תגובה: מידת צמיגים לסובארו xv.
אני מקווה שאתה מבין את הבעייה בחוסר חוקיות צמיגים שאינם תואמים את הרשיון רכב.
ואם כבר במודע אתה מוכן לכך, אז כבר עדיף לבחור בסט עם יכולת עדיפה בהרבה מהמידות אלהן אתה פוזל, חפש את ההמלצות של דרור ברלי למידות גלגלים וצמיגים בעל יכולת משופרת בשטח, יש שירשור מהימים האחרונים על פורסטר מהשנים 16-17.
Sent from my SM-T580 using Tapatalk
תגובה: מידת צמיגים לסובארו xv.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Asaf-a
אני מקווה שאתה מבין את הבעייה בחוסר חוקיות צמיגים שאינם תואמים את הרשיון רכב.
ואם כבר במודע אתה מוכן לכך, אז כבר עדיף לבחור בסט עם יכולת עדיפה בהרבה מהמידות אלהן אתה פוזל, חפש את ההמלצות של דרור ברלי למידות גלגלים וצמיגים בעל יכולת משופרת בשטח, יש שירשור מהימים האחרונים על פורסטר מהשנים 16-17.
Sent from my SM-T580 using Tapatalk
כוונתי הייתה להחליף רק למה שתקין במסגרת החוק, מה שהיצרן מאשר, ומשרד התחבורה מכיר בו(בלבד).
אחפש את התגובות של דרור, למרות שבפורסטר במידה 225/60/17 (אליה אני שוקל לעבור) יש הרבה יותר אפשרויות לצמיג עם דופן עדיפה.
תודה.
תגובה: מידת צמיגים לסובארו xv.
לפי החוק בxv אינך יכול להתקין חתך 60, צר לי
וזה השירשור המדובר:
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תגובה: מידת צמיגים לסובארו xv.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Asaf-a
מאוד מאכזב, ובכל זאת תודה על המידע - ברוב תמימותי חשבתי שבהנחה והמידה נמצאת בcardata של הרכב זה אומר שאוכל להתקין אותם באופן חוקי. כנ״ל לגבי קוד המהירות שמשתנה מv לH.
אגב, ב2018 הרכב כבר מגיע עם המידה המדוברת(xv) מהיצרן, די מתסכל.
תגובה: מידת צמיגים לסובארו xv.
אם ב2018 זו המידה המאושרת אז יש סיכוי.
תבדוק במועדון סובארו.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תגובה: מידת צמיגים לסובארו xv.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Asaf-a
אם ב2018 זו המידה המאושרת אז יש סיכוי.
תבדוק במועדון סובארו.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תודה! אבדוק את הנושא.
תגובה: מידת צמיגים לסובארו xv.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
orismj
מאוד מאכזב, ובכל זאת תודה על המידע - ברוב תמימותי חשבתי שבהנחה והמידה נמצאת בcardata של הרכב זה אומר שאוכל להתקין אותם באופן חוקי. כנ״ל לגבי קוד המהירות שמשתנה מv לH.
אגב, ב2018 הרכב כבר מגיע עם המידה המדוברת(xv) מהיצרן, די מתסכל.
אם המידה מופיעה ב cardata כאופציה - זו מידה מאושרת על כל המשמעויות.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: מידת צמיגים לסובארו xv.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
אם המידה מופיעה ב cardata כאופציה - זו מידה מאושרת על כל המשמעויות.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
נפלא - זה מה שחשבתי.
תודה אסף.
תגובה: מידת צמיגים לסובארו xv.
מה נפלא מה?
קודם תוודא שזה נכון.
למה אתה חושב שצמיג בחתך 60 כמו בפורסטר הוא "נפלא" ופותר לך את הבעיות?......
סלח לי על השפה הבוטה בתגובה הזו, אבל בוא נשים דברים על השולחן באופן הכי ברור שאפשר: חתך 60 זה עדיין חתך נמוך מחורבן = וזה אותו חרא בדיוק נמרץ כמו חתך 55. עם דפנות מתבקעות ופנצ'רים בלי סוף. זה אפילו לא פרקטי ברמה היומיומית - כי צמיג חתך נמוך פוגם באופן מהותי ובלתי נסלח בנוחות הנסיעה. אלה כל ירכב משפחתיים שנוחות נסיעה היא פקטור חשוב בהם, אלה אינן מכוניות ספורט. הן מתנהגות טוב, אבל לא מיועדות להתגרזנות והשחזת פיתולים. הן לא זקוקות לצמיגי חתך נמוך כלל ועיקר. היצרן בוחר במידות המגוחכות הללו משיקולי עיצוב ושיווק בלבד. תסתכלו כמה אויר יש מסביב לקאליפר הקדמי ותבין שאוטו כזה יכול להסתפק בחישוק 16 ואולי אפילו 15, עם צמיגים בעלי דופן בחתך נכון (65-70) שיתנו נוחות מצויינת ויהיו עמידים בשטח.
וזה כי אני טוען, מה טוען?... צועק!!!! שכל סוג של נסיעה בשטח מחייב צמיגים בחתך 70 ומעלה. חתך 65 הוא ממש גבולי.
פחות מזה, הצמיג מתפנצ'ר, נחתך, נצבט ומתבקע בתדירות מבהילה. אפילו על בורות בכביש.... זה מנסיון, עם סובארו.
כל צמיג בחתך 60 ומטה על כל מה שמוגדר כרכב שאמור לנסוע בשטח - זה פשע בלתי נסלח של היצרן. מעיד על חובבנות, על העדפת שיקולי שיווק, דאווין ופוזה על פני כל שיקול פרקטי ענייני. התוצאה של זה היא אחת: אי התאמה מוחלטת של הרכב לנסיעה על כל משטח שאינו אספלט גרמני/יפני משובח.
כל זה הופך לבעיה רצינית כשעסקינן במדינות טוטליטריות/בולשביקיות כמו ישראל שמקדשות את ההתעקשות האובססיבית על מידת צמיג מקורית מהיצרן ולא מאפשרות לבעל הרכב לשנות מידה על מנת שיוכל לנסוע בשבילים או בשטח ללא חשש מקריעת צמיגים בלתי פוסקת - אלא אם יבחר להיות עבריין.
אז מה עושים?
יש כמה דגמי צמיגי AT למיניהם במידות של סובארו. קחו בחשבון שאלה צמיגי AT עם סולייה חלבית למדי. קוד המהירות שלהם שונה מהצמיגים המקוריים ויש לתת על זה את הדעת (יידרש שינוי ברשיון. אפשרי).
מאכזב? אולי. אבל זה מה יש ובינינו, XV/פורסטר הם לא לנדקרוזר ולא פאג'רו ואפילו לא דאסטר. כל עוד נשארים עם צמיגים במידה המקורית, אלה מכוניות מעולות עם יכולות מפתיעות מאוד אבל כ"רכבי שטח" הן קצת חלביות - זו עובדה שצריך להכיר בה בהקדם וככל שתקדימו להכיר בה כן ייטב לחשבון העו"ש שלכם.... באמת אין לכם מה לנסות לאנוס את המכוניות הללו להיות מה שהן לא.
יש אפשרות נוספת, מתאימה יותר לשטח, שדורשת לנהל את הסיכונים באופן מחושב.
אני מתכוון לסט גלגלים נוסף לטיולים בלבד - תמצא סט של חישוקי ברזל 16 של סובארו ישנה מפירוקיה/פנצ'ריה + סט של ארבעה צמיגי שטח/AT אמיתי במידה 225/65R16 או 215/65R16 או הכי טוב 215/70R16 אם תמצא מידות כאלה - ואז אתה מסודר לטיול והמגבלה מס' 1 של סובארו בשטח לא תטרוד יותר את מנוחתך. כן, זה קצת ניג'וס לפרק ולהרכיב 4 גלגלים לפני ואחרי טיול.
קח בחשבון שהפתרון הזה אינו חוקי בישראל.
הוא לא ניתן לרישום ברשיון עם כל ההשלכות של זה מבחינת ממלכת הרשע - שוטרים, בוחנים, טסטים, הורדות מהכביש.
אבל הכי גרוע - מבחינת ביטוחים במקרה של תאונה עם נפגעים. סתם כדי להזכיר.
תבחר במה שתבחר, כולנו ילדים גדולים ואחראים למעשינו.