אני מציע רמי, שבמבחנים הבאים תשתטח קצת מתחת לרכבים ותבדוק אותם גם מלמטה.
זה מלמד המון, נותן עוד פרופורציות ומסביר מצוין על ההבדלים האמיתיים בהנדסה
אני חושב שזה מאוד תלוי בחבורה.
בטיול גברים דווקא כיף לי לעצור להכווין, לבנות קצת וכו...
כמובן שבתיאום ציפיות.
במקרה הזה נראה שעיקר העיכובים היה מתחזוקה, זה יכול לקרות עם חיפושית עם סופה ואפילו עם טויוטה. (סתם בחרתי רצף אקראי כן?)
בטיולים עם עבירות
ושוב סאנגיונג משנה את שמה.
כי זה מכבר היצרן הכושל מצא (שוב) בעלים חדש שמוכן להמר עליו, לסגור לו חובות ולהשקיע בו כסף.
קונצרן KG הקוריאני