האם נעילה אחורית של CUCV מתאימה לC/K שנת 95 (דבל ג'נט)? אותו מספר שיניים בציריות? אותו קוטר ציריה?
אסף.
Printable View
האם נעילה אחורית של CUCV מתאימה לC/K שנת 95 (דבל ג'נט)? אותו מספר שיניים בציריות? אותו קוטר ציריה?
אסף.
אסף שלום
עד כמה שידוע לי ב CUCV הסרן האחורי הוא דנה 60 35 שיניים
ו ה C/K הוא GM CORPORATE 14 שתי חברות שונות ועד כמה שאני זוכר המבנה של הביצה שונה במקצת.
אני לא חושב שיש התאמה בין הסרנים.
בהצלחה
ארנון
אסף שלום
אני רוצה לתקן את עצמי
עד שנת 1989 הסרן GM CORPORATE 14 היה חלק מה C/K
היום משתמשים בסרנים של דנה 70
אני מפנה אותך למדריך לבחינת הסרנים באתר
http://www.offroaders.com/info/tech-.../axlefacts.htm
בהצלחה
ארנון
ארנון, ב-CUCV לא מדובר ב-14 בולט מאחור?
אסף הסרנים ב CUCV הם שני סרני דנה 60 31 או 35 שיניים
הסרנים גם בCUCV וגם בC/K 3500 שנת 95 שאני מדבר עליו- 14BOLT (גדול). לא דנה ולא משהו אחר. (למרות שידוע לי שיש C/K לא צבאיים עם D70 ויש גם עם 14BOLT קטן). השאלה אם אותו מספר שיניים, והאם בדיוק אותה קורונה (קוטר, סידור ברגים).
לפי המידע כאן:
http://www.usgear.com/tl/gm3.htm
אם זה 14BOLT, יש רק מידת קורונה אחת- 10.5", ובכל מקרה 30 שיניים בין השנים 73 עד 99.
לפי מה שכתוב כאן:
http://www.pirate4x4.com/tech/bible/#GMRE
גם כן, אם זה 14BOLT, זה אותו סרן משנת 73 עד היום.
אני לא בטוח שזה נכון, כי שמעתי שאולי יש הבדלים (כרגע ברמת שמועה בלבד- לא מצאתי למידע הזה שום תמיכה). האם יש מישהו עם נסיון מעשי- מכיר את שני הסרנים מבפנים?
אסף.
כאן:
http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/14b_bible/
כתוב שיש גרסת 11.5" - נדירה. יכול להיות שזה מה שיש בK3500?
אסף.
ארנון,
למה ללכת רחוק ? יש את זה בעברית פה:
http://jeepolog.com/j6tech_axle_swap_guide.htm
ופה:
http://jeepolog.com/j6tech_axle_id_guide.htm
עכשיו נתקדם קצת קדימה...
הסרן האחורי בטנדרי הCUCV לעולם לא היה של דנה, לא 60 ולא 70 אלא GM ולאחרונה אגב שם הסרן שונה לAAM.
הדנה 70 כבר ממש ממש לא נפוץ ברכבים חדשים (במיוחד לאלה עם הג'אנט האחד)...בעצם לא עולה לי בראש מי משתמש בו כיום חוץ מפורד (כיום גם ברכבי דודג' יש סרני AAM / GM)...וגם הם לעיתים משתמשים בסרני סטרלינג.
אסף,
כמו שדיברנו בטל'
CK עד 2500 חד ג'אנט נסע על GM14 קטן עם קורונה בקוטר 9.5
הCUCV היו עם GM14 גדול עם קורונה בקוטר 10.5 בדיוק כפי שהוא נראה במדריכים באתר
ואילו CK 3500, דאבל ג'אנט שונים מתוצרת GM, וואנדורות וכדומה, נוסעות עם סרן GM14 שהינו שונה גם חיצונית מהGM14 שיש בCUCV - יש לו "בליטה" נוספת מטה ובעיקר למשאות כבדים, כמו שאמרתי לך בטלפון, יש את הGM עם קוטר הקורונה 11.5 - סרן זה נקרא היום AAM1150 ובמילים אחרות הוא נקרא גם כן GM14 שמגיע עם ציריות של 30 שיניים בקוטר של 1.5 אינצ'
בסרן ה11.5 למיטב ידיעתי אין קשר בין התאמת הקייס לנעילה יחסית ליחסי ההעברה בקורונה פיניון (סביר להניח שהCK אינו בעל אותו יחס העברה לשל הCUCV מכיוון ולרוב בCK יש 1:3.73)
דבר נוסף הינו שה14 בולט בדגם ה11.5 נמכר גם עם קורונה בקוטר 10.5 כאשר שאר הקייס הינו זהה לקייס של ה11.5
אגב, בהתייחס לשאלה המקורית, בשני המקרים אמורים להיות ציריות בקוטר 1.5 אינצ' עם 30 שיניים...
מקווה שקידמתי טיפה יותר מבטלפון.
נ.ב. בפור ווילר של פברואר 2004 יש השוואה וקצת מלל בין ה14BOLT 11.5 לדנה 80.
המממ... אם ככה- חבל על הזמן בשאלות מיותרות. אני אסה להשיג בהשאלה בשבוע הבא נעילה של CUCV, ובסוף השבוע נזמן את בעל הK3500 לבדיקת התאמה.
אסף.