מבין למה אתה מתכוון , אבל "משיכת" הילוכים בטמפ' נמוכה בסוזוקי היא עד 3000 סל"ד כמדומני בהילוך ראשון.
מצב חירום מעביר הגיר להילוך
אני לא יודע למה רענן התעלם מהסימפטום והתיאור הנוספים. דווקא נשמע לי שיש התכנות גבוהה לקשר בין הדברים. אם למשל אין קריאה של טמפ' נוזל קירור, יתכן שזה מפעיל
חנן-ג'יפולוג 19-03-24, 14:18תצטרך לתת יותר פרטים :
היסטוריה של הגיר (האם לא נפתח, האם בוצעה החלפת שמן ומתי)
כמה קמ'
צבע שמן הגיר
על פניו נשמע כמו שהגיע
לתבוע את הביטוח זה נשק יום הדין, מעבר להשתתפות העצמית אם לא שילמת על ביטול, במשך שלוש שנים בכל חברת ביטוח שהיא ,תשלם לא מעט כסף על כך שאין לך עבר נקי
edish 19-03-24, 13:54