שלחתי לך הודעה פרטית...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asafh
Printable View
שלחתי לך הודעה פרטית...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asafh
אני הייתי משנה כיוון לטרקטורון או אופנוע שטח, גם מתאים יותר במחיר.
וגם מעולה לסופ"שים במהלך השירות.
בהצלחה, גיוס נעים, ואל תהיה גיבור איפה שלא צריך.
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
ואז הוא גם צריך לקנות אוטו עם וו, ועגלה.
ולעשות רשיון לאופנוע.
וללמוד לרכב בשטח.
בחודש וחצי
עם ג'יפון בשבילים קלים תהיה לו אחלה חוויה.
שכחו שניה ממעלה האמיצים והגיבורים, ונסו להזכר איך היתה החוויה הראשונה שלכם שסתם ירדתם לשביל הכי סתמי בשטח.
עכשיו נסו להזכר בפעם הראשונה שהתרחקתם מציביליזציה במדבר (שוב, בשביל הכי סתמי. שיהיה אפילו כביש משובש).
אל תגזים,
רכשתי DR350 שבוע אחרון בשירות.
אחרי שבוע כבר הייתי בנגב, כן סתם שבילים. ולא רכבתי על שום אופנוע מעולם לפני.
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
ברוב המקרים כשאתה עושה טעות עם ג'יפ אתה נתקע.
כשאתה עושה טעות עם אופנוע זה נגמר לא טוב.
כשאני התחלתי לרכב היה לי הרבה מאוד מזל, ומיגון מצוין שעלה אלפי שקלים והוחיכ את עצמו יותר מפעם אחת.
וזה בלי שנכנסנו בכלל לרשיון, ביטוח, ומיגון שלבד שרפו לו את רוב התקציב. ומאיפה עגלה? רכב עם וו גרירה?
אז אמרת דו"ש,
במחיר הזה הדושים שחוטים.
ו.......
לעשות רשיון היום לוקח כמה חודשים טובים (רק לקבל תאריך לטסט, אחרי שלמדת, זה עניין של כמה חודשים. אין טסטים).
נ.ב.
אחד הדברים הכי גרועים שיכולים לקרות לילד לפני גיוס (במיוחד לקרבי), זה לשבור רגל.
מכיר את זה מקרוב.
הרעיון המקורי שלו לא כזה רע. אולי לא הכי כלכלי, אולי לא הכל יזרום, אבל הוא ילד וזה בדיוק הזמן לחוויות כאלו. גם נשמע שהבחור אחראי ועם קצת שכל.
תודה לעונים.
אופנוע/ טרקטורון באמת פחות מתאים לי.. עגלה והכל זה סיפור בשבילי..
הכיוון אולי יהיה שבילי שטח קלים. משהו שפרייבט לא יכול לעשות/מפחד לדפוק אותו כל רגע.
דייהטסו טריוס יכול להתאים?? פשוט יש כמה כאלה ביד 2 ולא במחיר מוגזם.
א. חייבים למגן אותו למטה? אם אני לא מתפרע, זה קריטי?
ב. הרכב שותה דלק?
ג. יש מחלות ידועות?
או שאולי בכלל רכב לא שווה..
תודה על התגובות פה של כולם.. אחלה פורום.
טריוס עם נהג מנוסה, יכול בהחלט לעשות טיולים ראויים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asafh
לשאלותיך -
מיגון בסיסי (גחון) יכול להועיל. בנהיגה זהירה אינו חובה.
עם מנוע צנוע של פעם (1.5ל) לא שתיין אך גם לא חסכן גדול 1:10-11
למיטב ידעתי אין מחלות מיוחדות (בכל זאת בן של טויוטה [emoji6])
מבחן דרכים כאן:
http://www.jeepolog.com/forums/conte...epolog-archive
Sent from my iPhone using Tapatalk
אוקיי. איםה עושים כזה מיגון וכמה עולה הבסיסי בערך？
ולגבי בדיקה לפני קנייה, מומלץ？ איפה לעשות？
ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
נכון... בן של טויוטה.
אולי בגלל זה הם לא אמינים כמו שעושים מהם....
מכוניות דייהטסו הישנות ידועות ברגישותן הכמעט מופרעת להתחממויות.
אני מניח שהתקציב המוגבל ידחוף את ידידנו לכיוון המודלים הישנים יותר עם מנוע 1.3, אבל זה לא משנה - מנועי האלומיניום של דייהטסו ידועים ברגישותם למי ברז/נוזלי קירור שאינם האיכותיים ביותר ובנטייתם להתחמם במהירות.
ההתחממו תגורמת לעיוותים בראש המנוע ובבלוק. מנוע כזה שעבר התחממות קשה כבר לא ניתן לשיפוץ. אחת דינו - לפח הזבל.
שימוש בנוזל קירור לא איכותי ו/או מי ברז גורם במנועים הללו לקורוזיה קשה ולהתפוררות כללית של מעברי המים במנוע ושל כל חלק עשוי אלומיניום סביב המנוע שיש בו מעבר של נוזל קירור. פירורי חתיכות אלומיניום אכול קורוזיה משתחררים ומתחילים לרוץ במערכת הקירור והם יסתמו לך מעברים בבלוק. במקרים קיצונים, הבלוק כולו נרקב עד שתוכל לשבור אותו ביד.... אני יודע כי ניסיתי וגם הצלחתי. אז נכון שמאחורי אגרוף שלי יש 100 ק"ג, אבל גם בעלי מידות צנועות יותר משלי הצליחו לשבור בלוק אלומיניום של אפלאוז באגרוף/בעיטה....
אם המנוע שנפל עליך נוסע על מי ברז, תשאיר אותו ככה. אל תחליף לנוזל יקר ואיכותי כי הנזק כבר נגרם ושום דבר כבר לא יעזור - רק יאיץ את התפגרותו.
בנוסף - פלסטיקה וחלקי חשמל באיכות נמוכה, בעיות ABS... והרשימה עוד ארוכה. דייהטסו ישנה זו מלכודת לפראיירים ואם זה היה אוטו שצריך לשמש אותך לאורך תקופה - הייתי מזהיר אותך ברצינות לא לגעת בשום דייהטסו ישנה אפילו עם מקל ארוך.
מצד שני זה אוטו שנרכש עבור תקופה קצרה כך שמספיק שיהיה במצב סביר-פלוס כדי שתספיקו להינות ממנו לפני שייתן לכם את המכה בכיס. סעו בו כמה שתספיקו ואז תמכרו בזול לפראייר הראשון שיסכים לשלם עבורו משהו.
תכל'ס, וסליחה על הגזענות, הייתי הולך על קוריאני כלשהו מתחילת המילניום.
בתקציב שלך תוכל למצוא רכב תקין, עם טסט, שייקח אותך די רחוק וגם יחזיר.
אל תכנס לשטח לבד.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk