Close
מציג תוצאות 1 עד 16 מתוך 16
  1. #1

    ברירת מחדל בעיה בגיר ידני סופה

    אהלן חברים.
    דווקא במנוע חם הילוכים ראשון ושני נכנסים קשה.
    בבוקר נכנסים חלק.
    החלפת שמן גיר 75/90 לפני כחודש לא שיפרה את המצב.
    עצות?

  2. #2
    חבר רשום ש01's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    בין הכרמל לים
    הודעות
    3,137

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    כמעט אותו דבר, כולל החלפת השמן.
    אצלי מורגש יותר בכניסה לחמישי ובהורדה לשני/שלישי.

    עפ"י המוסך - בעייה בגיר, אין טעם לפרק גיר, להתרגל לגז ביניים...
    יועץ וממונה בטיחות וכיבוי אש, מדריך עבודה בגובה.
    0544830630,
    [email protected]

  3. #3

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    בעיה בסנכרונים.
    עלות חלקים קטנה, עלות עבודה גדולה מאוד.
    רק להוריד ולהעלות גיר יעלה כמה מאות שקלים..
    אתה כמובן יכול לעשות זאת לבד ואז עלות עבודה 0.
    יש כתבה באתר מלפני כמה שנים של גיתאי שעשה זאת בעצמו.
    לנסוע כמו שזה.. אפשרי אם אתה מתמחה בגז בניים ויש לך אוזן ורגל רגישה.
    אבל לעניות דעתי די מעצבן לאורך זמן.
    בנוסף אתה עלול לשחוק את הנועלים של הגיר, ואז הגיר גם יקפוץ.
    ראיתי אנשים שנסעו כך שנים (-:
    אבל לא נראה לי שדור הווטס אפ של היום יסכים לדבר כזה.

  4. #4

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    הבעיה אצלי קיימת ממצב עמידה ובנסיעה איטית מאוד.
    גז ביניים לא עוזר.
    משחק עם הידית להילוך שלישי ורביעי פוטר את הבעיה.

  5. #5
    חבר רשום shmulikbg's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Feb 2010
    מיקום
    טוסקנה שבחבל לכיש
    הודעות
    2,865

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    אשר, מה גובה ההפרדה של הדוושה? יש איזה שינוי בגובה הזה לאחרונה?
    שמוליק טיולי ג'יפים - https://www.facebook.com/profile.php?id=100090887897260

  6. #6
    חבר רשום omri_t's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Jun 2005
    מיקום
    ליד השיבר המטפטף
    הודעות
    4,572

    ברירת מחדל

    כל עוד זה נסבל ורק דורש מעט עדינות ורגישות- אל תיגע.
    הסינכרונים של 1 ו 2 נשחקים מן הסתם יותר.
    ומכאן התופעה המתוארת.

    אצלי המעבר לשני אינו מושלם.
    אני מכניס בעדינות. גם אם זה לוקח עוד חצי שניה.

    סינכרונים באיביי עולים גרושים.
    ועבודה בבית היא חינם אבל דורשת זמן וקצת כלים.
    ואם כבר פותחים, לפחות מבחינתי, משפצים- מייסבים וכו' וזה כבר נהיה יקר.
    כאב עובר ושב ...

  7. #7

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    ציטוט נכתב במקור על ידי shmulikbg צפיה בהודעה
    אשר, מה גובה ההפרדה של הדוושה? יש איזה שינוי בגובה הזה לאחרונה?
    שמוליק, קלאצ' קצת גבוה.

  8. #8
    חבר רשום 4x1om-Israel's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    מיקום
    Hamerkaz, Israel, Israel
    הודעות
    178

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    אשר
    גם אני עברתי את זה, זה לא מסתיים ברכיבי הגיר שזה סט קומפלט של כל הסינכרוניים ועוד כמה דיסקיות יש רשימה של חלקים מומלצת להחלפה ועל הדרך בודקים מייסבים פנימיים בגיר ויש מצב גם אותם צריך להחליף, כמה שנים הקל'ץ ברכב כי על הדרך הגיר למטה יש מצב שתצטרך להחליף את כל המכלולים הקשורים לקל'ץ כך שזה לא כמה שקלים, את השינוי לא תרגיש ביציאה מהמוסך כי גם החדשים צריכים לעבוד קצת בשביל לקבל גיר ללא מעצורי שילוב
    בכל מקרה תתעודד זה יותר זול מהרבה רכבים :-)
    *החיים זה כמו גלידה מה שלא אוכלים נמס....
    *שלח לחמך על פני המים כי ברבות הימים תקצרנו...

  9. #9
    חבר רשום shmulikbg's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Feb 2010
    מיקום
    טוסקנה שבחבל לכיש
    הודעות
    2,865

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    יש מצב שבזמן שהבעיה קיימת, סל"ד המנוע מעט גבוה יותר?
    שמוליק טיולי ג'יפים - https://www.facebook.com/profile.php?id=100090887897260

  10. #10

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    תנסה להחליף לשמן 15W40 stou כמו בטרקטורים

  11. #11
    מנהל פורום asafk's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    הודעות
    33,588

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    אשר, על פניו אכן נשמע בעיה בגיר. לפחות סינכרונים אבל עלול להיות גרוע יותר.
    גיר מפירוק עולה פחות משיפוץ - אבל זה גם חתול בשק. אני במצבך הייתי קונה גיר מפירוק ומשפץ אותו לאט ובלי לחץ.
    שים לב שבגיר סופה בפרט אבל בתיבות מהסוג הזה בכלל ההילוך הראשון הכי שביר וכשה בעיות מתחילות זה עלול להיגמר בגל שבור ואז אין מה לשפץ. לכן בשלב הזה אני מציע להשתמש בהילוך ראשון מעט ובעדינות.
    (מעלה זכרונות מהסופה שלי ממזמן...)

    אסף.
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008

  12. #12

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    ציטוט נכתב במקור על ידי Barzelico צפיה בהודעה
    תנסה להחליף לשמן 15W40 stou כמו בטרקטורים
    מה בדיוק השמן הזה נותן?
    מדובר אם אני עוד זוכר נכון בשמן חקלאי רב תכליתי שחוסך מהמושבניק להחזיק כמה סוגי שמנים.

    איזה שינוי הוא יעשה בגיר לדעתך?

  13. #13
    חבר רשום דרור ברלי's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    מיקום
    בעמק יפה בין הרים ושדות
    הודעות
    23,103

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    שימו לב - קלאץ' גבוה.
    אם הקלאץ' הגיע לסופו, זה רמז ברור שאולי האשמה לא בגיר. או לפחות לא רק בגיר. תחליף קלאץ'.
    בניגוד לסיפורי הניסים והנפלאות, גיר של סופה לא מת כל כך מהר.
    ואני לא הייתי מסתבך בשיפוץ עצמי למרות הכיף (המפוקפק) שבדבר.... לא חסרים גירים מפירוק/משופצים בעלויות סבירות יחסית.
    If you are not scared, then you are not driving fast enough" - KEN BLOCK"

  14. #14
    חבר רשום איל מ's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Feb 2007
    מיקום
    כבר לא בסוף העולם שמאלה
    הודעות
    12,210

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    סחטיין על ההקפצה

    אם כבר הוקפץ,
    תעדכן מה עשית בסוף?

  15. #15

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    בינתיים חי עם זה.
    אעדכן בהמשך.

  16. #16

    ברירת מחדל תגובה: בעיה בגיר ידני סופה

    עדכון קצר.
    הזרקתי לגיר שני מזרקים של xado לטיפול בגיר ידני.
    תוך מס' ימים הרגשתי שיפור מסוים בהחלפת ההילוכים.
    נכון לעכשיו המצב אפילו טוב יותר.
    ברור שהבעיה לא נפתרה לגמרי, ואני במצב של היכון לגיר.Click image for larger version. 

Name:	xado .jpg 
Views:	774 
Size:	91.6 קילובייט 
ID:	116323

נושאים דומים

  1. החלפת שמן בגיר ידני ג'ימני
    על ידי shahar_jimny בפורום פורום סוזוקי Suzuki
    תגובות: 5
    עדכון אחרון: 25-04-13, 16:09
  2. בעיה בגיר
    על ידי david4runner בפורום פורום טויטה Toyota
    תגובות: 9
    עדכון אחרון: 27-11-12, 07:16
  3. החפת גיר אוטומט בגיר ידני בטוארג 4.2
    על ידי Tom Bril בפורום פורום הבונים + הנדסת ג'יפים
    תגובות: 0
    עדכון אחרון: 07-09-12, 19:06
  4. בעיה בגיר 4X4
    על ידי עידן נחום בפורום פורום ג'יפ סיקס CJ
    תגובות: 1
    עדכון אחרון: 06-08-04, 15:53
  5. בעיה בגיר?
    על ידי איציק בפורום פורום ג'יפ סיקס CJ
    תגובות: 1
    עדכון אחרון: 04-06-04, 23:13

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •