לפני כמה שנים היתה לי בעיה מאד דומה. התקנתי שסתום אל חוזר בקו דלק ביציאה המיכל, הבעיה נפתרה
קפוץ לסער, תבדוק עם המחשב, גם רמי ויואב קרובים לסער, יש להם המון ידע על הרכבים האלה.
נמרוד
Gadjeep - גאדג'טים לג'יפים www.gadjeep.co.il
לפני כמה שנים היתה לי בעיה מאד דומה. התקנתי שסתום אל חוזר בקו דלק ביציאה המיכל, הבעיה נפתרה
ניצן זו בדיוק התקלה של ה o רינג, החלפתו היתה מונעת את ההתקנה של האל חוזר.
נמרוד
Gadjeep - גאדג'טים לג'יפים www.gadjeep.co.il
עדכון קל . בשבוע האחרון אני מנסה בערב ליזום את התקלה . והאוטו נסיך מניע אם לא בנסיון הראשון אז בשני . והתנעות קצרות .
מוכן עם כוסית דלק ומצת .
ממשיך לנסות . וכמובן אעדכן .
דני
אם הבעייה היא התרוקנות הדלק מהצינורות, אולי תצטרך לחכת כמה ימים בלי לנסות להתניע כדי לשחזר ...
בוקר טוב .
אז אחרי זמן של נסיונות וביצוע הבדיקות כפי שהוצע הממצאים הם :
בהזרקה של דלק ללוע והתנעה לא עזר .
יש ניצוץ .
הדבר היחיד שעוזר הוא להשאיר את הסוויטצ דלוק למשך כ 5 דקות ואז האוטו מניע בסטרטר הראשון ודי קצר .
איזה חיישן סורר מייצר את הבעיה לדעתכם ?
הכוונה בלא עזר היא שברגע שאני מנסה להתניע מיד עם פתיחת הסוויטצ הזרקת הדלק ידנית לא משנה .
תבדוק חיישן טמפ אוויר וטמפ מנוע.
יכול להיות פלגים, כאשר הם מתחממים הם יעילים יותר.
תבדוק שהמקט נכון ואת מצבם.
אביגדור
עדכון ,
הרכב יניע במיידי רק אם אני משאיר את הסוויטצ פתוח במשך כמה דקות , ואז יניע בתוך שניה ,
אני חי עם זה כרגע אבל ,זה אתגר אותי , אז הלכתי לחפש קצת אצל הדוד סאם ,
יש תופעה שנקראת pcm lazy cap
lazy capacitors
מכאן הפתרון יותר ברור - יש להחליף 3 קבלים ,
https://www.youtube.com/watch?v=qtvtz33vN1E
מבטיח לעדכן.
תודה,
דני
חברים יקרים,
זקוק לעזרה .
לפני כחודש, רכב מניע וכבה מיד אחרי שכבר חם וכובה לשעה.
במוסך החליפו חיישן מצערת, ניקו בית מצערת טענו מצבר .
לאחר כמה ימים התופעה חזרה , החלפתי מצבר בעצת כמה חברים והתופעה חלפה לגמרי .
מניע ללא בעיות.
היום אחרי נסיעה של 10 דק וכיבוי, הניע ומיד כבה.
לא עזר סטרטר ארוך, המתנה של 5 דק עם סוויטש פתוח כלום.
סטרטר חזק (מצבר חדש) ועדיין לא מניע. אין אפילו צליל.
לא לגמרי שקט להוציא עוד כסף על מוסך קרייזלר.
הרכב 98, גראנד לימיטד 5.2.
חשבתי כבר לפנות לארז 4x4 - הרכב טופל אצלו בעבר.
עוד רעיונות?
תודה מראש,
אומר
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
תשיג פלאג עובד.
חבר אותו במקום אחד החוטים.
שים מולו את הטלפון במצב צילום ווידאו ובדוק אם יש ניצוץ.
תעבוד כמו בתרשים זרימה לבודד בעיות.
התחלה - חשמל או דלק...
תאבטח את הטלפון שלא יתאבד
זה שהמצבר חדש לא אומר שהוא טעון. יכול להיות שיש לך בעיה בטעינה והרכב עובד על מצבר בלבד. מה שגומר אותו די מהר.
לא מבנים יש צליל של הנעה? אתה שומע את משאבת הדלק שהסוויץ פתוח?
מיכה, כתוב סטרטר חזק...
תנקה את המשקפיים
JEEP GC V8 98 IR 3.5
Honda 300ex
שמרו על קשר