נתקלתי במקרה בפייסבוק אז שמתי את זה כאן
https://www.facebook.com/groups/3210...48454575261749
Printable View
נתקלתי במקרה בפייסבוק אז שמתי את זה כאן
https://www.facebook.com/groups/3210...48454575261749
אם היתה אפשרות לעשות לו רישוי...
לא אכפת לי רישוי אבל אני בטוח שהבעלים הנוכחי רוצה עליו את משקלו בזהב. למשק זה יכול להיות סבבה לגמרי.
מי שבאמת מתעניין וחושב שזה מתאים לו/לצרכיו (יש כאן בג'יפולוג מישהו שאביר זה החלום שלו), היה מרים טלפון, נוסע לראות, ואם מוצא חן, את המיקוח עושה ליד האוטו.
וגם רישוי אפשר לפתור בדרכים יצירתיות.
אני בטוח שהשיטות המקובלות בישראל עובדות בעוד הרבה מקומות. הכל שאלה של מחיר.....;):rolleyes:
אביר דיזל ידני?
הייתה חיה כזו?
היה כל דבר שתרצה.
דיזל, בנזין, אוטומטי, ידני. מה שרצית, קיבלת. הרי האביר לא היה מוצר מהונדס אלא אילתור. בינינו? זה בדיוק מה שיפה וטוב בו.
אלה היו מיועדים לצבא פרו. הוזמנו עם גיר ידני.
כמקובל בתע"ר, תהיו בטוחים שיש שם גיר ידני טוב וחזק כלשהו. אולי NV4500. מי יודע.
העסקה בוטלה מסיבה כלשהי והכלים נשארו בארץ.
עקרונית חדשים, 0 ק"מ, אבל לצערנו ללא ניירת.
בנוסף, הם גם לא נסעו במשך זמן רב ואני לא יודע מה מצבם בפועל כרגע.
הם היו זרוקים תקופה לא קצרה בחצר של תע"ר ואחרי שהמפעל נסגר אין לי מושג מי לקח אותם. אי ךהם מאוחסנים ומה מצבם האמיתי. האם מניעים ונוסעים וכו'.
כשהתחילו לפרסם עפובאויר מספרים שסביב 60K. כמו שהם, אם הייתי רוצה אביר וזה היה רלוונטי מבחינתי, הייתי שם 20K ולא שקל יותר על כלי כזה כמו שהוא, חדש אבל במצב לא ידוע.
שיישאר כסף לשחד את מי שצריך כדי לקבל רישוי. ומכיוון שזו מדינת ישראל הרקובה והמושחתת שבה כל ראש עיר וראש ממשלה נותן ומקבל שוחד וכל עורכת-דין שאפתנית שרוצה להיות שופטת תקפוץ מיד למיטה של ראש לשכת עורכי הדין כדי לקבל את המינוי - תהיו בטוחים שגם רישוי לאביר זה משהו פתיר באמצעות מעטפה שמנמנה מתחת לשולחן.
כן, יש מי שאביר זה החלום שלו. והנה רמז בשבילו - אתה חי רק פעם אחת וחלומות נועדו להתגשם...
הרכב נמצא בהרצליה פיתוח.
מבקש 70K.
הוא לא הצליח לרשיין אותו, אבל לדבריו גם לא ניסה יותר מדי
יקר... הוא כנראה שיקלל במחיר שזה יד ראשונה מרופא (מצטער, זה היה על הרצפה ומישהו היה חייב להרים)
לדבריו עם רישיון היה יכול למכור ב180