מה יש לי באוטו:
כננת.
5 פרוז'קטורים (2 בעלי הספק של 100W ועוש שלושה של 55W).
פנסי חזית.
מכשיר קשר.
פלאגים.
מחשב.
מנורות פנימיות.
רדיו.
ועוד....
כל זה יושב על מצבר 80AH.
איך מחשבים האם הוא מספיק או הגזמתי.
Printable View
מה יש לי באוטו:
כננת.
5 פרוז'קטורים (2 בעלי הספק של 100W ועוש שלושה של 55W).
פנסי חזית.
מכשיר קשר.
פלאגים.
מחשב.
מנורות פנימיות.
רדיו.
ועוד....
כל זה יושב על מצבר 80AH.
איך מחשבים האם הוא מספיק או הגזמתי.
זה לא המצבר צריך להספיק, אלא אם כן אתה מתכנן שכל זה יפעל שעות ארוכות ללא מנוע עובד, אלא האלטרנטור צריך להספיק.
תפריד את זה לשתי קבוצות:ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל
1) עובד כל הזמן
2) עובד מידי פעם (כננת, פרוז'קטורים)
האלטרנטור שלך צריך לספק לפחות את הקבוצה הראשונה, כי מישהו ציך לספק אנרגיה באופן קבוע.
הקבוצה השנייה יכולה להשתמש במצבר בתור מאגר זמני, שיתמלא יותר מאוחר (ע"י האלטרנטור). לדוגמא הכננת צורכת יותר זרם ממה שהאלטרנטור מספק. הייתרה (צריכת זרם - זרם מהאלטרנטור) מסופק ע"י המצבר שצריך להיות מוחזר למצבר (טעינה) אחרי השימוש.
נניח מצבר של 100 א"ש.
אלטרנטור של 50 א"ש.
קבוצה ראשונה צורכת 40 א"ש - זה בסדר, נשאר לך עודף של 10 א"ש.
עכשיו את מפעיל פרוז'קטורים שצורכים 30 א"ש.
10 א"ש מגיעים מהאלטרנטור, ו-10 מהמצבר.
לכן אתה יכול להפעיל את הפרוז'קטורים 5 שעות רצוף, ואחרי זה לתת למצבר להיטען (שייקח עוד 10 שעות כי יש לך 10 א"ש לטעון 100 אמפר).
החישוב הוא: זרם (אמפר) == הספק (וואט) חלקי 12 (וולט)
כלומר הפרוז'קטורים של צורכים 225 (W) חלקי 12 == 18.75 א"ש.
כמה אמפר מוציא האלטרנטור במצב צריכה מכס'?
בסופה האלטרנטור (המקורי) הוא 90 א"ש.
צריך להיות כתוב עליו.
http://www.sufa.co.il/Storm1.html