|
תשעה חודשים חלפו מאז נחשף רכב הסיור הקרבי של עידו כהן, זיבאר סימן 2 מעל דפים אלו. בזמן שעבר מאז, לא נחו על זרי הדפנה בסדנא-שהפכה-מפעל, ובהחלט הגיע הזמן לעדכון. בחודשים שחלפו התקבלה הזמנה משמעותית ראשונה לסימן 2, על ידי צבא זר כלשהו, ותוך פרק זמן (קצר עד גיחוך בעולם של הפרויקטים הצבאיים), נמסרו בשבוע שעבר חמשת הכלים הראשונים. מסודרים בשורה בשולי אזור התעשייה של פרדס חנה, השמש הסתווית מדגישה את סכימת ההסוואה של אפור על חאקי. אך את ההסוואה שוברים לא מעט נצנוצים לא צבאיים בעליל... בולמי King אמריקאים (הרולקס של בולמי השטח) בכל ארבע הפינות, צמיגי BFGoodrich בקוטר 40 אינץ' על חישוקי Moto Metal בוהקים... נראה שמי שהזמין את הכלים לא תרגל א"ש לילה - או שאולי הם יכוסו בבוץ מהרגע הראשון ולא ינוקו לעולם? בתוך הקבינה, את מושבי הסקאי הגנריים שנראה שעוברים בין ג'יפים צבאיים משלהי מלחמת העולם השנייה, החליפו מושבי מרוצים קלאסיים מבית MasterCraft. אנחנו מכירים כבר את מה שמונח מתחת למכסה המנוע, והתמונה הכללית מתבהרת - הלקוח, מי שלא יהיה, סימן כל תוספת אפשרית בקטלוג של עידו כהן, ולא חסך אגורה - כל פריט ומכלול הוא מהטוב ביותר שיש לשוק השיפורים האמריקאי להציע. עוד על הטעם של הלקוחות החדשים מלמדת גרסאת הלימוזינה משושת הדלתות והמושבים, עם פתחי מיזוג עיליים לכל נוסע. גולשי ג'יפולוג שעומדים בפני חתונה - נא להזמין תור. אין אוטו חתן-כלה מגניב יותר מזה.
סדנת עידו 4X4, מהגדולות בארץ בשטחה, נראית קטנה כשבכל חדר וחלל עומד זיבאר בשלב אחר של הבנייה. שלדות גולמיות מרותכות מצינורות ופחים חתוכים בלייזר, שאחר כך נצבעות ונעות לעמדות ההרכבה - מכלולים, חשמל, לוח שעונים... לליפט, להשתלת הסרנים והבולמים, ולגימור, עם שטיחים מקיר לקיר ואותם מושבים נפלאים. כשלוש שנים חלפו מאז הוצג הדור הראשון של הזיבאר הצבאי, וכמות היחידות המסתובבות ברחבי הגלובוס כבר נספרת בעשרות. ההתעניינות והביקושים לזיבאר מתרחבים, ועידו נמצא במגע עם גופים שונים שמטרתו להרחיב את יכולת הייצור המוגבלת. מה עם גרסא אזרחית? מספר צהוב? עידו לא מתחייב לכלום, אבל רומז שהעניין מתקדם, וכבר אינו בגדר מדע בדיוני... קריאה נוספת: ZibarM של עידו כהן - חשיפה ראשונה
|
תפריט ראשי
ניווט לפי מותגי 4X4
פורום 4X4 הודעות אחרונות
הודעת מערכת