משנת 2004 אני נוסע על היילקס 4X4 מודל 97', סטנדרטי עד חישוקי הברזל המקוריים. כשהוא בן יותר מ20, לרגל השנה ה15 ליחסינו, פינקתי אותו בקיט הגבהה תקני של EFS שכלל החלפת הקפיצים, הבולמים, נדנדות מתגרזות, בושינגים, זרוע הגה S , בולם הגה, וזרוע רדיוס ישרה מתכווננת. ערכת המתלים החדשה שיפרה מאוד את נוחות הנסיעה ואת עבודת המתלים בשטח. אחרי שנים של צום-שיפורים, עם האוכל בא התאבון... על מנת לשפר עוד את מהלך המתלה הקדמי, החלטתי לייצר מנתקים למוט המייצב, וכדי לנצל את המהלך המוגדל, להחליף את זרוע הרדיוס הישרה לצורת S עם מיסב קצה. ...

התקלה: כשאני מנסה להבהב עם האור הגבוה, האור הראשי כבה לחלוטין. אין לא אור גבוה ולא אור נמוך. די מבאס כשאתה שוכח את זה ומנסה להבהב בלילה לרכב מסנוור.

גורם התקלה: מפסק עמעום אורות. מק"ט: 8414035100. כ50 דולר בIMPEX JP לפני משלוח. ...

הגיע היום, קניתי רכב שטח חדש. די חדש. כלומר, בן שלוש. זה ממש לקרוע את הניילונים על פי אמות המידה הנהוגות בג'יפולוג. זה שוב טנדר טויוטה, אבל בגלל שהוא ממש חדש, החלטתי לפנק חזיר בנזם זהב אמיתי: ערכת הגבהה עם בולמי מעקפים BP-51 של חברת ARB. כנראה מערכת המתלים הטובה ביותר שאפשר לשים על היילקס בישראל, אם לא בכלל. החלטה פשוטה, התקנה קלילה, מחיר יקר. התוצאה? אפשר לקרוא לה ראפטור-סאן.
...

מתקן נפתח לגלגל ספייר הוא מחזה נפוץ בג'יפים מכל הסוגים, אך נדיר מאד מאחורי טנדרים. לרוב אין בו צורך - הגלגל הרזרבי בטנדר יושב בנחת מתחת לזנב הארגז הארוך, לא מפריע ולא תופס נפח מטען חשוב. אבל אני החלטתי שאני רוצה לטייל עם זוג גלגלים חילופיים, ולא רק זאת, אלא שגלגל ספייר שיושב מאחורה מוסיף חן, ומעל הכל - זה פרויקט, אתגר לא סטנדרטי. אז למה לא?

...

כדי להרים רכב עם ג'ק היליפט צריך הכנה - פגושי מתכת, לכל הפחות. ועדיין, להרים רכב על עמוד ברזל אדום לגובה זה תמיד משחק עדין של איזונים, והימור בין חברים - מתי יפול, לאיזה צד, ושאלת בונוס - מה חומרת הפציעה. כדי להקנות למגבה יציבות אפשר להכין נקודות עידון ייעודיות בפגוש עצמו שימנעו את הקריסה הצדית. את הרעיון לחורים בצורת T שאבתי מרחבי האינטרנט, הביצוע עברי למהדרין.

...

תאילנד היא אחד מיעדי החופשה אולטימטיביים. היא מציעה נופים מדהימים, יערות וצוקים, חופי ים אקזוטיים, אוכל טעים, שווקים מעולים ועוד המון דברים. אטרקציה מאוד פופולרית היא טיולי הג'יפים של חברות כמו THANA או RED BRICK. בגדול מדובר על קבוצה של אנשים שלא בהכרח מכירים אחד את השני שנדחסים ביחד ברכב שטח ויוצאים לטיול שטח בין יומיים לשלושה. כשסגרנו את הטיול לתאילנד היה לי ברור שטיול שטח הוא אחת האטרקציות שאני רוצה לעשות ועוד יותר היה לי ברור שאני רוצה לנהוג ולא להיות חלק מקבוצה.

...

טויוטה הסובלת מבעיות יחסי ציבור בארה"ב לאחר שלל תקלות מביכות, מפתיעה ומפייסת את דעתו של הממשל האמריקאי. על חשבוננו, אלא מה?
...

על השיגעון של קרואטיה טרופי נכתבו הרבה מילים וצולמו הרבה תמונות ואפילו איזה סרטון או שניים פורסמו ברשת, רחמנא ליצלן. צוותים מישראל עלו לרגל, חדורי מוטיבציה וגדולי ביצים אל עבר היערות הסבוכים שוברי הזגוגיות, הביצות הטובעניות, הנהרות השוצפים, הקרים עד מוות והסלעים החודרניים חותכי הצמיגים וסודקי השלדות... די לנו בכדי לעבור ברשימת הכתבות כאן באתר בשביל להבין במה מדובר – טירוף, סם החיים.
על השגעון של צחי מדהלה נכתבו גם כן לא מעט מילים וצולמו הרבה תמונות. יש אלבום חתונה, קצת תמונות מהשירות הצבאי ואם נחפש טוב נמצא גם תמונות שלו בארכיון של משטרת ישראל, אגף התנועה.

...

עולם הג'יפים, כמו כל דבר אחר בו נוגעת האנושות, מתחלק לכתות, דתות, וזרמים. בתחום ה4X4 יש קו אחד שמחלק את האנשים לשנים: אלו שמעריצים את המותג טויוטה ואלו שלא מסכימים לשמוע עליו. בדיוק כמו סוגדיי האייפון ומעריצי האנדרואיד. אז גם אני החלטתי לחלק את קהל מאמיניי לשתי קבוצות, המשועבדים למותג והכופרים, אלו שצריך לדרוס עם טויוטה, אבל בנסיעה לאחור, שלא ימעך הפגוש הקדמי של טנדר טויוטה החדש.

...