כמה מותר לפולאריס ריינג'ר לגרור וכמה זה רע לו?

לגנן של המושב קנינו ריינג'ר בנזין (כנראה 50 סמ"ק). הוא צריך עגלה ולנו חשוב שתהיה אחת עם רישיון.
כמה מותר לו לגרור? כמה באמת הוא גורר בנוחות?
כמה רע זה לוריאטור?

אני לא בטוח שיש תקנה רשמית לגרירה, כי זה כמו טרקטור....שוב... לדעתי בלבד.
לגבי טוב או רע, גררתי כבר נגרר 500 ק"ג עמוס בגזם, low עובד נהדר, high קצת קשה לו.
לגבי מה שמותר לו מבחינת היצרן, ראה כאן
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2e85b7db6f.jpg

Sent from my LG-H930 using Tapatalk

אני מניח שהתכוונת ל500 סמק

"הריינג'ר 500 הוא הקטן בארסנל דגמי צד לצד של פולריס. הוא משלב יכולת עבודה גבוהה באמצעות מנוע 500 סמ"ק המפיק 32 כוחות סוס. לריינג'ר 500 יכולת נשיאה של 454 ק"ג ויכולת גרירה של 680 ק"ג. הריינג'ר 500 מציע אמינות והתנהגות קלילה וזריזה בזכות מידותיו הקטנות - בסיס גלגלים של 185 ס"מ ואורך כללי של 279 ס"מ. משקלו של הריינג'ר 500, 483 ק"ג בלבד."


אני מכיר לפחות חברת הפקות אחת שבזמנו גררה משקלים לא קטנים באופן קבוע בשטח ללא בעיות

רשיון - אם זה 'נגרר חקלאי' לא צריך רישוי. רק לטרקטור מותר לגרור נגרר כזה (ומכאן הטרקטורים שמפנים את העגלות עם הפסולת בניין בערים).
יש נגררים שממש בנויים לריינג'ר ודומיו עם גלגלים באותה מידה כדי להתגלגל בלי להרוס על מדשאות וגינות - חפשו אחד כזה משומש זה עולה די מעט.

אסף.

לא יכול לקנות משומש, צריך קבלה. לא מתכוונן להתעסק עם עינייני חקלאי, רוצה פשוט, עגלה שתעבור טסט פעם בשנה, יהיה לה ביטוח חובה וצד ג' כך שאם יקרה משהו כשהגנן יסע לאחור, אנחנו לא נסתבך בשטויות.

בקיצור, עגלה של חצי טון כולל סוגרת לי את הפינה.
חדשה עולה 5000 ש"ח וזה מחיר סביר, אם יש רעיון אחר שלא מסבך אותי יותר מדי אשמח לשמוע.

עם כזה הוא מסתדר נהדר (טרי מעכשיו) https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9e326d9c89.jpg

Sent from my LG-H930 using Tapatalk