פטמות גירוז

כמה פטמות יש בcj8 ומה מיקומם המדוייק ?

בספר יש פרוט מדוייק של כל נקודות הגירוז.

הייתי מחלק את פיטמות הגירוז ל"אזורים":
1. ציר ההיגוי בכל התפוחים כולל בולג'וינט. שים לב שיש גם תפוחים ללא גירוז (אצלי יש 2 כאלו) . . .
2. בגלי ההינע קדמי + אחורי בצלבים ובגלי ההינע עצמם.
3. במנגנון דוושת הקלאץ על קיר האש יש צינור ובקצה פיטמה.

מקווה שלא שכחתי אף פטמה :smile:

1. צלב אחורי בגל הינע אחורי בחיבור לסרן האחורי

2. זכר-נקבה בגל הינע אחורי

3. צלב קדמי של גל הינע אחורי בחיבור לטרנספר

4. צלב אחורי בגל הינע קדמי בחיבור לטרנספר

5. זכר נקבה בגל הינע קדמי

6. צלב קדמי בגל הינע קדמי בחיבור לסרן הקדמי

7. מנוף קלאץ', צמוד לקיר האש בחלק התחתון של תא המנוע.

8. פעמון ההיגוי בכניסה לתיבת ההגה בתא המנוע צמוד לרדיאטור.

9. תפוח על זרוע פיטמן של תיבת ההגה.

10. תפוח הגה בצד נהג מחובר למוט היגוי

11. 2 תפוחי הגה בצד נוסע מחוברים למוטות ההיגוי

12. בולג'ויינט (מפרק גלגל) יש אפשרות גישה לגירוז התפוח התחתון, שהוא גם התפוח שסובל יותר לכלוך ומים. צד נהג וצד נוסע.

13. צלבי הציריות של הסרן הקדמי, צד נהג וצד נוסע.

* כמו כן אם יש לך קיט של נדנדות קפיצים בעלי פטמות גרוז..

אלה הנקודות שיש לי ברכב למעט הנדנדות.


* בהרבה רכבים קיימים רכיבים ללא גרוז. בדרך כלל צלבי הציריות ללא גרוז. בצלבים בעלי הגרוז יש פטמה מיוחדת על אחת הכוסות של הצלב בדרך כלל. לצורך גרוז יש להשתמש בראש מיוחד, או להבריג פטמה רגילה לצורך כך בלבד ולהחזיר את הפטמה/פקק המקוריים.