משולשים קדמיים תחתונים - מקורי או חלופי
טוב, השאלה הזו היא כלכלית, לא פחות מטכנית .
אחרי שהבהרנו את זה- אפרט קצת. טויוטה לנדקרוזר, המשולש התחתון מגיע כיחידה אחת עם הבולג'וינט.
יש חופש בבולג'וינט (בלאי טיבעי) ונדרש להחליף את המשולשים.
- מקורי - אמין, יחזיק הרבה שנים (טפו...) - כ 1900 ש"ח ליחידה.
- סיני - 300 ש"ח ליחידה. (שישית מחיר!)
נתון חשוב נוסף - כל החלפה של משולש = כ 300 ש"ח עבודה+ 300 ש"ח כיוון פרונט.
עד כאן הנתונים.
------------------------------------------------
דיון:
-גישה אחת: ללכת על סיני, ממילא הרכב לא יהיה אצלי עוד עשר שנים. ממילא במחיר של החלפת מקורי אפשר להחליף סיני פעמיים (כולל עבודה).
- גישה שניה: משולשים זה לא קישוט, שמים מקורי ולא מחכים לתקלות בשטח.
----------------------------------------------
שאלות:
- עוד גישות?
- האם למישהו יש נסיון עם משולשים חלופיים, לקחים, המלצות?
- האם מכירים יצרן ספציפי של משולשים חלופיים באיכות טובה, עם אמינות מוכחת וכו'?
תודה לעונים.
תגובה: משולשים קדמיים תחתונים - מקורי או חלופי
מוסיף - בלנדקרוזר 120 (החל מ 2003, ובשונה מהדגם שקדם לו) אי אפשר לפרק את הבולג'וינט מהמשולש. שני מוסכים רציניים הסבירו לי שאין אפשרות כזאת.... (ולא שאלתי את טושי:confused: אולי זה מה שצריך לעשות..:-)
תגובה: משולשים קדמיים תחתונים - מקורי או חלופי
תגובה: משולשים קדמיים תחתונים - מקורי או חלופי
בעיקר בלנדקרוזר הנושא הזה ידוע כבעייתי - הבולג'וינטים הסיניים נוטים להתפרק תוך כדי נסיעה.
חפש קצת חומר ותראה שבמקרה הזה הזול הוא יקר בחיי אדם
תגובה: משולשים קדמיים תחתונים - מקורי או חלופי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב ש.
היי תודה,
נכון, מצאתי הרבה מוצרים, חלקם תוצרת ארה"ב - ובכל זאת- שני מוסכים כבר אמרו לי שבמשולש שאצלי אין אפשרות לפרק את הבולג'וינט. האם מישהו פירק בולג'וינט במשולש תחתון בלנדקרוזר 120? (2003-2008)?
אם ניתן זו כנראה האפשרות הכי נכונה (גם מוסרית - לא ליפול קורבן למדיניות האחזקה של טויוטה שמכתיבה החלפת מכלולים שלמים, ומתאימה למדינות עולם ראשון שאין בהם מיסוי של 100% על חלפי רכב...)
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Gilad
בעיקר בלנדקרוזר הנושא הזה ידוע כבעייתי - הבולג'וינטים הסיניים נוטים להתפרק תוך כדי נסיעה.
חפש קצת חומר ותראה שבמקרה הזה הזול הוא יקר בחיי אדם
תודה גלעד,
אתה צודק, אני מחפש עוד חלופות
- למשל האם אפשר להרכיב משולש חלופי שאינו סיני, בעל איכות ומחיר סבירים (נראה כאילו יש רק high end - משולש מקורי, ו low end סיני שאתה לא רוצה על הרכב שלך. אין מוצר OEM במחיר שפוי ובאיכות "מספיק טובה"?)
- מה האפשרות להחליף רק בולג'וינט (מקורי/אחר טוב) ולא את כל המשולש?
תגובה: משולשים קדמיים תחתונים - מקורי או חלופי
אפשר להחליף רק בולג'וינט. בטיפול האחרון בטנדר שלי (ויגו 2008 - מתלה קדמי זהה לחלוטין) זה מה שבוצע. המכונאי שלי ג'ריס, מוסך קרוזר בצ'קפוסט בחיפה.
זה נכון לעשות במידה והבושינגים במצב טוב.
אם הרכב ישן עם קילומטראז' גבוה מאד, וגם בולג'וינט וגם בושינגים כבר בלויים, אני חושב שיש הגיון להחליף את המשולש כיחידה, ואז ללא ספק למקורי. 300 שקל זה מחיר של בולג'וינט טוב, אין מצב שזה מחיר של משולש ברזל קומפלט שכולל בולג'וינטים ובושינגים טובים. משולש ב300 שקל לא יכול להיות איכותי. אם אתה מתקן כדי להפטר מהרכב, לך על זה, בכל מקרה אחר, לא. אגב, אני פחות חושש מקטסטרופה בטיחותית, פשוט המשולש הסיני ידרוש החלפה תוך לא הרבה זמן.
תגובה: משולשים קדמיים תחתונים - מקורי או חלופי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
אפשר להחליף רק בולג'וינט. בטיפול האחרון בטנדר שלי (ויגו 2008 - מתלה קדמי זהה לחלוטין) זה מה שבוצע. המכונאי שלי ג'ריס, מוסך קרוזר בצ'קפוסט בחיפה.
זה נכון לעשות במידה והבושינגים במצב טוב.
אם הרכב ישן עם קילומטראז' גבוה מאד, וגם בולג'וינט וגם בושינגים כבר בלויים, אני חושב שיש הגיון להחליף את המשולש כיחידה, ואז ללא ספק למקורי. 300 שקל זה מחיר של בולג'וינט טוב, אין מצב שזה מחיר של משולש ברזל קומפלט שכולל בולג'וינטים ובושינגים טובים. משולש ב300 שקל לא יכול להיות איכותי. אם אתה מתקן כדי להפטר מהרכב, לך על זה, בכל מקרה אחר, לא. אגב, אני פחות חושש מקטסטרופה בטיחותית, פשוט המשולש הסיני ידרוש החלפה תוך לא הרבה זמן.
תודה נמרוד,
אני חושב שהבושנגים שלי במצב מצויין. אבדוק לעומק.
תגובה: משולשים קדמיים תחתונים - מקורי או חלופי
מחיה את השאלה: לק 120. נמצא חופש בבולג׳וינט במשולש תחתון. המוסך ממליץ להחליף אותו למקורי. שאלתי אם צריך כבר להחליף את שני הצדדים, אמרו שאין צורך כי השני תקין. האם אפשר להחליף רק צד אחד באמת?
תגובה: משולשים קדמיים תחתונים - מקורי או חלופי
אין בעייה להחליף אחד, אבל לא תטעה אם תחליף גם את השני, הוא יגיע לאותו מצב בעוד לא הרבה זמן.
תגובה: משולשים קדמיים תחתונים - מקורי או חלופי
לא מכיר לנדקרוזר.
בפג'רו קינג החלפתי למשולשים מתוצרת טורקיה. איכות יותר טובה מהסיניים אבל כנראה לא זהה למקורי. לדעתי עלות-תועלת גבוהה.
החלפתי לבד, הראשון לקח בערך שעתיים השני קצת יותר מחצי שעה (כי כבר ידעתי מה סדר הפירוק וכו').
ליאור