זה יכול לשעשע או לאתגר. הכל עניין של השקפה.
בטיולים מודרכים שהעבירות צפויה להיות למעלה מבינונית, אנחנו מבקשים להתקשר למדריך ולקבל את אישורו.
עקרונית, כמובן שהכול יכול לקרות לכל רכב. כל רכב יכול להתקלקל, וכל רכב יכול שיזדקק לעזרה במעבר מכשול.
בפרקטיקה, הסטטיסטיקה מובהקת.
אני מציע רמי, שבמבחנים הבאים תשתטח קצת מתחת לרכבים ותבדוק אותם גם מלמטה.
זה מלמד המון, נותן עוד פרופורציות ומסביר מצוין על ההבדלים האמיתיים בהנדסה
אני חושב שזה מאוד תלוי בחבורה.
בטיול גברים דווקא כיף לי לעצור להכווין, לבנות קצת וכו...
כמובן שבתיאום ציפיות.