תגובה: היילקס 2019, פרטים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
יניב עמית
שלום רב,
שוקל לקנות את הטנדר הנ"ל, יש לי כמה שאלות לבעלי הניסיון(מדגם 2017 ואילך):
ההיילקס שלי סוף 2015, ידני, רמת גימור אקטיב (בסיסית) מהראשונים מהדור הנוכחי שהגיעו לארץ. בשנה הראשונה הגיעו בלי אוריאה. חוץ מזה לא היו שינויים משמעותיים ברכב אז חוץ מעניין האוריאה אני יכול להתייחס לכל השאלות שלך.
ציטוט:
-האם כל הדגמים מגיעים עם נעילה אחורית מקורית?
כן.
ציטוט:
-מידת צמיגים , האם קיימת אחת חוקית ומהי?
265/65R17
ציטוט:
-מירווח טיפולים ועלותם לאורך 100,000 הק"מ הראשונים
המרווח הרשמי הוא כל 15K. גם הבעלים הקודם וגם אני מטפלים כל 10K.
ציטוט:
-איזה הבדל יש בין דגם האדוונצ'ר האוטומטי לדגם האקטיב האוטומטי?
אין הבדלים מכאניים. יש הבדלים גדולים באבזור ויש יתרון (בעיני) אסטטי לאקטיב שמגיע עם גריל, מראות וידיות שחורות לעומת האדוונצ'ר שמצופה ניקל.
ציטוט:
-אמינות כללית אמיתית
אני עם 85,000 קילומטר, אין לי שום דבר מיוחד לספר.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...42014020&stc=1
תגובה: היילקס 2019, פרטים
תודה רבה
האקטיב הוא רק ידני או גם אוטומט?
האם האף הארוך משמעותי לזוית גישה?
תגובה: היילקס 2019, פרטים
אני חושב שיש גם אוטומט אקטיב.
אורך האף לא מפריע במיוחד.
תגובה: היילקס 2019, פרטים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
יניב עמית
האם האף הארוך משמעותי לזוית גישה?
תלוי איזה רמת עבירות אתה עושה.
בהיילקס לא מוגבה, לטעמי מפריע.
ובעיקר מכוער. אם בסיס הגלגלים היה ארוך ב-2-3 ס"מ לכיוון החרטום, על חשבון סרח העודף המיותר הזה, זה היה שיפור גדול באסתטיקה וגם ביכולות.
זה עדיין לא סותר את העובדה המוגמרת - למרות החרטום הבולט, זה עדיין הטנדר הבינוני הטוב ביותר בשטח.
תגובה: היילקס 2019, פרטים
אני נוסע על 2018 אוריאה גיר ידני חישוקי ברזל רדיו מקורי
בלי ארגז פלסטיק!!
תראה שלא יחתכו לך את מוטות ההגנה המקוריות בארגז
אוריאה כל כ 15.000 קמ לא מתעסק איתה בכלל
גיר רגיל חסכוני ביותר כ 13 קמ לליטר
תבדוק טוב טוב ותראה שאתה באמת מבין מה עושים לך בטיפול כי הם לא יודעים !!
הם זה כל יועצי השרות / אנשי במכירות / שמספרים סיפורים על טיפולי חינם
הוראות היצרן הם 30.000 קמ ( להחלפת שמן )
אבל טיפול כל 15.000 שזה תכלס מלוי אויריאה . ( ומציירים לך חשבון של כ 1000 שח )
אני עושה טיפול כל 10.000 עד 15.000 קמ מחליף תמיד שמן ומסנן שמן
מוריד גלגלים לבדיקה כל 30.000 קמ
מסנן אויר לפי הצורך
תקפיד מאד להשתמש בשמן מנוע שמיועד למערכות DPF עם אוריאה ( לא כל המוסכים מבינים את זה )
יש מוסכים שמשחקים עם סוג השמן להוזלת מחיר הטיפול
אני מאד מרוצה מהרכב
וממש לא מרוצה ממערכת המוסכים שלהם
איציק
תגובה: היילקס 2019, פרטים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איציק - 4X6ZH
אני נוסע על 2018 אוריאה גיר ידני חישוקי ברזל רדיו מקורי
בלי ארגז פלסטיק!!
תראה שלא יחתכו לך את מוטות ההגנה המקוריות בארגז
אוריאה כל כ 15.000 קמ לא מתעסק איתה בכלל
גיר רגיל חסכוני ביותר כ 13 קמ לליטר
תבדוק טוב טוב ותראה שאתה באמת מבין מה עושים לך בטיפול כי הם לא יודעים !!
הם זה כל יועצי השרות / אנשי במכירות / שמספרים סיפורים על טיפולי חינם
הוראות היצרן הם 30.000 קמ ( להחלפת שמן )
אבל טיפול כל 15.000 שזה תכלס מלוי אויריאה . ( ומציירים לך חשבון של כ 1000 שח )
אני עושה טיפול כל 10.000 עד 15.000 קמ מחליף תמיד שמן ומסנן שמן
מוריד גלגלים לבדיקה כל 30.000 קמ
מסנן אויר לפי הצורך
תקפיד מאד להשתמש בשמן מנוע שמיועד למערכות DPF עם אוריאה ( לא כל המוסכים מבינים את זה )
יש מוסכים שמשחקים עם סוג השמן להוזלת מחיר הטיפול
אני מאד מרוצה מהרכב
וממש לא מרוצה ממערכת המוסכים שלהם
איציק
תודה, לגבי טיפולים, ברור מבצע את זה גם בנוכחי בתוספת החלפת פילטר אויר כל 15.
מה הכונה בחיתוך מוטות הגנה?
תגובה: היילקס 2019, פרטים
במקור יש מוטות על ארגז הרכב בתוך קשת שמגן על השימשה האחורית
בחלק מכלי הרכב זה נעלם .... כי מי שהוא חתך אותם
איציק
תגובה: היילקס 2019, פרטים
תגובה: היילקס 2019, פרטים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איציק - 4X6ZH
במקור יש מוטות על ארגז הרכב בתוך קשת שמגן על השימשה האחורית
בחלק מכלי הרכב זה נעלם .... כי מי שהוא חתך אותם
איציק
הדגם האוטומטי מגיע ללא קשת ההגנה המדוברת.