ג'ימני שנת 2015, אשמח לדעת האם המצב גרוע, או שמא עניין קוסמטי( פחחות קלה).
קובץ מצורף 119370
קובץ מצורף 119371קובץ מצורף 119372קובץ מצורף 119373
קובץ מצורף 119369
Printable View
ג'ימני שנת 2015, אשמח לדעת האם המצב גרוע, או שמא עניין קוסמטי( פחחות קלה).
קובץ מצורף 119370
קובץ מצורף 119371קובץ מצורף 119372קובץ מצורף 119373
קובץ מצורף 119369
יכול להיות שיש לי סיקס כבר יותר מדי זמן....
תוכל לסמן איפה אתה רואה חלודה?
זה לא נורא, אבל מצד שני גם לא סביר.
זה אוטו שנסע בחוף הים ו/או קיבל שפריצים מאיזשהו חומר קורוזיבי.
אם הצבע התנפח ונשר ומתחתיו נחשפה חלודה כזו וכל זה ברכב יפני איכותי בן 3 שנים או פחות, זה לא סביר בעיני. מעיד על שימוש לא אכפתי.
בנוסף, זה רק מה שאתה רואה בעיניים. לך תדע אם הסרטן לא אוכל בינתיים בכל מיני מקומות נסתרים ותגלה אותם רק כאשר השילדה תקרוס/תישבר.
אני מניח שאתה שואל כי אתה לפני קניית האוטו? לדעתי בלבד, לך תבדוק עוד ג'ימנים. זה לא היחיד בעולם.
מכיוון שיש לי גימני ואני מכיר את המיקום הזה, מדובר באיזור דקיק של השלדה שהדג מתעקם כשמופעל עומס גבוהה מידי על אוזן המשיכה שנמצאת שם. סהכ זה שכיח.
מצד שני אצלי כשיישרנו את האיזור (רכב בן 10 עם המון בעלים קודמים) מי שביצע לי את העבודה גם ציפה לי את האיזור בחומר אוטם כדי שלא תתפתח התופעה הנל.
זה לא טוב, אבל עולה גרושים לסדר. שים לב גם לאוזני רדיוס בדכ הצבע נוטה לרדת מהם כתוצאה ממגע עם סלעים מזדמנים.
זה נושא כאוב שקל לטפל בו, אם הרכב היה בשימוש בשטח לא מפתיע. מראה על מעט הזנחה, אבל אם הרכב אטרקטיבי לא הייתי פוסל על הסף, סהכ מדובר בדברים אופייניים לגימני וממש לא אינדיקציה למחלה קשה בשאר השילדה (זה לא סיקס כאמור).
אם העסקה סהכ טובה, זה אחלה מנוף להורדה במחיר, לא הייתי פוסל על הסף.
- - - Updated - - -
אני רואה שהרכב כבר נרכש. זה באמת לא סיפור. הייתי דואג לצפות את האיזור בממיר חלודה כלשהו, סהכ הרכב מתוכנן לשמש עוד שנים רבות ...
אני עשיתי אוזניים חדשות אצל עומרי במבשרת ותוך כדי טיפל גם בנזקים של האוזניים המקוריות שלא שוות כלום.
המלח כנראה מזמן לא שם, אם לא טבלת בימים האחרונים.
כמובן שלפני צביעה וציפוי יש הנחיות ניקוי בלי קשר למלח, כתלות באיכות העבודה וסוג הצבע. שיוף קל, אציטון. פחות קשור למלח ויותר קשור להכנת פני השטח בכדי לאפשר לציפוי לאחוז היטב. ממליץ שימוש בממיר חלודה...וצביעה מעליו, אבל איש מקצוע טוב ידע מה להמליץ.
הכל תלוי בעומק הכיס שלך.
לי אישית נראה הזוי לצפות שלדה של רכב כל כך חדש. אנחנו לא גרים באירופה איפה שעושים ציפוי מיוחד כל כמה שנים בגלל המלח שמפזרים על הכבישים בחורף.
מצד שני יכול להעיד שמכיר משוגע או שניים שהורידו מרכב משלדה של גימני חדש וציפו את כולה בציפוי שיחזיק שנים ארוכות כצעד מונע, בעיני הגזמה פראית.
לדעתי אם הרכב חשוב לך ואתה פרפקציוניסט, שווה לקפוץ למקום שמתעסק בצביעות וציפויים שיעשה לך ציפוי וצבע נקודתי, תעלה על הליפט כמובן שתראה טוב יותר את המקומות הבעייתיים.
אצלי יש איזורים ספציפיים בעייתיים כמו אצלך. אני לא מטייל בבוץ בחורף, לא חונה בסביבה לחה או ליד ים אף פעם בערך. ולכן החלודה לא ממש מתפתחת, בהזדמנות אולי אדאג לתיקון נקודתי. אבל אצלי הרכב כבר 10 שנים בשטח, זה מצב טוב ביחס לרכבים שראיתי.
אגב אני עובד בארגון שמייצר מטוסים, יש לנו כמה נקודות בכלי שחוטפות חלודה כל הזמן. פעם בחצי שנה משייפים טיפה בשביל להוריד חלודה שטחית, מורחים גריז וממשיכים לטוס, לא מתרגשים ממעט חלודה.
כמובן שלא מתכוון לפירוק השלדה מהמרכב, מניח שזה עולה מעל 5 אלף.
תיקון נקודתי - אם אתה מהמרכז אשמח אם תוכל למסור לי את אותו בעל מקצוע שטיפל לך בחלודה.
ועוד שאלה למתחילים הגיוני שאנהג ב60 קמש בהילוך חמישי( לפחות לפי מה שהמחוון ההילוכים הדיגיטלי מראה לי)? האם זה לא מה שנקרא
lugging בלועזית ?