פאג'רו עם 250K - שאלות לפני קניה
אני שוקל לרכוש פאג'רו ארוך 2008, דיזל עם 250K קילומטר.
רציתי לדעת מה הדברים שעלי לקחת בחשבון שיהיו הוצאות גדולות צפויות בקילומטראז' כזה? (לדוגמה בלנד קרוזר מדברים תמיד על המזרקים).
אשמח לכל טיפ בנושא.
תגובה: פאג'רו עם 250K - שאלות לפני קניה
עד שיענו בעלי הנסיון האמיתי אנסה לענות מזיכרון על מה דיברו בזמנו בקבוצה שהייתי חבר בה
1. מתלה אחורי - ברגי משולש תחתון - חיבור ל"שלדה" נק תורפה, אם יש שם חופש או בלאי ונדרש להחליפם זכור לי שלעיתים הם נתקעים ולא יוצאים וזה קצת "סרט".
2. חלודה בחלון השמש שבתקרה - הקינג בוודאות סבל מזה, לא יודע אם בBK זה נפתר.
3. הצטברות בוצת פיח בסעפת יניקה - שוב, הקינג בוודאות סובל מזה. לא יודע אם גם הBK. אחרי 250 אלף שווה להציץ ולראות מה הולך בסעפת. אתה כבעלים חדש לא תרגיש במשהו חריג עד שהעסק ממש יהיה סתום. הטיפול לא יקר לזכרוני, עודף מאלפייה - לזכרוני 700~. תקלה P1299
4. כל הנושא של Diesel Particulate Filter DPF אם הוזנח יכול לעלות לא מעט כסף
בהצלחה, הBK נחשב מוצלח בהרבה מקודמו.
תגובה: פאג'רו עם 250K - שאלות לפני קניה
לא ברור לי מה הטעם בתחזית הנבואית הזו?
קח בחשבון שבשנים הקרובות יהיו לך בין 5000 ל10000 ₪ על תקלות.
באמת משנה איך ההוצאה תתפלג?
וגם ישתנה בהתאם לאופי וכמות הנסיעה הצפויה.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תגובה: פאג'רו עם 250K - שאלות לפני קניה
אם אני הייתי ניגש לבדוק רכב כזה, קודם כל הייתי מנסה לברר הסטוריית טיפולים,
האם טופל במוסך מורשה ? יש הסטורייה מלאה ?
או שטופל בקמצנות וכל תקלה נפתרה בסוג של קומבינה.
דניאל
תגובה: פאג'רו עם 250K - שאלות לפני קניה
ודוקא מוסך יבואן זה המדד? לא ניתן לטפל כמו שצריך במוסך אחר?
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
תגובה: פאג'רו עם 250K - שאלות לפני קניה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דניאל מאירי
אם אני הייתי ניגש לבדוק רכב כזה, קודם כל הייתי מנסה לברר הסטוריית טיפולים,
האם טופל במוסך מורשה ? יש הסטורייה מלאה ?
או שטופל בקמצנות וכל תקלה נפתרה בסוג של קומבינה.
דניאל
זה נכון לכל רכב.
תגובה: פאג'רו עם 250K - שאלות לפני קניה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Asaf-a
לא ברור לי מה הטעם בתחזית הנבואית הזו?
קח בחשבון שבשנים הקרובות יהיו לך בין 5000 ל10000 ₪ על תקלות.
באמת משנה איך ההוצאה תתפלג?
וגם ישתנה בהתאם לאופי וכמות הנסיעה הצפויה.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
לא ברור לי מה לא ברור לך..
מי שקונה לנד קרוזר עם 250 אלף קילומטר ישר בודק אם החליפו מזרקים כי אם לא הוא כבר יודע שהוא יוציא בקרוב 10,000 שח בערך רק על זה.
מה בודק מי שקונה פאג'רו עם 250 אלף קילומטר?
מקווה שהאנלוגיה מבהירה את השאלה.
תודה רבה.
תגובה: פאג'רו עם 250K - שאלות לפני קניה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
assafy
ודוקא מוסך יבואן זה המדד? לא ניתן לטפל כמו שצריך במוסך אחר?
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
מוסך מורשה משרד התחבורה, לא חייב מוסך יבואן, כמעט רוב המוסכים היום עובדים ממוחשב, אין בעיה להוציא היסטוריה.
תגובה: פאג'רו עם 250K - שאלות לפני קניה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaziko
לא ברור לי מה לא ברור לך..
מי שקונה לנד קרוזר עם 250 אלף קילומטר ישר בודק אם החליפו מזרקים כי אם לא הוא כבר יודע שהוא יוציא בקרוב 10,000 שח בערך רק על זה.
מה בודק מי שקונה פאג'רו עם 250 אלף קילומטר?
מקווה שהאנלוגיה מבהירה את השאלה.
תודה רבה.
גש לבדוק אותו כמו שבודקים כל 4x4, כל המערכות תקינות, אין נורות תקלה, כל הנורות קיימות בפתיחת סוויץ' לביקורת, חופשים, צמיגים תקינים ובמידה, טסט בתוקף, נזילות, היסטורית טיפולים כבר אמרו.... דגש על שימוש סוג שמן נכון אם קיים dpf, אם היו ריקולים לאחרונה ואם נעשו, תאונות בוודאי לבדוק, וכו' וכו'.
בהצלחה.
תגובה: פאג'רו עם 250K - שאלות לפני קניה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
opl
עד שיענו בעלי הנסיון האמיתי אנסה לענות מזיכרון על מה דיברו בזמנו בקבוצה שהייתי חבר בה
1. מתלה אחורי - ברגי משולש תחתון - חיבור ל"שלדה" נק תורפה, אם יש שם חופש או בלאי ונדרש להחליפם זכור לי שלעיתים הם נתקעים ולא יוצאים וזה קצת "סרט".
2. חלודה בחלון השמש שבתקרה - הקינג בוודאות סבל מזה, לא יודע אם בBK זה נפתר.
3. הצטברות בוצת פיח בסעפת יניקה - שוב, הקינג בוודאות סובל מזה. לא יודע אם גם הBK. אחרי 250 אלף שווה להציץ ולראות מה הולך בסעפת. אתה כבעלים חדש לא תרגיש במשהו חריג עד שהעסק ממש יהיה סתום. הטיפול לא יקר לזכרוני, עודף מאלפייה - לזכרוני 700~. תקלה P1299
4. כל הנושא של Diesel Particulate Filter DPF אם הוזנח יכול לעלות לא מעט כסף
בהצלחה, הBK נחשב מוצלח בהרבה מקודמו.
אני לא בקיא בדגמים.. אני לא יודע מה זה bk.. חשבתי שיש ארוך/קצר, דיזל/בנזין, ורמות גימור ואביזרים.
אשמח אם מישהו יוכל לעשות לי סדר.
תודה רבה!