תגובה: נורת 4x4 מהבהבת כל הזמן תקלת ADD
אני חושב שמספרים הפינים שונים, אבל הבנתי את העיקרון. המנוע עובד על מתח DC בלי שום תחכום עד סוף מהלך.
אלו מספרי הפינים בהיילקס.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e1f501afb2.jpg
תגובה: נורת 4x4 מהבהבת כל הזמן תקלת ADD
אצלך במקום 2 ו 6, צריך להיות 2 ו 1.
בדיקות הרציפות בין 3 ו 4 לא תתן כלום אם המגען N.O. שיש שם בדרך אינו דרוך. מה המגען הזה ומה מפעיל אותו, קשה לראות מהשרטוט.
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
תגובה: נורת 4x4 מהבהבת כל הזמן תקלת ADD
זה כמו בנעילות של טויוטה. מן מגב כזה של סוף מהלך. הבדיקה היא לתת מתחצפעם להזיז את המנוע לכאן ופעם לכאן ולבדוק את החיווי סוף מהלך.
אסף.
תגובה: נורת 4x4 מהבהבת כל הזמן תקלת ADD
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
זה כמו בנעילות של טויוטה. מן מגב כזה של סוף מהלך. הבדיקה היא לתת מתחצפעם להזיז את המנוע לכאן ופעם לכאן ולבדוק את החיווי סוף מהלך.
אסף.
שים לב שאם זה המנוע של הנעילה אז הוא לא עובד בדיוק כמו מנוע dc רגיל, בסוף המהלך יש ניתוק.
אחרת הוא ממשיך לעבוד מול התנגדות.
Slowly..
תגובה: נורת 4x4 מהבהבת כל הזמן תקלת ADD
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
שים לב שאם זה המנוע של הנעילה אז הוא לא עובד בדיוק כמו מנוע dc רגיל, בסוף המהלך יש ניתוק.
אחרת הוא ממשיך לעבוד מול התנגדות.
Slowly..
איך זה סותר את ההגדרה של מנוע DC?
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
תגובה: נורת 4x4 מהבהבת כל הזמן תקלת ADD
לפי הפרוצדורה שציטטתי למעלה נותנים מתח לשני הצדדים. אני מנחש שהבקר דואג להפסיק את המתח כשיש חיווי לסוף.מהלך יחד עם ניתוק החיווי של אמצע מהלך (כמו הנעילה ה'מגב' נותן מינוס בצד אחד ומינוס למגע אחר בצד שני ושנייהם יחד באמצע) וחושב האם כרגע כשהמשלב תקוע הוא תחת מתח כל הזמן.
אסף.
נורת 4x4 מהבהבת כל הזמן תקלת ADD
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
tallevi
איך זה סותר את ההגדרה של מנוע DC?
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
מה שאסף כתב.
הניסוח שלי לא היה הכי מוצלח.
זה מנוע שמתנתק בסוף המהלך, להבדיל מהפעלה סטנדרטית של מנוע חשמלי, שאין לו סוף מהלך לסיבוב, אלא כשמפסיקים לו את הזרם.
אסף,
אם זה אכן כמו מנוע נעילה אחורית, שווה לבדוק תאימות מכלולים.
יש לא מעט מכלולים כפולי תפקיד עם מק״ט שונה בטויוטה (חיישן נעילה וחיישן רוורס לדוג, אטמים שונים).
דבר שני, יש קיטים להסבת הצנוע הזה להפעלת כבל.
Slowly..
תגובה: נורת 4x4 מהבהבת כל הזמן תקלת ADD
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
אכן. כמו לפתוח ולסגור לוקרים (נועלי טבור), רק בלי לפתוח ולסגור לוקרים. ראה מנגנוני ניתוק מוט מייצב בשליטה חשמלית. אותה כלבת.
יש אנשים שכדי שכולם יחשבו כמה הם קשוחים, אז הם נוסעים ברכב שטח מפחיד. אבל הם לא יעיזו לרדת מהמזגן/חימום וללכלך את ידיהם הענוגות במלאכת סיבוב הלוקר או שליפת/סגירת פין של מוט מייצב. אז לכבודם, יצרני הרכב לוקחים דברים פשוטים ומסבכים אותם. מוסיפים עוד מנגנון עם אורך חיים מוגבל, כדי שיתקלקל וכדי שבעל הרכב יוציא כספים רבים במוסכים המורשים על החלפתו.
הא? ״ניתקתי״ ציריה ימין, אבל הדיפ עדיין יסתובב בגלל השמאלית, וההיגוי עדיין ״יסבול״ משתי ציריות קדמיות מסתובבות....
אז מה עשינו בזה?
מישהו יודע מה תפקידו האמיתי של המנגנון ההזוי הזה?
תגובה: נורת 4x4 מהבהבת כל הזמן תקלת ADD
איך ההיגוי סובל אם צריה אחת מנותקת בדיפ?
תגובה: נורת 4x4 מהבהבת כל הזמן תקלת ADD
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
opl
איך ההיגוי סובל אם צריה אחת מנותקת בדיפ?
הגלגל ממשיך לסובב את הציריה.