שאלה בנוגע לתחזוקת המקרר שלכם ברכב

מה אתם עושים עם המקרר בשגרה?

• האם אתם משאירים את הדלת סגורה? זה מייצר ריח לא נעים ופטרת
• האם אתם משאירים את הדלת פתוחה? זה דופק בעליה על פסי הרעדה
• האם אתם מנתקים ומעבירים לבית/מחסן?

אשמח לשמוע תגובות ותובנות. תודה מראש, אבנר.

לא משאיר בג׳יפ ,
אחרי טיול עובר ניקוי כללי ונכנס למחסן , והדלת נשארת פתוחה .
הויברציות בטיולים מספיקים לו , איו צורך בויברציות והקפיצות בכבישים ביום יום .


Sent from my LG-H815 using Tapatalk

המקרר מקובע בג'יפ (רכב טיולים בלבד), דלת סגורה וכבוי בשגרה.
מקפידים על נקיון ואין ריחות או פטרת (מקרר מגירה, קל לנקות).
אני לא מרגיש שזה דורש ממני התעסקות משמעותית/מעיקה.

כנ"ל.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

דלת פתוחה. ל ARB תפס הנעילה הוא גם מנגנון להשעין את הדלת. אצלי לא מרעיש אבל הייתי במקומך שם חתיכת גומי כספיסר ומבחוץ גומיה שתלחץ עליה את המגירה


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ

אחרי שימוש מוודא שלא נזל משהו בפנים, ושם במחסן עם חתיכת פלציב דקה בין המכסה לגוף כדי שתהיה תנועת אויר.

תודה על התגובות המהירות.

כרגע אני עם כפפת ריתוך בין הדלת לגוף המקרר כדי למנוע ריחות.

אני חושב לבנות מחדש את הקבינה ב 110, המקרר יישב על מסילות.
אני נוטה להסכים שעדיף לנקות ולאחסן את המקרר בבית אחרי כל טיול.

כמו שאמרו מעליי -
אחרי טיול, נקיון ולמחסן. שם יושב עם דלת פתוחה.
כמו שאמר בועז - ARB, המנגנון סגירה מועלה למעלה וזה פותר את הבעיה.
חבל לי לטלטל את המקרר כל יום בשטח שלא לצורך.


רועי

מקרר קבוע ברכב.
אחרי שימוש, מנקה ומשאיר פתוח כמה זמן.
אחרי שמתייבש, אין בעיה לסגור.
הכי חשוב, להקפיד לנקות.

טעות

Sent from my SM-G900F using Tapatalk