כשל בזרוע פיטמן (תמונות של סדק התעייפות)
התמונות מדברות בעד עצמן. קרה בנסיעה סופר איטית בזמן עליה על סלע עם הגלגל. לא משהו יוצא דופן לכאורה, אבל זה הקש ששבר את גב הגמל.
מדובר בCJ-8 מודל 89, מתלים סטנדרטיים לגמרי היגוי סטנדרטי לגמרי כולל זרוע פיטמן סטנדרטית ולא מונמכת.
למישהו קרה דבר כזה?
http://www.jeeptrip.com/albums/ueozaz64-2.jpg
http://www.jeeptrip.com/albums/1icla32o-2.jpg
http://www.jeeptrip.com/albums/bokhy4gb-2.jpg
http://www.jeeptrip.com/albums/2k346aef-2.jpg
תודה לאלי eliv1 שנסע מביתו עד אלי בנחל פרצים עם זרוע חלופית (מונמכת).
מחפש זרוע סטנדרטית (או אפילו 2, אחת לספייר לג'יפ CJ-8 89 הגה כח.
תגובה להודעה: כשל בזרוע פיטמן
זה שהג'יפ שלך עובד קשה, ידוע
זה שהזרוע כנראה קיבלה מכות, ידוע
זה שהיא בת קרוב לעשרים, ידוע
להגיד שזה תרחיש הגיוני, הייתי אומר.
קצת קשה לראות בתמונות, יש שם סימנים של חלודה בשפה של השבר (אולי עדויות להתחלה של סדק ) או שזה Clean Cut?
בכל מקרה אמורה ליהיות לי אחת אם אתה צריך.
1 קבצים מצורפים
תגובה להודעה: כשל בזרוע פיטמן
עירא התמונות דווקא ברורות, זה סדק קלאסי. רואים בבירור את השטח החלוד, עם הקווים שמסמנים את כיוון התקדמות הסדק (סימנתי בחץ מנקודת ההתחלה הטבעית שלו, בקו ההפרדה של היציקה שם נוצר ריכוז מאמצים). הסדק התפתח הרבה מאד זמן. מומחים יכולים להעריך על סמך החלק הזה כמה זמן הסדק קיים ובדיוק את תהליך ההתפתחות שלו. אין ספק שהוא שם הרבה זמן, חודשים ואפילו שנים, כי השטח כולו חלוד במידה כזאת או אחרת.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1226829108
תגובה להודעה: כשל בזרוע פיטמן
זה לוקח בדיוק 5 דקות לריתוך בשטח ואתה מחלץ את עצמך .
תגובה להודעה: כשל בזרוע פיטמן
חשבתי על זה בשטח, אבל לאף אחד לא היו אלקטרודות.
את היציקה הזאת אפשר לרתח מספיק חזק? היה שם שטח טכני רב מאוד ל2 הכוונים.
עדיין צריך לפרק מהרכב בשביל הריתוך, לא?
תגובה להודעה: כשל בזרוע פיטמן
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
תמונה יפה מאוד של שבר התעייפות קלסי.
השטח החלק הינו איזור ההתעייפות (לחדי עין, ניתן להבחין ב- "קווי החוף" הניצבים לכיוון ההתקדמות של הסדק) עד לאיזור המחוספס שהינו שבר בעומס יתר (נוצר עקב הקטנת שטח החתך). החלודה סייעה, מן הסתם, להתקדמות הסדק.
מהתמונה, לא ניתן להבחין האם מדובר במקור סדק בודד או מספר מקורות (לצורך קביעה כזו צריך לבחון את הסדק בהגדלה) או לקבוע האם מדובר על פגם בייצור או פגם שנוצר במהלך השימוש
