הברזים כושלים בעיקר בסגירה לא בפתיחה
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
Printable View
הברזים כושלים בעיקר בסגירה לא בפתיחה
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
הבעיה שאם נתפס גרגר קטן מתחת לדיאפרגמה כל הקטע של הפרשי כוחות לא מתקיים יותר והדיפרגמה לא אוטמת.
זה נפתר בקלות על ידי התקנת פילטר לפני הברזים
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
מוטי לדעתי זה לא ברז דיאפרגמה אלא סרבו.
בכל מקרה במערכות גינון המפוקדות על בסיס ברזי דיאפרגמה מומלץ לשים מאסטר.
אגב גי, יש לברז הזה נורמל פתוח או סגור?
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
אחלה פרויקט!
נראה שאלה טפטפות 2 ליטר לשעה אז למי אכפת שהברז יתקע לשבוע?
ובשביל לעצור גרגיר חול 130 מיקרון לא יספיקו.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
15 טפטפות 2 ל״ש זה 720 ליטר ביממה.
במונחים של חקלאות זה שטויות אבל במונחים של צרכן ביתי זו צריכה גבוהה
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
סגור. באין מתח 12 וולט. הברז נסגר. יש שם סולונואיד, לא יודע מה זה ברז דיאפרגמה. אבל זה לא סרבו.
יש פילטר מיד אחרי הברז כדורי מכני ידני. אחריו יש מוריד לחץ ואחריו הברזים.
אני נוטה לא להוסיף עוד ברז שם. אבל יש לי עוד שבועיים וכמה ימים לתת לזה לרוץ לפני שאני נוסע. נפקח עין.
Sent from my iPhone using Tapatalk
גיא, תודה על השיתוף.
אם תוכל לשתף את הקוד, זה יהיה מעולה.
עלו כמה רעיונות .. אני אבצע עוד כמה שינויים ואשתף.
נא לזכןר שאני לא יותר ממתכנת חובבן !!
Sent from my iPhone using Tapatalk
ועכשיו עם לוק קל יותר לעיכול:
https://imagizer.imageshack.com/v2/8...923/SYBv79.jpg
בכל מקרה, עם או בלי הלוק המתועש, הסידור הזה התגלה כמאוד נוח, במיוחד כשאתה נזכר תוך כדי נסיעה שהילדה לא החליפה את השלט כשהיא החזירה לך את האוטו.