Printable View
שלום לכולם חדש בפורום
טוסון 2006 2.7.
שעון חום עומד על קו מתחת לחצי והמאוורר נכנס לעבודה בערך ב 94 מעלות (לפי אפליקציה) ומוריד אותה עד כ 90 אבל לא מפסיק לעבוד.
כשנותנים קצת גז הטמ"פ יורדת עוד קצת והוא עוצר בערך ב 86 מעלות.
בסרק זה לא קורה.
בכל מקרה חיכיתי כמה דקות בסרק ועדיין לא יורד מ 90 מעלות ולא מפסיק לעבוד אבל מצד שני גם החום לא עובר את המצב ההתחלתי.
הוחלף טרמוסטט ורדיאטור.
לפני ההחלפה המצב היה אותו דבר.
למישהו יש רעיון?
והבעייה היא....?
נשמע שהכל תקין. למה אתה חושב שלא?
אסף.
היי
לפי הבנה שלי המאוורר צריך להיכנס לעבוד בטמ"פ מוגדרת לקרר את המנוע ולהפסיק.
בפועל הוא נכנס לעבודה אבל לא עוצר/הרדיאטור לא מגיע לטמ"פ שבה המאוורר צריך להפסיק.
סתם לדוגמא אחרי נסיעה אני מגיע לחנייה והמאוורר עובד ולא מפסיק עד שאני מכבה את הרכב מין הסתם.
יכול להיות שאין בעיה ועל כן אני שואל.
צריך לחבר מחשב בדיקה ולראות נתונים בזמן אמתציטוט:
נכתב במקור על ידי Itai Israel
לא מכיר את הרכב/מערכת הנ"ל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Itai Israel
אבל יש רכבים שהמאוורר עובד על 2 מהירויות שונות, בדרך כלל יש גם חיישן שמחובר באיזור תושבת המאוורר, מהירות אחת איטית/חלשה, מהירות שניה חזקה יותר כשמקבל פקודה לדחוף יותר אוויר.