1 קבצים מצורפים
טנדר טיולים חדש: היילקס Revo ידני
אחרי ארבע שנים עם היילקס 2008, נפלה עלי הזדמנות וקניתי היילקס REVO "דור 8" , אחד מהראשונים שהגיעו לארץ. ידני, רמת גימור בסיסית. יד ראשונה, קילומטראז' נמוך - היו לו חיים יפים ורגועים, עם בעלים משקיע ומפנק, בלי שטח, בלי שום שיפור, אפילו לא וו גרירה. שלוש השנים הטובות נגמרו. הגיע הזמן לצאת לעולם האמיתי, ולהוכיח שגם הדור הזה ראוי להקרא היילקס, לסבול בשקט שיפורים, קדיחות והתעללות בשטח.
ההתחלה המיידית כללה צמיגי שטח מלא BFG על חישוקי הברזל המקוריים, וקיט הגבהה BP-51.
קובץ מצורף 122362
6 קבצים מצורפים
תגובה: טנדר טיולים חדש: היילקס Revo ידני
מסגרת לסגירת ברזנט - שני פרופילים מפח מכופפים לפי מידה, שתי קשתות מכופפות מפרופיל 40X40.
קובץ מצורף 122364קובץ מצורף 122367קובץ מצורף 122369קובץ מצורף 122366
קושרות מפרופיל 50X20 שאליהן אחר כך יחוברו פסי אורך לקשירת תיק גג:קובץ מצורף 122363
השלמת המבנה עם קושרת מרכזית 40X40 וצלעות מברזלי זוית 40X40 לתמיכה בתיק גג. מוטות 20X20 בצד נועדו לקשור את הברזנט במצב מגולגל. קובץ מצורף 122365
תגובה: טנדר טיולים חדש: היילקס Revo ידני
יש תכניות נוספות לארגז?
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
תגובה: טנדר טיולים חדש: היילקס Revo ידני
מידות הארגז שונות מהדגם הקודם?
או שסתם הקונה של הרב הקודם הצליח במשא ומתן קשוח לגרום לך להשאיר את כל ההשקעה על הרכב ולהתחיל מחדש?
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
תגובה: טנדר טיולים חדש: היילקס Revo ידני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
erezgur
מידות הארגז שונות מהדגם הקודם?
או שסתם הקונה של הרב הקודם הצליח במשא ומתן קשוח לגרום לך להשאיר את כל ההשקעה על הרכב ולהתחיל מחדש?
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
הפוך גוטה, הפוך....
הוא דחף ללקוח הקודם את כל השגיאות....
אני חושב, שאני כבר רואה שינוי בתכנון:-)
וחוץ מזה, כבר מזמן השתכנעתי שנמרוד פשוט אוהב לרתך.
תגובה: טנדר טיולים חדש: היילקס Revo ידני
או שהוא צריך להוכיח למישהי שכל הכסף שהוא זרק על הרתכת היה מוצדק.... ;)
תגובה: טנדר טיולים חדש: היילקס Revo ידני
נמרוד,
סתם מסקרנות, בין הפח המכופף לדופן של הרכב, יש איזה חומר \ שיכבה ?
תגובה: טנדר טיולים חדש: היילקס Revo ידני
נמרוד, בחיי שעשית לי חשק לשים את הרשימת פרוייקטים של האשה בצד ולפצוח בפרוייקט שידרוג הקונסטרוקציה אצלי.
יש לי כמה שאלות
- התכנון שעשית לא משאיר אופציה לארגז פתוח. האם חשבת לעשות תושבות לפירוק מהיר של הקשתות?
- הארגז אצלי הרגיש לי רדוד מידי ולכן שמתי את הבסיס לקשתות על פרופיל 60X60. זה גם נתן לי את האפשרות למתוח את הברזנט אליו ואז להשתמש במתיחה מסיבית יותר שלא הייתי עושה אותה על הפח של האוטו. האם השיקולים האלה רלוונטיים אליך?
- מה העובי של הפח המכופף שהשתמשת בתור בסיס לקשתות?
תגובה: טנדר טיולים חדש: היילקס Revo ידני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
erezgur
מידות הארגז שונות מהדגם הקודם?
כן. הדופן גבוהה יותר בכמעט 5 ס"מ. אורך ורוחב דומים.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
zivo
סתם מסקרנות, בין הפח המכופף לדופן של הרכב, יש איזה חומר \ שיכבה ?
דבק דו צדדי רחב 3M VHB.
תגובה: טנדר טיולים חדש: היילקס Revo ידני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
צחי66
- התכנון שעשית לא משאיר אופציה לארגז פתוח. האם חשבת לעשות תושבות לפירוק מהיר של הקשתות?
אפשר לפרק את הברגים עם מתעקשים. בטנדר הקודם עשיתי את זה פעם אחת בלבד בשביל לקחת איזה מטען חורג.
ציטוט:
- הארגז אצלי הרגיש לי רדוד מידי ולכן שמתי את הבסיס לקשתות על פרופיל 60X60. זה גם נתן לי את האפשרות למתוח את הברזנט אליו ואז להשתמש במתיחה מסיבית יותר שלא הייתי עושה אותה על הפח של האוטו. האם השיקולים האלה רלוונטיים אליך?
הארגז מאד עמוק, זה אחד ההבדלים ביחס לדורות הקודמים.
ציטוט:
- מה העובי של הפח המכופף שהשתמשת בתור בסיס לקשתות?
2 מ"מ