שלום חברים משהוא יודע מה מרווח הגחון של הרכב הזה ?
אם אני מיעד את הרכב כרכב משפחתי יחיד, רוב הזמן על הכביש ומדי פעם טיולי שטח על שבילים.
מה לדעתכם עדיף ? ג'ימי או פאג'רו בנזין שניהם באזור שנת 96 עד 98 ?
תודה.
Printable View
שלום חברים משהוא יודע מה מרווח הגחון של הרכב הזה ?
אם אני מיעד את הרכב כרכב משפחתי יחיד, רוב הזמן על הכביש ומדי פעם טיולי שטח על שבילים.
מה לדעתכם עדיף ? ג'ימי או פאג'רו בנזין שניהם באזור שנת 96 עד 98 ?
תודה.
עזוב שטח, ג'ימי הוא זוועתי בכביש. מתלה קדמי רך מדי, אחורי לא נוח בהגדרה. אוטו צפוף ואמריקאי במובן הרע של המילה (פלסיטיקים מתפרקים, דברים כאלה). אבל אחלה מנוע. כשנותנים גז לא שומעים את הקרקושים של הפלסטיקים.
אסף.
אסף אל תשכח שאני נוסע כבר שנתיים עם ביואיק לה סייבר 95 ונהנה מכל רגע, דא"ג יש ג'ימי דיזל ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
איזה מתלים יש לגימי ?
כבעלים של שניהם (ג'ימי בעבר, פאג'רו היום):
עולם אחר.
הג'ימי הרבה יותר נוח בכביש, מרווח הרבה יותר מהפאג'רו, הרבה פחות עביר.
תלוי למה אתה מכוון.
רכב משפחתי ביום , טיולים בסוף שבוע - יעלה את מעלה שחרות ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי gooja
יסחב באגי על עגלה במשקל כולל של כ 1500 ק"ג.
תודה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eilatmar
אהלן.
ג'ימי יעלה את מעלה שחרות?
בלי שום בעיה. אבל מעלה שחרות זה כבר לא מדד לכלום. סתם שביל בעליה.
במסע "מרלבורו-אדוונצ'ר" השנתי כל מיני דוגמניות מצחקקות בשיירת טראנויים שמצבם מזעזע, עלו חלק בלי בעייה ועוד בלילה. אז נכון שטראנו הוא רכב שטח טוב בהרבה מהג'ימי, אבל עדיין כל רכב עם LOW ונהג סביר עולה שם.
יסחב באגי עם עגלה? טכנית כן. חוקית?.... אהמממ.
בהתחשב בזה שבקולוניה נידחת כמו אילת לא מדקדקים איתך ב"קטנות", ורוב השוטרים חברים שלך ו/או מכירים אותך, לא תהיה לך בעיה. אצלכם גם אני לא הייתי מהסס לגרור קבל עם ושוטרים אפילו עם הסופה.
אבל אצלנו בדיקטטורת גוש-דן? יעצרו אותך הרבה ובסוף גם תחטוף... צריך לבדוק כמה הרכב הזה מורשה לגרור, נדמה לי שיש בעיה חוקית עם גרירות כאלה בכלל (גרירת רכב על עגלה).
אבל עזוב בצד את כל אלה - פרט למנוע נהדר, זה חרא של אוטו. למה להסתפק במועט?
[QUOTE=דרור ברלי]
מה קורה עם התקינה האירופאית שנכנסה לתוקפה בשנה זו?
האם משרד התחבורע עשה חצי עבודה או שהתקינה תקפה גם לגבי נושא הנגררים(מה שאומר שאפשר לגרור ע"פ הרשום בספר הרכב)? :roll:
לא יודע בדיוק מה קורה כרגע.
נדמה לי שאסור בכלל לגרור רכב אחר, וזה לא קשור למשקל. באגי זה רכב (אפילו על עגלה) וכדי לגרור אותו צריך רשיון גורר או רשיון ג' ???... מה שהופך כמעט את כולם לעבריינים....
אולי מישהו שיותר מתמצא בנבכי התקנות יאיר את עינינו. חנן ישמח וגם אני אשמח להיווכח שטעיתי.
אהלן דרור מעלה שחרות זה מספיק בשבילי, אף פעם לא הייתי חיית שטח ...אבל לא תוכל להיפתר בלא כלום "חרא של אוטו" ? בבקשה לפרט ולנמק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
להתחיל?
- איכות חומרים והרכבה (קרקושים).
- חשמל.
- שילדה חלשה.
- מתלים על הפנים.
- סרן אחורי חלש.
- גיר לא משהו.
- שתיין דלק כבד.
שלא תבין לא נכון - אני דווקא אוהב מכוניות אמריקאיות, אבל זו דוגמא לרכב אמריקאי "עממי" במובן הרע של המילה. אז נכון שהמנוע חזק (וורטק V6 בנזין 4.3 ליטר. 195 כ"ס) והביצועים טובים מאוד.
אבל זה רכב הרבה פחות מבינוני. הוא גם לא משהו בכביש פרט לביצועים. לא ממש אמין (המנוע אחלה, אבל כל מה שמסביבו...) עד כמה שאני זוכר, בזמנו הבנתי ממכונאי שטיפל בכלים האלה - גישה קשה לטיפול בחלק מהמכלולים סביב המנוע.
אם מצאת אחד טוב במחיר מציאה והוא ישמש לכביש בלבד ופה ושם שטח מתון, אז ניחא.
נועם, סליחה. טעות.:shock: התבלבלתי וערכתי את התגובה שלך בטעות.
התשובה השתרבבה לגוף השאלה.... sorry