1 קבצים מצורפים
גיר אוט' ורגיל. איך זה עובד?
נסעתי בתילאנד על פג'ארו ישן יחסית ( נראה לי אזור שמונים ומשהו ),
והיו לו שני ידיות הילוכים.
גם גיר רגיל וגם אוט'.
לא ירדתי מתחת לאוטו להסתכל, וגם לא זכור לי באיזה מצבים הנהג השתמש בכל אחת מהן,
אבל שניהן היו בשימוש.
איך זה עובד?
מצורפת תמונה,
הכל נראה כעבודה "חובבנת"?..
הידית של הגיר צמודה מדיי לידית של הטרנס', יש קשר?
למישהו יש רעיונות?
תודה;)
תגובה להודעה: גיר אוט' ורגיל. איך זה עובד?
אולי הסבה לטווין סטיק, אולי דאבל טרנספר.
תגובה להודעה: גיר אוט' ורגיל. איך זה עובד?
יתכן שהרכב עבר הסבה מאוטומט לידני ופשוט השאירו את הידית האוטומטית ללא שימוש?
תגובה להודעה: גיר אוט' ורגיל. איך זה עובד?
אמממ...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafa
יתכן שהרכב עבר הסבה מאוטומט לידני ופשוט השאירו את הידית האוטומטית ללא שימוש?
ציטוט:
אבל שניהן היו בשימוש.
תגובה להודעה: גיר אוט' ורגיל. איך זה עובד?
מה היה השימוש של הנהג בידיות? מתי הבחנת שהוא משתמש בכל אחת מהן?
אולי זו נעילה כלשהי ?
