תגובה: חילוצים בשטח - WhatsApp
נראה חילוץ די מורכב מהתמונות.
הייתי רוצה לבקש - כשהנקודה בתוך שמורת טבע ולא על שביל, והחילוץ דורש מהמחלצים לרדת מהשביל - לכל הפחות להתריע על כך בבקשת החילוץ כדי לא להכשיל מישהו שרוצה לעזור אבל לא שם לב.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: חילוצים בשטח - WhatsApp
לא יודע על מה אתה מדבר. כולם על השביל
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תגובה: חילוצים בשטח - WhatsApp
יום שישי, 3 ליולי 2020. התקבלה בקשה לחילוץ רקסטון שקוע בזוית מסוכנת בחולות אשקלון.
יצאתי מלהבים ולקח לי כשעה להגיע. מיד אחרי הגיע מאיר עם פג'רו שחורה ואחר כך עוד שני פג'רו לבנות, לא זוכר שמות.
השביל חולי עמוק וחלקלק ונדרש להוריד אויר כדי לנוע בו, גם ללא משיכה.
הרקסטון היה בשיפוע צד מסוכן עם גלגלים ימניים קרובים מאוד לערוץ עמוק, וללא יכולת לנוע.
מאיר ואני עלינו על שביל גבוה יותר משמאל לרקסטון וקשרנו רצועות כדי להבטיח שלא יחליק לכיוון הערוץ בזמן המשיכה.
אחד הפג'רויים ניסה למשוך את הרקסטון אחורה, אבל לא הייתה לו אחיזה מספקת. אז, מאיר עם הפג'רו השחור ירד למטה נקשר לפג'רו הלבן וביחד הצליחו להוציא את הרקסטו, בזמן שאני מוודא שהוא לא יחליק ימינה לערוץ.
ובא לציון גואל.
תודה לכל המתנדבים והמחלצים.
מרק לאוצקר
נ.ב. ותודה לבועז שעזר לי להגיע לשירשור הזה.
תגובה: חילוצים בשטח - WhatsApp
אכן נראה חילוץ מורכב ומסובך.
כבוד למרק ועופר ולשניים הנוספים שהגיעו (אנא הזדהו). ועוד יותר כבוד לדוד, שאחת שהגיע למצב הזה, היה מספיק בוגר להזעיק עזרה ולא לנסות להחלץ עצמאית. נראה קרוב מאוד להתהפכות.
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
תגובה: חילוצים בשטח - WhatsApp
כל הכבוד. עבודה יפה.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
תגובה: חילוצים בשטח - WhatsApp
אגב, אחד המקרים (הנדירים בעיני) שבגללם שווה להחזיק כננת.
לא רציתי להציק בקבוצה, לא הייתי צד בעניין, וכאמור תמונות לא מספרות את כל הסיפור, אבל ממה שנראה היה בתמונות, במקרה הזה, היה שווה לנצל את הזמן עד להגעת המחלצים לחפירת בור מעל ומאחורי הרכב, ושתילת עוגן dead man, לטובת גלגלת (בהנחה ולמחלצים יש כבל/חבל עם או בלי כננת).
בדיעבד נראה שהיתה גישה גם לרכבים מעגנים מלמעלה, ובא לציון גואל.
תגובה: חילוצים בשטח - WhatsApp
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
אגב, אחד המקרים (הנדירים בעיני) שבגללם שווה להחזיק כננת.
לא רציתי להציק בקבוצה, לא הייתי צד בעניין, וכאמור תמונות לא מספרות את כל הסיפור, אבל ממה שנראה היה בתמונות, במקרה הזה, היה שווה לנצל את הזמן עד להגעת המחלצים לחפירת בור מעל ומאחורי הרכב, ושתילת עוגן dead man, לטובת גלגלת (בהנחה ולמחלצים יש כבל/חבל עם או בלי כננת).
בדיעבד נראה שהיתה גישה גם לרכבים מעגנים מלמעלה, ובא לציון גואל.
אינשאללה יזדמן לך בקרוב להתנדב לחילוץ.
מהתמונות הראשונות בכלל לא הבנתי שיש שם מצוקה ועמד לי על קצה הלשון לומר לו להכניס לרברס ולצאת בעצמו.
בסוף כשראיתי את המורכבות של החילוץ הבנתי עד כמה התמונות משקרות.
לקח חשוב מבחינתי.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תגובה: חילוצים בשטח - WhatsApp
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
אינשאללה יזדמן לך בקרוב להתנדב לחילוץ.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
אמן ואמן.
שמצברך לא ידע חוסר, ומקררך לא יעמוד ריקם!
(החברה פשוט מתעקשים להתקע תמיד או כשאני רחוק מהג'יפ, או כשאני בעבודה ;) ).
תגובה: חילוצים בשטח - WhatsApp
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
אגב, אחד המקרים (הנדירים בעיני) שבגללם שווה להחזיק כננת.
לא רציתי להציק בקבוצה, לא הייתי צד בעניין, וכאמור תמונות לא מספרות את כל הסיפור, אבל ממה שנראה היה בתמונות, במקרה הזה, היה שווה לנצל את הזמן עד להגעת המחלצים לחפירת בור מעל ומאחורי הרכב, ושתילת עוגן dead man, לטובת גלגלת (בהנחה ולמחלצים יש כבל/חבל עם או בלי כננת).
בדיעבד נראה שהיתה גישה גם לרכבים מעגנים מלמעלה, ובא לציון גואל.
לדעתי, כננת עושה כמעט כל חילוץ (ואני לא מתכוון למשיכה קלה) קל ומבוקר יותר (בהנחה שהמחלץ יודע להשתמש בכננת ולנצלה כראוי).
במקומות בהם אין אחיזה (דוגמאת בוץ) ללא כננת קשה הרבה יותר לחלץ.
Sent from my iPhone using Tapatalk