תגובה להודעה: בעיות במנוע פטרול
שלום יניב
בסיפורך חסרים מספר פרטים חשובים
א. מה הקילומטראז' של המנוע?
ב. האם היתה טראומה בעברו או שנפתח בעבר?
ג. האם היו סימנים מקדימים או תקלות מקדימות?
ד. מה נשתנה? האם טופל משהו במנוע לאחרונה?
אם המנוע במצב טוב יתכן וכדאי לעשות אוברול.
אני מאמין שבמוסך שאינו מוסך רשת תקבל מחיר נמוך יותר ממה שציינת.
מנוע יבוא זו גם אופציה טובה, תקבל מנוע רענן וגם המערכות ההיקפיות יהיו חדשות משלך (טורבו,מערכת דלק וכו) מה שבד"כ לא מוחלף אוטומטית באוברול.
מצד שני מנוע יבוא זה הימור, ולפעמים קשה למצוא ולבחור מנוע מתאים.
לגבי מחיר מנוע יבוא, יתכן וניתן למצוא בפחות מ 20 K.
אתה מוזמן להתקשר 054-4517924
בברכה,טושי
תגובה להודעה: בעיות במנוע פטרול
לטובתך !!
תעשה חיפוש יותר רציני
איציק
תגובה להודעה: בעיות במנוע פטרול
טושי תודה על התגובת המהירה.
א. הרכב עשה 240K. הרוב הגדול למרחקים גדולים. בקושי בתוך עיר.
ב. שאני עובד עם ספקים שונים של שמנים ואני קונה בכמויות ובמחירים נמוכים, אני מחליף שמנים (איכותיים מאוד) בתדירות גבוהה יותר מהדרוש. בפעם האחרונה לניסיתי להוציא את פילטר השמן נשבר לי הבית פילטר. האוטו הגיע למוסך המורשה בגרירה והמנוע לא הונע. אין קשר בין הארוע לתקלה. זה גם נאמר לי במפורש ע"י מנהל המוסך.
מעבר לזה לא היה שום דבר מיוחד. ישנה תופעה של "נפילת" כוח במנוע. זה משהו שהיה מאז ומתמיד. במוסך חיברו אותו למחשב ולא מצאו שום תקלה. הבעייה קיימת בפטרולים אחרים כמו שידוע לי. התופעה קוראת לא באופן קבוע וזה לא משהו שהפריע לי יותר מידיי.
בכל מקרה אני אדבר איתך בטלפון.
תודה
יניב
תגובה להודעה: בעיות במנוע פטרול
איציק שלום.
חיפוש רציני עוד לא התחלתי. אני עדיין בשלב ההלם.
אני מחכה לתגובה יותר מפורטת מקרסו. אני עדיין חושב, למרוב שהרכב לא באחריות, שהם צריכים לעמוד מאחורי תקלה כזאת.
זה כשל במנוע ודבר כזה לא צריך לקרות בתוך לא ב 240K. ובתך לא בספינת הדגל של ניסאן.
הם רוצים שאני יתן אישור למוסך לפרק את המנוע ולבדוק מה הנזק. אני לא חושב שכדאי לי להשקיע בשלב זה כסף כשידוע לי שעלות התיקון תעלה על התקנת מנוע מיבוא. אלא אם כן הם יקחו את זה עליכם.
אם אתה יודע יותר על מנועים מיבוא אשמח עם תידע אותי בשרשור או בנייד.
תודה
יניב - 050-6948894
תגובה להודעה: בעיות במנוע פטרול
רכב עשה 240 K וזה די הרבה !
בעל הרכב מחליף שמנים לבד ומכניס מכל הבא ליד ( שמן איכותי זה מה שאתה אומר )
הרכב לפעמים לא סוחב ואתה ממשיך לנסוע . ( אתה יודע שיש בעיה ואתה ממשיך )
לא ברור איזה משטר טיפולים הרכב מקבל .
בקיצור יהיה לך קשה להוכיח את מה שידוע .
לא בטוח שהתאוריה שלי זה מה שיש במנוע שלך !
למנועים האלה יש בעיה שקשורה קשר ישיר למערכת EGR שקשורה קשר ישיר לשמן המנוע
ושניהם קשורים לטורבו .
ולסוג השמן \ איכות השמן יש השפעה על תפקוד המערכת . ( כל עוד לא בוצע שינוי וביטול ה EGR ) .
בארץ ובעולם יש הרבה כלי רכב שנוסעים עם מערכת EGR חסומה בגלל החשש לנזק במנוע .
התוצאה היא שמערכת ה EGR נסתמת נתפסת במצב פתוח ממשקעי שמן . ( איזה שמן אתה משתמש ) מה שמוביל לירידה בהספק המנוע .
לכן מחשב במערכת מנסה לעלות את ההספק על ידי הגדלת גידוש הטורבו ( מעלה לחץ )
כתוצאה המנוע נכנס לדטונציה לא מבוקרת ( המנוע מצלצל ) כן אני יודע שהנהג לא שומע כלום .
מנוע שעובד בדטונציה לאורך זמן יוצר נקודות בלאי על מצח הבוכנה .
לאורך זמן נקודות אלה הופכות לשקעים ובשלב מסוים יש חור בבוכנה .
זה סוף המנוע .... עשן לבן .... לפעמים המנוע יוצא משליטה מעלה טורים ומתפוצץ !
תעשה חיפוש תמצא תמונות עם חורים בבוכנה ( אני העלתי תמונות )
תגובה להודעה: בעיות במנוע פטרול
איציק
א. השמן שאני מכניס לרכב הוא השמן הכי יקר שקיים אצל "זוקו" . חצי סינטטי תוצרת צרפת. המוסך בניסאן ראו אותו ואישרו אותו. לאחר התקלה שלחתי להם את כל הנתונים של השמן כפי שביקשו.
ב. ממש לא מכניס מכל הבא ליד. רק אני מחליף את השמן וזה בנוסף לטיפולים השגרתיים במוסך המורשה.
ג. 240K זה לא מעט אבל בטח שלא הרבה ובמיוחד לרכב שעובד על סל"ד נמוך. אני אישית לא מגיע ל 3,000 סל"ד.
ד. התופעה של לפעמים מאבד כח נבדקה במוסך ולא נמצא כלום. הבעייה קיימם גם בפטרולים אחרים כך שלא שאני לא רואה סיבה מיוחדת לדאגה.
לא יודע על ה EGR. שמעתי על הבעייה הזאת בעבר. גם בפורום הזה.
מה לגביי מנוע מיובא?
אשמח לקבל יותר פרטים
תודה
יניב
תגובה להודעה: בעיות במנוע פטרול
לאבא שלי יש פטרול 2002 טורבו דיזל 3.0L
214,000 ק"מ
הוא התלנון למוסך (פליקס מוטורס ת"א) 4 חודשים שהרכב מאבד מים(למרות שהוחלף מיכל עיבוי)... תופעות לוואי התנעה קשה בבוקר, עשן לבן בהתנעת בוקר(הוחלף מצתי להט לחדשות מקוריות ומשאבת עזר סולר הוחלפה גם.)
הם אומרים שיש סדקים רבים... הרכב לא התחמם ואבא שלי בודק שמן+מים כל יום
ובכלל מאוד פדנט בקשר לרכב.
הם טוענים שבדגם הספציפי הזה לא היה ריקול.
דגם: NPTY61L פטרול GR 3.0L
הצעת מחיר לראש מנוע מקורי: 8200 ש"ח ערום בלי חלקים(עם חלקים יכול גם להגיע ל20,000 ש"ח.
האם לדגם הספציפי הזה היה ריקול?
ומה אפשר לעשות מול קרסו? אני רואה שזה קורה להרבה פטרולים מהשנים האלו? במוסך המליצו על מנוע מייבוא!
אני רוצה שהם יקחו חלק גדול בעלויות...
זה מריח לא טוב.
בתודה, עומר.
תגובה להודעה: בעיות במנוע פטרול
לדעתי אתה צודק בזה שהפטרול הוא לא משהו אמין במיוחד הרבה תלונות יש, אבל לא ניראה לי שמשהו בחברת קרסו יעזור לך הרכב בן 7 שנים ומעל 200.000 ק"מ לפי החוק הם כבר לא חייבים לך כלום הכל עניין של רצון טוב אולי יעשו לך איזה הנחה קטנה.
טל
תגובה להודעה: בעיות במנוע פטרול
יש לי טראנו 2005 מנוע 3.0
הבנתי שזה המנוע של הפטרול.
אני צפוי לצרות של הפטרולים גם?