ניווט, ביבשה ובים, היה עד לא מזמן מקצוע ליחידי סגולה. למעשה, הנווט היה איש הצוות החשוב ביותר לצדו של כל מצביא או הרפתקן במסע מלחמה או חקר. הניווט מאז ומתמיד הסתמך על מפות כלליות שציורו ע"י הנווטים, על המצפן המגנטי, וצפייה מושכלת בגרמי השמיים. עם השנים עלתה רמת הדיוק של המפות והשתכללו אמצעי העזר הטכנולוגיים הטכנולוגיים - השעונים, המצפנים, אמצעי התצפית, במאה האחרונה התווספו אליהם מערכות אינרציאליות ועוד.
...
אוטומט או ידני... הויכוח הנצחי נמשך. לצד החובה של תיבת ההילוכים האוטומטית הכה נוחה, עומד תמיד נושא ההתחממות האופיינית. כי בניגוד לתיבה ידנית, גיר אוטומטי מייצר חום באופן ישיר כתופעת לוואי קבועה. ייצרן החום העיקרי הוא גם הרכיב שאחראי על "קסם" האוטומט - ממיר המומנט, "הטורק" בשפת העם. ברכב שטח אופייני המשמש לטיולים תנאי הסביבה והנהיגה רק מחריפים את המצב. האם יש מה לעשות בנדון? רענן בדק את העניין וחולק איתנו את תובנותיו.
...