אבוא עם הלנדקרוזר וצילייה אמיתית :)
Printable View
אבוא עם הלנדקרוזר וצילייה אמיתית :)
בעקבות שירשור שעסק במשקל גרירה מותר, יעץ ג׳ו להתקין כריות אוויר ע״מ להקשיח את את הנסיעה.
קובץ מצורף 110510
לפיכך, הוזמן קיט. הקיט מיועד ספציפית לדורנגו דור ii. לכל רכב דגם משלו
קובץ מצורף 110508
את הכריות יש למחוץ ולקפל. ע״מ שתשארנה במצב זה, אחרי הכיווץ פוקקים את הכרית בכיסוי גומי קטן שמגיע עם הערכה. מצליבים את הגלגלים או שמרימים
את אחד הצדדים על ג׳ק, משחילים את הכרית לתוך הקפיץ.
קובץ מצורף 110506
כשהכרית בפנים, משחררים את כיסוי הגומי והכרית מתנפחת לאיטה.
קובץ מצורף 110505קובץ מצורף 110507
מתקינים את צינורית הגומי לכל כרית, ניתן להתקין כך שתהיה שליטה בכל כרית בנפרד, או בשתיהן בו זמנית.
אני בחרתי בדרך השניה. את הצינוריות מחברים לונטיל שמתקינים במקום בר הגעה.
קובץ מצורף 110509
נפחתי את הכריות ללחץ של 30psi. הנסיעה היתה הרבה יותר מדי קשיחה.
כרגע אני על 20psi, ועדיין מעט קשיח.
ננסה להוריד ל 15.
ניתן ורצוי לשנות את הלחץ כפונקציה של עומס על הקפיצים האחוריים, סוג הדרך וכו,.
נלמד בהמשך יותר לעומק.
המוצר עצמו נראה קשיח. מגיע עם אחריות לכל החיים. נקווה שלא נצטרך לממש.
זהו קישור למוצר זהה.
http://www.ebay.com/itm/Air-Lift-608...VV2INF&vxp=mtr
קניתי אצל סוחר בשם trands auto
עלה 90 דולר כולל משלוח.
עכשיו נותר לראות מה יחשוב על זה הטסטר (:
מעבר לעובדה שהם בגוון צבע "אדום מפתה"... נראה מעולה.
נראה לי אחלה פתרון לרכב שמעמיס פעם ב לטיולים את כל הבית בבגאז' ולא רוצה לנסוע על קרש שאר הזמן.
איל