותם הם מורידים. בראש העמוד מקרא עם צבעים ומספרים, כל צבע מסמן את הכמות המשקעים אותה מוריד הענן בשעה. אם יש עננים המסומנים בצהוב ויותר מעל אזורי ירושלים, הבקעה, ערד, הנגב או הערבה, זה הזמן להיכנס לג'יפ ולנסוע. משמאל, תמונת מכ"מ גשם לדוגמא. ניתן לראות שיש עננים באזור ערד והנגב, אך בצבעים האלה, הכחולים-ירוקים, כנראה שאין מספיק גשם לשיטפון.

זוכרים  את "קו פרשת המים" מלימודי הגיאוגרפיה בתיכון? אותו קו דמיוני שעובר במרכז הארץ ומחלק אותה לאגני היקוות ראשיים. אם הגשם יורד בצידו המזרחי של קו זה, שטפונות צפויים בבקעה, ים המלח או הערבה. אם יורד גשם משמעותי (צהוב ומעלה במכ"ם) בערד, נחל צאלים יזרום, אם יורד גשם בירושלים ואזור מעלה אדומים, נחל אוג יהיה מקום התצפית המועדף.

פורום ג'יפולוג: חברי הפורום מאזור ירושלים, ערד, הבקעה והערבה נוהגים לעדכן בזמן אמת על מצב הגשם באזורם. כמו כן, בשנים האחרונות, משגלישה סלולארית הפכה לטכנולוגיה נפוצה ואזורי הכיסוי שופרו גם בנגב, ישנם רבים המעדכנים את הפורום מרכבם. בדרך כלל כאשר מזג האוויר נוטה לטובה, נפתחים בפורום שרשורי עדכון מסודרים.

מכשיר הקשר: הגעתם לאזור המועד - זה הזמן בו מכשיר המקסטרק שווה כל שקל . מכוונים אותו לסריקת כל התדרים וכך שומעים את כל הג'יפאים שבסביבה, כל אחד מדווח מה הוא רואה והיכן. אם אתם שומעים דיווח מעניין, עלו בגל הנכון, הזדהו, ברכו לשלום ובקשו מידע. שמרו על כללי נימוס וחסכו בדיבורים, הקשר עלול להיות עמוס. (על המכשירים המשמשים ג'יפאים - מדריך ג'יפולוג למכשירי קשר.)

מתי יוצאים לדרך?

ברגע שיש לך מידע על שיטפון, צא. כל שעה שעוברת תעשה את הגישה קשה יותר עד בלתי אפשרית. הכבישים יחסמו מהר ובדרך כלל לא תוכל לעקוף דרך השטח כדי להגיע ליעד. מייד עם היוודע על שיטפון, הרשויות יעשו הכל כדי למנוע ממך להגיע למקום. כביש הבקעה יחסם פיזית עם מחסומים, במחסומי צה"ל לא יתנו לך לעבור, ובערוץ הראשון שחוצה את הכביש תעמוד ניידת ותחסום את הכביש. חציית כביש חסום, בנוסף להיותה מסוכנת כאמור, עלולה לעלות לך בדו"ח תנועה על אי ציות לשוטר.

כדי להימנע מהחסימות, צריך לצאת לדרך לפניהן -  צריך להגיע לנקודות התצפית המועדות מהר, ואז להמתין בסבלנות, לעיתים פרק זמן ארוך, עד שהזרימה תגיע. זאת בהנחה שקראתם את מכ"ם הגשם והמרתם נכון...

כללי נהיגה

הגעתם לאזור היעד. אתם רואים ברקים מרחוק, שומעים בקשר שיש זרימות, או שכבר נכנסתם לגשם חזק. האטו! אם תגיעו למעבר מים לא מסומן ב 100 קמ"ש, אתם בבעיה חמורה. אם היה מזל והשיטפון רק מתחיל, תקבלו את נתז המים של החיים שלכם (קרה לי לאחרונה, ועד עכשיו לא נרגעתי), ואם נכנסתם לנחל שוצף, הלך עליכם... נהגו לאט, בזהירות יתר, בהתאם לתנאי הראות. איפה שיש שיטפונות עלולים להיות גם מפולות סלעים. למצוא גושי סלע ואדמה באמצע סיבוב בכביש ים המלח, לא נעים.

איך בכל זאת חוצים נחל מדברי זורם?

קודם כל, כמו שכתבתנו בהתחלה, אם יש ספק קל שבקלים,לא חוצים! אך אם לפניכם עוברים כלי 4X4 דומים לשלכם בהצלחה, אתה יכול להתגלח על זקנם.

• שלבו הנעה 4X4, והילוך נמוך.

• למדו את תוואי הכביש. זה קשה כשלא רואים סימונים, אבל קריטי לא לרדת לשול, שם תסתבכו.

• סעו ישר, במרכז הכביש.

• אם הגעתם למקום עם זרימה חזקה במידה מורגשת, הפנו את ההגה במידת מה  נגד הזרימה, כך הרכב גם נאבק בזרימה.

• שימו לב לסלעים. תזהו אותם באמצעות המערבולות שהם יוצרים. סלע משמעותי  יכול לעצור אתכם.

• שמרו על מהירות קבועה, לא לאט מדי ולא מהר מדי (כדי לא להרים מים ולהסתכן בכיבוי מנוע).

• עברת? נשום עמוק והמשך לנהוג בזהירות.

רשימת נקודות תצפית קלאסיות

כביש 1, ירושלים לכיוון ים המלח

• הגשר על נחל אוג  בכביש נבי מוסא: הגישה אפשרית ברכב פרטי, תצפית מעולה על נחל אוג.

• מעבר נחל אוג ליד קיבוץ אלמוג, ירידה למעבר בנחל לפני העלייה למצוק ההעתקים.

כביש 90

מצומת קליה ודרומה כל הנחלים מועדים לשיטפונות, נציין את העיקריים בהם:

• נחל קדרון

• נחל דרגה (בדרך כלל המחסום בעליה למצוקי דרגות יחסם ולא יהיה ניתן להגיע)

• נחל דוד, נחל ערוגות.

• נחל צאלים. שיטפונות יפים, ניתן להיכנס ברכב ליד ערוץ הנחל לתצפיות.

• נחל חבר – כאשר זורם חוויה גם בכביש 90, יש אפשרות לעלות לחלק העליון שלו, אבל לא מומלץ כאשר יש אזהרת שיטפונות.

• נחל משמר.

• נחל יעלים, נחל בוקק.

• נחל אמציהו / נחל אביה – נחלים רחבים, כאשר מוצפים הזרימה בדרך כלל איטית, סכנה לקריסת דפנות לאחר שיטפונות.

אזור הערבה והנגב

• נחל צין מזרח - 175180 1037307 . גישה מכביש 90 ק"מ 172.7. שביל כחול מערבה.

• מפל חצרה - 173047 1037997 . הגישה : 500 מ' לפני הכניסה למכתש הקטן יורדים דרומה לשביל כחול .

• נחל צין מזרח - 132491 1028709. גישה ממעלה צין.

• עבדת (צין) - 127156 1025897 . גישה מדרך מס 40 ק"מ 123.3 (הכניסה למערות הנזירים)

• נחל פרס - 179124 1044918. גישה מדרך מספר 25 ק"מ 109.5

• פארן מערב - 164745 978205. גישה מדרך מס 90 (כביש הערבה) ק"מ 112. תצפית מהגשר.

• פארן מזרח - 145434 970876 . גישה מדרך מספר 40 , ק"מ 49 . תצפית מהגשר.

• צאלים ב.צפירה - 176214 1082881 . גישה מדרך מס 3199 (ערד- מצדה), ק"מ 9 - שביל שחור עולה צפונה.

• נחל הבשור - 100978 1080048 . גישה מדרך מס 241 (צומת מעון לאופקים) ק"מ 4.5 - שביל כחול לאורך הבשור. ציר מעניין כשמוצף.

לסיכום - סעו בזהירות, עקבו אחרי הפורום, והצטרפו למטיילים מנוסים בפעמים הראשונות.  צלמו הרבה, שתפו אותנו בתמונות, וגם אם ברוב הפעמים לא תצליחו לצוד שום דבר, הרווחתם טיול מדברי חורפי, חוויה בפני עצמה תמיד.

קריאה נוספת:

מדריך הישרדות לג'יפאי המתחיל - כללי האצבע והציוד הבסיסי לטיולי ג'יפים

מדריך ג'יפולוג לנהיגת בוץ

מדריך ג'יפולוג למכשירי קשר