ספורט מוטורי: ביקור בסדנא וקבוצת המירוצים פולאריס ניצני-עוז

אי אפשר להתחמק מזה, קטגוריית רכבי השטח הקלים מהווה כיום אחוז גדול מכמות המשתתפים בכל אירוע ספורט מוטורי בנוף הישראלי. בין אם זה ראלי, באחה או ראלי-ספרינט, תמיד העיניים יפגשו ברחבת הכינוס כמות נכבדה של מתחרים בקטגוריה הזו, כשאת רוב המשקל מהווים באופן טבעי הרכבים מתוצרת פולאריס, לדגמיהם השונים. את הייצוג הבולט בתחום הזה נותנת קבוצת המירוצים "פולאריס ניצני-עוז"...



(צילומים: מאי ארי-עם)

אתחיל בגילוי נאות. אני לא ממש אובייקטיבי לגבי קבוצת המירוצים הזו ולו רק מכיוון שאני מנווט לתום בריל, הנהג המוביל בקבוצה, כבר מספר מרוצים. רק לאחרונה בבאחה ההקפות בקצרין, שם הסתיימה ההרפתקה שלנו אחרי כחמישה קילומטרים...

מושב ניצני-עוז נמצא מרחק דקות נסיעה ספורות מהבית שלי, תירוץ טוב להיכנס לצרפתייה הצהובה ולקפוץ לביקור. פעם הייתי עושה את הדרך הזו בריצה, היום ממש לא. אוסף על הדרך את זו שיודעת לצלם ומגיעים. שער כחול גדול מקדם את בואנו, טלפון קצר וגדי פותח לנו את השער ועולם קסום נגלה, שוב, לעינינו. אפשר להגיד שהשטח שבו ממוקמת הסדנה הזו, אי-שם בצפון-מזרח המושב, הוא מגרש משחקים לילדים מבוגרים שספורט מוטורי בדמם.



רפי (מזרחי למי שלא מכיר) הוא המכונאי הבכיר במקום והוא מקבל את פנינו. חיוך על הפנים, מאושר מהעיסוק בתחום שהוא אוהב, לפרק ולהרכיב כלי-רכב של פולאריס במצבים שונים. רפי אחראי במקום על כל התיקונים לכלי הרכב שמתחרים במירוצים במסגרת הקבוצה (וגם על לקוחות רגילים ולא "ספורטיביים"). בין לבין הוא מצא זמן לרכוש ולהכין גם לעצמו כלי תחרותי עמו הוא מתחרה כאשר מתאפשר, במסגרת המירוצים בארץ. וכן, הוא מאושר.

סיבוב איטי במתחם הענק מגלה לנו RZR 800 רבים במצבי "צבירה" שונים, לפני ואחרי תחרות, מתכוננים ליום שישי הקרוב, לקראת אירוע נוסף. גדי (ביתן, בעל הבית למי שלא מכיר ומתחרה בעצמו) מגיע, גם הוא כמובן עם חיוך גדול. איך אפשר שלא לחייך כאשר אתה עוסק במה שאתה אוהב. גדי הקים את הקבוצה כאשר הבין שהתחום הזה, רכבי השטח הקלים, נכנס חזק אל הספורט המוטורי הישראלי. כיום הקבוצה מונה כעשרה חברים, שמקבלים סיוע טכני ככל שנדרש, בכל אירוע ובין האירועים עצמם וגדי מציין כי גם כאלו שלא נמנים באופן ישיר עם קבוצת המירוצים שלו, מקבלים שירות ממנו, לטובת הספורט והמותג של "פולאריס".



באחת מעמדות העבודה במוסך עובדים במרץ על ה-RZR 800 האדום לבן של אדר מלמד. אדר סיים במקום השני בתחרות הקודמת וכעת הרייזר עובר טיפול יסודי לקראת ראלי בקעת-הירדן 2 שיערך בשישי הקרוב. אבא של אדר, יובל, הוא היבואן של Sparco ומנהגי הראלי הוותיקים והמוערכים בישראל. קבוצת המירוצים של "פולאריס ניצני-עוז" נהנית מיחסי קירבה וחסות עם המותג האיטלקי. כל רכבי הקבוצה משתמשים בכלובי הבטיחות, כסאות ורתמות המירוצים של החברה.

גולת הכותרת של הקבוצה והנהג המוביל שלה הוא כמובן תום, תום בריל. בעונת המירוצים האחרונה, ולאחר הסיום המוזר שהיה לנו יחד בבאחה "חוצה ישראל" עשה הנהג המוכשר שדרוג ועבר להתחרות עם ה-XP900. קפיצת מדרגה וקטגורייה, מאז מאיים על המקום הראשון, הכללי, בכל תחרות אליה הוא מגיע.

תום מקבל תמיכה מלאה מקבוצת המירוצים של "פולאריס ניצני-עוז" ובטוח כי לולא הסיוע הזה לא היה מצליח להגיע לתוצאות שהוא מגיע. גם יבואן פולאריס עצמו מעניק תמיכה נרחבת לתום ולקבוצה, וזאת לאחר שנתגלתה החשיבות הגדולה לתמיכה בספורט המוטורי. גם שם גילו כי רכב שמנצח בסופי-שבוע, בעזרת המיתוג והפרסום הנכון, נמכר טוב יותר במהלך השבוע, עובדה.



גדי מנסה, ובהצלחה, לרכז סביבו את מרבית מתחרי קטגוריית רכבי השטח הקלים שמתחרים עם כלי הרכב של פולאריס, מה שמאפשר לכולם לקבל יחס טוב ושירות במקום וגם במירוצים, חלקי חילוף בהנחות וטיפולים שגרתיים. חלק לא חשוב הוא יחסי החברות בין המתחרים/לקוחות. כולם יודעים שהם חברים באותה הקבוצה וכאשר מתחילה התחרות, הדבר החשוב ביותר הוא לקבוע את הזמן הטוב ביותר על השביל, אולם מהרגע שמסתיימת התחרות והאדרנלין נרגע, כולם יושבים יחד,צוחקים ונהנים מהאוירה והיחס, חברים, כבר אמרתי..?

אוירת הבוקר הרגועה, או שאולי זה חג החנוכה והגשם שהחל לטפטף במקום, מנקה את האויר מסביב, זמן טוב לשאלה מה צופן העתיד?

מבחינתו של גדי ואולי של כל קבוצת "פולאריס ניצני-עוז" היו רוצים לראות עוד ועוד מתחרים חדשים שנכנסים אל הספורט המוטורי עם מותגי החברה. גדי ורפי מציינים כי השתתפות עם RZR 800 כיום היא אחת מהדרכים הזולות ביותר להתחיל את הדרך בנבכי הספורט המוטורי הישראלי וההנאה גדולה. ניתן לרכוש במקום רכב-שטח קל מוכן למירוצים או להביא אחד כזה ולדאוג לבנייתו במקום, במחירים סבירים, וכעת הכוונה היא, בתמיכת היבואן, לנסות ולהוזיל עוד יותר את עלויות הכנת כלי הרכב למירוצים, בכדי לקרוץ לעוד ועוד מתחרים פוטנציאלים.

אין ספק כלל שמבחינת הדור הצעיר ולמי שמעט ממון מצוי בכיסו, רף הכניסה והתחרותיות של קטגוריית רכבי השטח הקלים, יחד עם חבילת התמיכה שניתן לקבל מהקבוצה, בהחלט מהווים איתות קורץ. אם הידיים מגרדות קצת, הרגל הימנית רועדת, תחרות עם רכב שכזה יכול להיות יופי של פיתרון.