ξημιτε ωμ δμιαψθι/φ'ψεχι δξϊιιωο φτει μδιεϊ ξεφβ αϊςψελϊ γθψειθ αιπεΰψ δαΰ, ελλμ δπψΰδ ιχαμ ψλαϊ διπς ηγωδ μημεθιο ωϊλμεμ βιψρδ ξεχθπϊ μξπες δ-V6 τπθΰρθΰψ δξεϊχο λιεν αβψΰπγ φ'ψεχι εαψπβμψ, εβν ϊιαδ ΰεθεξθιϊ ηγωδ ξϊεφψϊ ZF αςμϊ ϊως ξδιψειεϊ.
δγεψ δΰηψεο (ζδ ωαϊξεπδ, δξλεπδ KK, εμξςο δΰξϊ βν δγεψ μτπιε, δξλεπδ KJ) ωμ β'ιτ μιαψθι/φ'ψεχι μΰ αγιεχ δεϊιψ ΰϊ ηεϊξε αδρθεψιδ δξτεΰψϊ ωμ δξεϊβ Jeep, εαιπεΰψ 2013 ιεφβ λλμ δπψΰδ δγεψ δαΰ ωμε αϊςψελϊ γθψειθ δωπϊιϊ. μτι "ΰεθεξεθια πιεζ", δμιαψθι ιφιβ ξπες ηγω ξργψϊ τπθΰρθΰψ, βν λο αξαπδ V6 ΰαμ χθο ιεϊψ 3.2 μιθψ "αμαγ" (αδωεεΰδ μξπες δ-3.6 μιθψ δπεληι, δξεϊχο ξμαγ αβ'ιτιν, βν αξλεπιεϊ δλαιω ωμ χψιιζμψ λξε δ-300 εδβ'ψπι). αδϊΰν μφε δΰετπδ δΰηψεο αϊςωιιϊ δψλα ϊιαεϊ διμελιν ξωελμμεϊ εξψεαεϊ ιηρι δςαψδ, βν αμιαψθι/φ'ψεχι δξπες δηγω ιωεγκ μϊιαϊ διμελιν ΰεθεξθιϊ ηγωδ μβξψι ωμ ZF, αςμϊ μΰ τηεϊ ξϊως ξδιψειεϊ.
ιε"ψ χαεφϊ τιΰθ-χψιιζμψ ρψβ'ιε ξψχιεπδ ξρψ λι ϊιαεϊ διμελιν ξϊεηλξεϊ εηρλεπιεϊ ξωηχεϊ λιεν ϊτχιγ ξτϊη αϊδμικ τιϊεη εαηιψδ ωμ ξπεςιν: "ΰιμε ιγςπε ξρτιχ ζξο ξψΰω ωϊδιδ μπε ϊιαδ αςμϊ ϊως ξδιψειεϊ, ιιϊλο ξΰεγ ωξμλϊηιμδ διιπε ξεεϊψιν ςμ βιψρϊ 3.6 μιθψ ωμ δτπθΰρθΰψ, εξρϊτχιν αβιψρϊ δ-3.2 μιθψ". ζδ δξχεν μδζλιψ, μιαψθι/φ'ψεχι δπεληι ξφειγ ςγιιο αψλαϊ λεη ξιεωπϊ εζμμπιϊ - ξπες δ-V6 διωο απτη 3.7 μιθψ, (ςν 205 λ"ρ) ωξωεγκ μϊιαϊ διμελιν ΰεθεξθιϊ ςϊιχδ αςμϊ 4 ξδιψειεϊ.
πϊεπι δρτχ/ξεξπθ, αιφεςιν εφψιλϊ γμχ ψωξιιν ωμ δμιαψθι/φ'ψεχι δηγω θψν πξρψε. ξιο δρϊν ξπες δ-3.2 δηγω ιδιδ χφϊ τηεϊ ηζχ ξδτπθΰρθΰψ 3.6 ωΰπηπε ξλιψιν, ΰαμ αεεγΰι εαεεγΰι ηζχ εηρλεπι δψαδ ιεϊψ ξξπες δ-3.7 δπεληι εαωιμεα ςν ϊιαϊ δδιμελιν δηγωδ ιφις αιφεςιν ςγιτιν εφψιλϊ γμχ πξελδ αΰετο ξωξςεϊι.
ξχεψ: Autoblog