כבתא לי הטרופר תוך כדי נסיעה!!
אתמול כבא לי הרכב תוך כדי נסיעה (טרופר דיזל אוטו' 00'), בהתחלה הייתי בטוח שזה מכיוון של איתורן או משהו, אבל תוך שיחה קצרה עם איתורן התברר שזאת לא הבעיה אצלם.
פתחנו מכסה, חבר שיחק קצת עם הריליי קצת עם המחשב (עם הצמה) האוטו הניע אבל בצורה לא עגולה ומקוטעת וכבא לאחר כמה שניות.
הבעיה לא נפתרה הרכב נשאר תקוע באותו מקום.
אני בכיוון של מחשב, או ריליי (כי הוא גם היה טיפל'ה חם).
רציתי שתעלו השערות אבל לא לזרוק סתם, מזה יכול להיות...שיהיה לי כיוון.
תודה לכל העוזרים.
חוזר: כבתא לי הטרופר תוך כדי נסיעה!!
יש לך בעייה בשסתום/חיישן לחץ שמן של מערכת ההזרקה
אחותי סבלה מאאאאאד מאותה תופעה לפני כשנתיים והחליפו לה בערך חצי מנוע (סעפות/מזרקים/מחשב וכו')רק כדי שנתייאש ונפנה לחברי הפורום
חבר הפורום העונה לשם קיד (שם שהולם אותו אגב :twisted: )הפנה את תשומת לבי לחיישן/שסתום הנ"ל ואני התעקשתי שיחליפו אותם על אף העובדה שהסקנר הראה מצב תקין
מאז נעלמה הבעיה
חוזר: כבתא לי הטרופר תוך כדי נסיעה!!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי סוזי המשתוללת
יש לך בעייה בשסתום/חיישן לחץ שמן של מערכת ההזרקה
תומך במה ש"סוזי" ציין, זה אחד המועמדים מהראשונים שהיתי בודק אם הדברים הבסיסיים תקינים.
גם אצלי זה קרא, למזלי\מקצוענות המוסך הם ניגשו ישר לזה (לקח קצת זמן - אבל בלי החלפות סרק).
במקרה שלי הרכב גמגם כשהמהירות היתה יורדת (למשל מ-100km/h ל- 80km/h )
עד שפעם נכבה במהירות נמוכה - פחד ! הכל נהייה קשה(היגוי\ברקס) , מסוכן !
אבל היה נדלק מיד.
הבט ב-workshop manual כאן בפורום.
חוזר: כבתא לי הטרופר תוך כדי נסיעה!!
זה סימן לא טוב
כדאי לבדוק ביסודיות את מצב המרססים / גומיות אטימה / תושבות בחיבור לראש מנוע .
יתכן והחלפת חישן לחץ שמן והמנוע עובד
אבל = מנורה אדומה !
****
איציק
חוזר: כבתא לי הטרופר תוך כדי נסיעה!!
אצלי, לדעתי, הסיבה לתקלה בחלק היה שמן mineral 15w40 !!!!!!!!!!!!?????????????
ש-UMI היו משתמשים למנועי 4JX1 . "פשע"
חוזר: כבתא לי הטרופר תוך כדי נסיעה!!
אי אפשר להאשים את umi בכל התחלואים של הטרופר כי את אותן בעיות של הדיזל מוצאים בפורומים בכל העולם \מערכת ההזרקה הנ"ל מסובכת מדי ומורכבת מיותר מדי מקומות כשל ואם זה לא החיישן אז זה השסתום ואם זה לא שניהם אז זה המזרקים וכו'
קח את האיסוזו תכניס מנוע של פרדו ותהיה מאושר :-D
חוזר: כבתא לי הטרופר תוך כדי נסיעה!!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי סוזי המשתוללת
אי אפשר להאשים את umi בכל התחלואים של הטרופר כי את אותן בעיות של הדיזל מוצאים בפורומים בכל העולם \מערכת ההזרקה הנ"ל מסובכת מדי ומורכבת מיותר מדי מקומות כשל ואם זה לא החיישן אז זה השסתום ואם זה לא שניהם אז זה המזרקים וכו'
קח את האיסוזו תכניס מנוע של פרדו ותהיה מאושר :-D
סוזי תגובתך לא במקום!
לא האשמתי את UMI בכל. יש יתרונות וחסרונות ב-UMI .
הגבתי פה למשהו שנשאל - עיניני.
לידרוש\לצפות מיבואן להישתמש בשמן שהייצרן מגדיר לרכב זה "להאשים אותו בכל התחלואים"... ???
קניתי רכב חדש מהם ועד שלמדתי לבד מפורומים בכל העולם (והבעתי את השמן שלי לטיפולים )
הם היו שמים שמן לא מתאים - גרם לקילקול מספר חיישנים ומספרבעיות תפעול.
אחרי שלמדתי איך "לגשת" למנוע 4JX1 , נשער הכף של הטרופר!
חוזר: כבתא לי הטרופר תוך כדי נסיעה!!
סוזי רציתי לחדד משהוא שכתבת האם זה נכון שמנוע של פרדו מתאים לטרופר 2000 ??
האם לא צריך לעשות איזה שהם שינויים ???
חוזר: כבתא לי הטרופר תוך כדי נסיעה!!
ברים שלום, מה זה להשתיל מנוע של פרדו לטרופר ?????
טאורתי הכל אפשרי והתוצעה עמורה להיות טובה ( גם טאורתי )
פרקתי אתה צריך מנוע , גיר, מחשב, שינוי במהרכת חשמל , דראי שפטים ועוד ........
בקיצור קל יותר להחליף את האוטו.
ומה מבחינת הרישוי ????
חוזר: כבתא לי הטרופר תוך כדי נסיעה!!