כי אני מניח שברוב הסיטואציות דיפנדר חדש (תקין- ופה קבור הכלב) יהיה עביר יותר מגימני חדש תקין (לא מתייחס לג'ימני שעבר שיפורים).
Printable View
כי אני מניח שברוב הסיטואציות דיפנדר חדש (תקין- ופה קבור הכלב) יהיה עביר יותר מגימני חדש תקין (לא מתייחס לג'ימני שעבר שיפורים).
כאספנות: סיסקסים אלמותיים, סופות (שלא התאסלמו) ומשוגעים לדבר עם ג'ימני דור קודם או סמוראי
שכחת היילקס עד 97.
יש לא מעט שכבר מריחים את שינוי הסטטוס
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
יכול להיות מבחן משעשע...ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
Sent from my iPhone using Tapatalk
מאז ומתמיד אושיות רשת השתעשעו בלהראות איך רכב זול (כבר לא כמו פעם) משפיל רכבים שעולים פי חמש ממנו.
אני בכל מקרה אצפה בהנאה מרובה במבחן שכזה.
.
.
.
.
.
.
אבל קודם,
היילקס נגד דימקס.
יש איזה כתב רכב בקהל?
(וקחו בבקשה את הדגם עם הנעילה והצמיגים הנכונים).
החברים העלו כאן את ה H3 כחלופה. האמת? זה יכול להיות ממש רכב מעניין. הבעיה שלי-כל H3 שפגשתי בחיי היה נהוג על ידי בהמות
ה- H3 המבוסס על רכב הקולורדו הוא רכב שטח יחסית עביר. אמנם אין לו סרן חי מלפנים, אבל הילוך כח מאוד נמוך יש, נעילה אחורית יש לדגם הלקשורי שהגיע לארץ בכמויות ניכרות וגם סרנים ומרכב חזק. כזה שמאפשר לשים 35 בלי לשנות כלום. (כמובן שחוקי רק 33).
המגרעות של ההאמר הן צריכת דלק ומחסור בחלפים לרכב שהייבוא שלו הופסק לפני 12 שנה והייצור לפני מעל עשור.
וכן.. הוא חוזר בקרוב כחשמלי עם 1000 כ"ס, גג מתפרק ומלא פיצ'רים לשטח כמו היגוי אחורי חלקי. אהה... וגם המחיר הזוי בלשון המעטה.
ובקשר לדיפנדר החדש מול הג'ימני החדש, בבקשה:
https://www.youtube.com/watch?v=RAw4J469Cag
לא נכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
אם תזכר בטיול לפני עשור וקצת, סכיני דימונה, h3 אדום וחבר שלך הכתב רכב מהארץ...
Sent from my HD1903 using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
בוא נראה, משנת 2000 לשנת 2020...
איסוזו - היו טרופר, רודאו, טנדר. נשאר רק טנדר.
ניסאן - היו טראנו, היה פאת'פיינדר, היה טנדר. נשאר רק טנדר.
מיצובישי - היה פאג'רו.... נשאר רק טנדר.
ג'יפ - היו רנגלר, והיו אחלה רכבי שטח - ב2001 היה XJ וWJ... הלכו והתדרדרו עם השנים עד שהיום נשאר אך ורק רנגלר.
סוזוקי - היה ג'ימני והיה גם גראנד ויטארה - היום נשאר רק ג'ימני.
פורד - היה אקספלורר. היום - יוק.
טויוטה - היה ונשאר לנדקרוזר וטנדר.
קאיה - היה ספורטאז והיו סורנטו ראויים - היום - יוק.
יונדאי - היה טראקן. היום - יוק.
לנדרובר - Let's no go there.
האמר - ז"ל.לGM אין כלום.
האם הצטרף יצרן חדש? דאצ'יה, אפשר להגיד, ולהתווכח אם כן או לא שייך לרשימה.
אז כן, יש אחושילנג בור. נקודות מפנה? משבר 2008, אקלים, מחירי דלק, וגם פופלריות של SBS שלגמרי נוגסים באותו פלח שוק מכיוון אחר.
יש תיקון בימינו אנו עם הפופלריות של רנגלר, הברונקו הבא עלינו לטובה. לשוק המשומשות זה יעזור החל מעוד 5 שנים.
יש לטויוטה, איסוזו ומיצובישי עוד דגמי Body on frame והילוך כח על בסיס הטנדרים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
יש ליבואנים סיבה טובה לא לייבא?
Sent from my iPhone using Tapatalk
הם מחליטים בשבילנו ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי Crabbing
Sent from my iPhone using Tapatalk