הרכב עשה 119,000 ק"מ.
יש רצועת טיימינג או שרשרת ומתי צריך להחליף ?
איזה שמנים מומלץ ?
האם להחליף שמן גיר / טרנספר/ בקאקס ?
בקיצור איך ליישר קו ?
תודה לעונים
Printable View
הרכב עשה 119,000 ק"מ.
יש רצועת טיימינג או שרשרת ומתי צריך להחליף ?
איזה שמנים מומלץ ?
האם להחליף שמן גיר / טרנספר/ בקאקס ?
בקיצור איך ליישר קו ?
תודה לעונים
איך משלבים ל-4H ול-4LOW ?
בעמידה ? בניוטראל ?
תוריד את ספר הרכב ממכשירי תנועה, הכל שם.
http://www.ael-service.co.il/category/manual_user
Sent from my iPhone using Tapatalk
תודה רבהציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
לא מצאתי איזכור של רצועת טיימינג וגם במוסך אמרו שכמעט בטוח שאין, אבל אשמח לתשובה ממישהו שיודע בודאות.
שרשרת
ותחליף מוסך, כנראה שאין לו מושג ברכב הזה
Sent from my iPhone using Tapatalk
תודהציטוט:
נכתב במקור על ידי amitaikl
- - - Updated - - -
התקשרתי למוסך של הבעלים הקודם בכדי לדעת על הטיפולים שעשו לרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
תודה
לגבי תיבות העברה ושילוב מצבי High/Low:
בגרנד ויטארה יש הנעה כפולה קבועה כל הזמן. אתה כל הזמן ב- 4X4 High. או בכפתור הבורר 4H. תיבת ההעברה מפוקדת על ידי מתג סיבובי (חשמלי).
אתה יכול לנעול דיפ' מרכזי במצב High (מצב 4HLC) ויש גם הילוך כוח נמוך (4LLC).
שילוב הילוך כוח (Low/4LLC) מתבצע בעצירה מוחלטת ובורר הילוכים בניוטרל.
תודה דרורציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי