עברתי טסט...

**Bernard** · 25-10-16, 18:39

אין לי כוח לצטט ולערוך את הציטוט ולהסיר את התפל ו"לתפוס אותך במילה" (יש לי שלכת על הראש, וכמה שאני יודע שאתם חושבים שזה שולי וזניח ביחס ל.. חיים האמיתיים.. זה עדיין מצריך עבודה... סיזיפית..).לכן אענה בקיצור..
זו הכוונה לפחות.. עם הכתיבה והאדרנלין שעולה, בגין ה"רחיצה בנקיון כפיים" של בועז... יכול להיות שיתארך..

בועז.
אתה, במיוחד, כמי שהיה הקולני ביותר והמשמיץ ביותר מבין "חסידי שיטת הראש בחול", השפעת בצורה הרבה ביותר על מה שאתה קורא לו (עכשיו) חוסר המעש.
כשמישהו מתריע בשער (מישהו אמר דרור??) או מנסה לארגן משהו (לא אני - ונגיע לזה) או מציע הצעות פעולה, לטובת העניין, ויש איזה קבוצה קולנית שמזלזלת ומגחיכה ומאשימה (עובד עם האוייב ומסגיר פרטים ומאיר נקודות שעדיף להשאיר בחושך..) ומציירת כ"זה עובד קר נגדינו" ו"בגללך/כם כולם יסבלו", קצת קשה להמריץ את יצר ההתנדבות והיציאה לפעולה.
זו קצת צביעות וקצת התחסדות וקצת חוסר הוגנות וקצת עוד מכל מיני דברים שכאלה, לבוא, אחרי שנה ומשהו של "הכל בסדר ושבו בשקט ואל תהרסו ואל תייצגו אותי" ולהאשים (ליילל?) "אז למה לא עשיתם כלום?" ו"אתם רק מטיפים, בלי לעשות כלום!"...
תשתלט על עצמך... אתה ממנסה להחזיק בשני קצוות של מקל חלקלק... ואני אומר שאלה בכלל שני מקלות שונים.. תרגיע.
עכשיו הזמן שלך להגיד "סליחה טעיתי.. טעיתי שלא ראיתי את/איך המצב המחמיר. טעיתי כשקראתי לחוסר מעש, בתקווה שהכל ירגע. טעיתי כשזילזלתי ב"רואי השחורות" וטעיתי כשבגלל היחס המזלזל שלי, עברנו את נקודת האל חזור, של מערכת שמבצעת שינויי"...
הגיע הזמן שתגיד, אם לא תודה בטעות ותעטה חוטיני, "אני לא מאמין שהדרך הזו היא הנכונה אבל בגלל הנסיון שלי (כפי שאתה מעיד על עצמך), אני מוכן לעזור בדרך שלכם".
או שסתם תגיד "סליחה.. דרוד" (-:

לעצם עניין המכתבים ו"נקודת האל חזור".
מכתבים זה עידן ויפה ונכון כשיש מצב קיים, שמבקשים לעורר ולהסב תשומת לב ולהתחיל (להתחיל!) לשנות...
מכתבים זה לא בדיוק "מה שהרופא ירשום" כשמהלך של שינויי מסיבי בגישה כבר מתחיל לשאת פירות/סימנים בשטח.
ולא תהיה לכם טעות - שינויי טופס בדיקה, הוא משהו משמעותי וכשהוא כבר מגיע ל"דפוס", קשה מאוד לשנות משהו משמעותי.
אני גם לא חושב שתהיה להם משמעות משמעותית לרעה.

אני מסכים לחלוטין עם הדימוי (הנדוש??? אבל מאוד רלוונטי ל.."מערכת") של דרור - רכבת.
מערכת (ממשלתית) היא לא מכונית מרוץ ולא אופנוע ולא אופניים, שמאיצים ועוצרים/משנים כיוון "on a dime".
לוקח ל"מערכת" זמן להכיר ב.."בעייה" ולהתחיל לבדוק מה המצב ומה אפשר לשנות ולהציע שינויים ולבחון אותם (בקטנה...) ו... עד שמחליטים לתת את ה-OK (משנים את טופס הטסט, למשל) ולהתחיל להניע את ה"מערכת" בכיוון החדש.
כל זה לוקח זמן ומאמץ (וכסף) והמהלך הזה צובר תאוצה לאט לאט.. במשך יותר משנה ועוברות הנקודות שניתן "לעצור ולעשות חושבים" גם אם יש טעות במהלך..
גם אם יבוא איזה "גאון" ויגיד "עצרו!!!" יש פה בעייה... יקח המון זמן עד שה"רכבת"/מערכת תעצור - בדיוק כמו רכבת אמיתית... גם אם ראית את הדביל עומד על המסילה (עם הראש בחול), במרחק של כמה מאות מטרים וגם אם תפעיל את המעצורים מיד... כדאי שאת הקבר לאומלל, יתחילו לחפור.

אתה (ואחרים) בחרת להתרכז נקודתית ב"למה ההוא לא עבר" ו"זה מכון פחדן" ולפרסם שמות של מי שעושה בעיות לג'יפים ולבטל את דעתם של כל מי שחושב אחרת. מי שרואה שמדובר בבעייה כוללת ולא נקודתית - שמדובר ברכבת שמתחילה לצבור תאוצה..
התעלמת (למרות הנסיון שלך) מהעובדה שרכבת/מערכת קשה לעצור, גם אם משכנעים אותה שהיא טועה...

"סליחה. טעיתי. מה אני יכול לעזור?", תהיה התגובה הנכונה מצידך.

אני.
מה אתה מקשקש עלי?
אני נמצא בחו"ל. לא יכול להגיע לישיבות ולא לדיונים ולא לפגישות.
כל מה שאני יכול לעשות (עד שחוזר לארץ), זה לתרום מהנסיון שלי ולהאיר נקודות שאולי אחרים מפספסים/לא רואים/לא מודעים (לחשיבות שלהן) ולהציע דרכי פעולה ולנתח מה אני חושב שקורה.
ואת זה עשיתי פה... באריכות מעיקה, כשאני משקיע הרבה אנרגיה ב(לנסות)להתמודד עם דיעות שונות (ולגטימיות) לגבי הדרך והשיטה ועם כל מיני משמיצים ולעגניים (אם לגבי המניע שלי ואם לגבי הטרחנות ועם לגבי הדעה הדבילית שלי).
ואת זה כבר אמרתי פה, כש(נדמה לי נמרוד) הציע לי "לשים את הכסף, במקום של הפה" ולרכז משהו - אני "שם". אני יכול רק לייעץ.
עזרתי לחבר באיזה משפט נגד רשויות המכס - הגעתי לדיונים בטיסות וניסיתי לרכז פגישות, בתקופות הקצרצרות שהגעתי. החבר (עם קשרים בחברת תעופה) סידר את כרטיסי הטיסה ו-SHMBO אירגנה את הלו"ז שלה, לפי הגחמנות של המכס/דיונים.
המהלך ארך תקופה של שנה ומשהו והיה מספר מצוצם של דיונים (תיק פשוט ודבילי - אבל היה עקרוני עבורו ו.. עזרתי).
מה בדיוק אתה מצפה/ציפית שיהיה ה"תפקיד" שלי בעניין הנוכחי?
מה אתה מקשקש?
כל אחד תורם כמה שיכול - לדעתי, הרבה יותר ממה שעשיתי, קשה היה לעשות/לדרוש (אולי לערוך ולקצר התגובות (-: ).
בעוד כשנה, אני חזרה בארץ וכפנסיונר, יהיה לי המון זמן פנוי ונגישות - אבל הרכבת כבר בשיוט. שיוט - אפילו לא תאוצה!

צדיקים, מלאכתם נעשית בידי אחרים.. אבל צדיקים שתוקעים מקלות בגלגלים של ה"אחרים"?
ועוד אח"כ באים בטענות ש"האחרים" לא עשו מספיק?
מה, ה"אחרים" צריכים להילחם על הזכות לשרת את ה"הצדיקים"?

ולא תחשוב חלילה שלפי התגובה שלי,אני מתעצבן או מתרתח - זו פשוט התגובה המתבקשת לטענות שלך.
"סליחה. טעיתי. מה אני יכול לעזור?", תהיה התגובה הנכונה מצידך.

יאללה.
יש לי יציקה על הראש (תרתי משמע) ושלכת לאסוף...

**boaz avrahami** · 25-10-16, 20:01

מזל שזה היה הנוסח הקצר :-)

שוב אתה רושם שאני חושב שזה היה טעות לא לעשות כלום? עד מתי רשעים יעלוזו?
כמובן שלא שיניתי את דעתי אני רק לועג לאלו שחשבו שצריך ומאשימים את אחרים שלא נעשה דבר.... אבל מה לך ולעובדות

אגב טל, הייתי היום בדואר (עניין פרטי, לא המכתב שלך) - ממש לא חוויה מומלצת.
עדיף מייל או אפילו פקס

**Bernard** · 25-10-16, 23:55

בועז ידידי.
העובדות הן, שמלבד אפיזודה קצרה וחולפת, בה ניסית לשכנע את חברינו המהנדסים להוביל משהו, לא הפסקת להטיף ולהפחיד ולדרוש ש... נשתוק.
לא לצייץ, על מנת לא למשוך תשמת לב.
לא להציע, משום שזה אבוד ממילא ובטח יעזבו אותנו לפנשינו.
לא להאיר/להעיר, משום שהאוייב מאזין.
לא להקשיב (לי ולאחרים) משום שבעצם האומר הוא חלק מהמערכת/משוחד/מוטה.
לא לתמוך במי שעושה, משום שהוא קולני/טיפש/אינטרסנט/גורם נזק (ועם חלק מטיעונים אלה בהחלט הסכמתי).
לא ..לעשות משהו - משום שלא קורה כלום ואין מה לעשות.

ריפית את ידיהם והפחדת וניהלת קמפיין "השתקה" נגד כל מי שרק קרא את המפה אחרת ממך וקרא לעשות משהו.
עכשיו אתה לועג????
על חוסר מעש??
מה שנקרא - טול קורה...וכו'

או איך אמרו אצלינו ברמלה - "יאללה, יאללה".

**tallevi** · 26-10-16, 00:09

זה מתחיל להרגיש לי כמו חיים רמון בנאום הלווייתנים המפורסם שלו...ואתם יא חביבי, וואחד לווייתנים כבדים...אחד אחד...

אני לא מצליח להבין את ההגיון שעומד מאחורי חלק מהטענות המרכזיות שלכם.
1. אל תעיר את הדוב, זה יעשה רק יותר רע...
2. איחרת את המועד, עכשיו מאוחר מידי...

לגבי הטיעון הראשון, עובדתית השיטה הזו כנראה שלא כ"כ עובדת...
ואם גם העובדות לא מפריעות, איך בדיוק אתם יכולים לנמק טיעון שכזה? יש לכם דוגמאות? נעשה איזשהו ניסיון בעבר שזכה להחמרה בנהלים או בתקנים כתגובה לפנייה שלנו?

לגבי הטיעון השני - סליחה?! מישהו שם שאל את דעתנו במועד נתון כלשהו בעבר, ואנו מצידנו התמהמנו??
היה תאריך יעד שכזה שכל כך איחרנו לו??
מעולם לא הגבנו, לא התבקשנו להגיב ולפיכך בטח שלא איחרנו להגיב. ובכלל...אם כבר איחרנו את המועד והרכבת כבר דוהרת, אז איך בדיוק יוחמר מצבינו בשל השמעת קולנו? בשביל להחמיר, הרכבת כן יכולה לעצור באחת כאילו היא נטולת מסה, ובשביל להקל ולהתחשב, היא רכבת דוהרת חסרת מעצורים?! לא כ"כ מתיישבת לי הסתירה הזו...

ורק להזכיר למי שהלך לאיבוד בתוך כל המלל הזה...מדובר על כולה מכתב...מכתב צנוע, אמיתי לממונים שם במשרד התחבורה. מכתב שבא לתאר תמונת מצב מהצד שלנו, ציבור הג'יפאים. ככל שנשלח יותר, כך יגדלו הסיכויים לקבל התייחסות עיניינית כלשהי.

אני באמת לא רואה הצדקה למה אנחנו צריכים לחיות בפחד...בכל נסיעה לטיול, בכל כניסה לטסט, בכל מפגש עם ניידות בדיקה של משרד התבורה או בעצירת ביקורת משטרתית סתמית. (כן...גם אם הגדלתי צמיגים והגבהתי את האוטו ב "4 ועל הדרך שמתי קפיצים ובולמים משופרים בעלי צבע שאינו שחור...אז מה???)

טל.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

**Bernard** · 26-10-16, 01:44

כמו שאמרתי, טל.
אתה צודק (כמעט) בכל.. אני מקנא בך על התמימות.

לא - לא ביקשו מאיתנו להגיב ולא להשמיע את דעתינו משום ש"המערכת" לא פועלת כך. היא חושבת שהיא יודעת מה טוב לנו ומחליטה בשבילנו.
תפקידינו, כציבור/כאזרחים, להתערב ולהגיב ולהביע דעה, גם בלי שהתבקשנו.

לא - לא היה תאריך יעד. לפחות לא ידוע. זה לא משנה בכלל את העובדה שיש "איחור". איחור = המועד (ולא תאריך ספציפי) שבו ניתן להשפיע ולשנות ולהוות איזשהו שיקול בקבלת ההחלטה.. במהלך תהליך קבלת ההחלטה. אם ההחלטה כבר התקבלה, זה נקרא "מאוחר מידי" או "הרכבת כבר יצאה"...
ולגבי ההחלטה שהתקבלה - ראינו את הסימנים ה"לא רשמיים", בדמות שינויי/החמרה בגישה במכונים ואת החותמת הרשמית, שמשהו אכן התקבל, בדמות טופס הבדיקה שכבר יצא כמסמך רשמי - גם אם לא קיבל את החותמת "תקנות חדשות"...

כן - גם "הגבנו". אולי קצת פיספסת את התוכן הזה אבל היו קבוצות/יחידים שניסו להתערבב בהליך והדברים פורסמו פה. יכול להיות ויכוח כמה תרמה ההתערבות להחלטה או כמה מנעה החמרה נוספת אבל בהחלט "הגבנו".. בין שהסכמנו ובין שלא.

לדעתי לא יוחמר מצבנו - לא בגלל מכתב ולא בגלל משהו אחר. המכתב, לדעתי לא יועיל אבל בהחלט לא יזיק.

רכבת דוהרת לא עוצרת "באחת" - לא לטוב ולא לרע. זה טבעה של הרכבת/מערכת. מדובר בגוף בעל מסה/"מסה" כ"כ... מאסיבית, שלוקח המון להתחיל להזיז אותה והמון לעצור אותה, אחרי שהיא כבר זזה.
רכבת.
מערכת.
אחרי שהושקעו כ"כ הרבה משאבים (ואל תזלזלו ואל תמעיטו במשאבים) וכ"כ הרבה דיונים ואחרי שנוצרו כ"כ הרבה רעש וצילצולים ואחרי שכבר "יצאו לדרך"... מי יהיה הגיבור (בתוך המערכת) שיבוא ויגיד "שנייה! רגע! בואו נבחן את זה שוב! אולי טעינו במשהו! אולי... סתם ביזבזנו כ"כ הרבה כסף וזמן ועשינו בלגן לכולם...".
לדעתי, יהיה קצת נאיבי - במיוחד שלא בשנת בחירות (ולא נראה לי שבחודשיים הבאים תיפול הממשלה).

נכון - "לא להעיר את הדוב", התברר כמהלך כושל. כושל עוד יותר מהיכולת ומחוסר הרצון להבין ולהבחין ולקבל ש"הדוב כבר מזמן ער והוא.. רעב". אבל זה לא מפריע לחסידים להמשיך לטעון את אותו טיעון נדוש, ולהתעלם מה"התקדמות" שחלה.
יש כאלה שישאירו את הראש בחול ויטענו שהכל רגיל, גם כשאת החלק החשוף והמורם מהחול טוחנים/תוקעים להם במרץ.
ואם לא להם, אז לאלה שלידם... והם חושבים שכשיגיעו אליהם, הם יוכלו "לשחד את דרכם החוצה".
אני מקווה, בשבילם, שאכן יוכלו. עיני לא צרה בהם ואם אני אוכל להתחמק מ"התקיעה", בעבור כמה זוזים, בהחלט אעשה זאת. זה התשלום בגין חוסר הנכונות לעשות משהו, לנסות, כשאפשר.

לא - אני לא נגד המהלך/מכתב. אני גם לא בעד. אני פשוט חושב שהוא לא המהלך הנכון/מתאים. ותמיד יהיה מי שיגיד שזה יותר טוב מכלום ויכול להיות שהצדק יהיה איתו. אני פשוט לא חושב שזה נכון.
אני חושב שזה מהלך יפה ונאיבי אבל בלי שום תכלית... לצערי.
לא יועיל ולא יזיק.

לדעתי, היכולת שלנו להשפיע על... משהו, בשלב הזה, היא אפסית.
החל תהליך, שדרור ציין אותו לפני יותר משנה, וה"מערכת" תיתן לו "צ'אנס".
והצ'אנס הזה יהיה על גבינו (וגבם של כל משני הרכב לסוגיהם, לא רק 4X4.. כך לדעתי) והצלחה או כשלון של המהלך, תמדד (בעיני המערכת) לאורך מספר שנים, תוך הכנסת שינויים מינוריים במה שתוכנן/הוחלט מראש..
אלא אם יבוא "מטאטא חדש", שירצה להראות שכל מי שלפניו היה דביל והוא יראה לכולם "איך עושים את זה נכון".

ואני לא מוצא שום מקום ללעג.

**Bernard** · 26-10-16, 01:57

אוי לא ראיתי שהגבת, בועז.

ברור שלא אתעלם ממך.