Close
עמוד 4 מתוך 4 ראשוןראשון 1234
מציג תוצאות 61 עד 77 מתוך 77
  1. #61
    חבר רשום OFF-RoaD's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Jan 2006
    מיקום
    Haifa, Israel
    הודעות
    2,476

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    אתם אנשים רעים. איזה לחץ חברתי...

    Sent from my SM-N920C using Tapatalk

  2. #62

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    תוך כדי המסע בפינוי ערמות של שמן עם בוץ אספנות הגעתי גם למספר המנוע.
    מסתבר שהמנוע הוא שנת 71 (כמו הרישוי של הרכב) וכשהיה חדש סיפק 44 כ"ס.

    לגבי הלחץ החברתי ה"מתון" ימים יגידו אם עבד, המטרה עדיין נשארה מילוי שמן ולא יותר...
    הג'ימי שלי,בלוג שיפוץ כאן
    ועכשיו גם כתבה על בניית מנוע V8 כאן

  3. #63

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    ההישג הגדול של יום שבת היה פירוק הצינור הרב שימושי:
    גם פתח מילוי שמן
    גם נשם שמן מנוע
    גם מחזיק את הגנרטור
    וגם מנקז את טיפות השמן שלא התעבו בנשם ישירות אל הכביש
    כן.... פעם מסתבר ליצרני הרכב לא הייתה שום בעיה להפטר מעודפי אדי השמן בתור טיפות שיורדות אל הכביש.

    Click image for larger version. 

Name:	bug_20.jpg 
Views:	190 
Size:	343.8 קילובייט 
ID:	112841

    הצינור פורק ואפשר היה להביט בפנים ולחפש את האום שמחבר בין לוכד טיפות השמן לבין תושבת הגנרטור.
    אחרי פשפוש עם מברג הצלחתי למצוא זוג שקעים שהזכירו משהו שפעם כנראה היה ניתן לפתיחה.

    Click image for larger version. 

Name:	bug_21.jpg 
Views:	166 
Size:	419.4 קילובייט 
ID:	112842

    זה כאמור היה כבר מזמן (לפני 4 ימים) ובכמה דקות פנויות שהיו לי במהלך השבוע חתכתי 2 מפתחות מפלדה בעובי 3ממ.
    התיאוריה הייתה קלה, להכניס את המפתח ולסובב...
    מסתבר ששמן בן כמעט 50 חושב אחרת וכמה שניסיתי לפתוח את האום - האום לא זז.
    כשאום לא זז יש זז-קל או wd40 התזתי ספרתי עד 10, ספרתי עד 20 ושוב, האום לא זז.
    המפתחות התעקמו אבל האום לא זז.
    רגע לפני הייאוש הוצאתי את הברנר וחיממתי את האלומיניום, ארומה של שמן התחילה לעלות, קצת עשן וקולות רקע קלים.
    הניסיון לפתוח את האום אחרי החימום היה מהיר וקל, האום יצא בקלות וללא מלחמה.

    Click image for larger version. 

Name:	bug_22.jpg 
Views:	171 
Size:	334.0 קילובייט 
ID:	112843

    וככה נראים שני החלקים לאחר הגירושין

    Click image for larger version. 

Name:	bug_23.jpg 
Views:	178 
Size:	289.2 קילובייט 
ID:	112844

    הגיע השלב של ריפוי בעיסוק, המצרכים הדרושים:
    גיגית
    מברשת פלדה
    בקבוק טולואן
    * כשהבנתי שאני הופך להיות הלקוח העיקרי בארץ לספריי הקרבורטורים, הבאתי טולואן (מרכיב עיקרי בספריי)

    Click image for larger version. 

Name:	bug_24.jpg 
Views:	156 
Size:	328.8 קילובייט 
ID:	112845

    התוצאה בסוף ללא ספק הרבה יותר נקייה מבהתחלה, אבל עדיין חסר לי הברק...

    Click image for larger version. 

Name:	bug_25.jpg 
Views:	170 
Size:	137.2 קילובייט 
ID:	112846

    בגלל שבמסע הפירוק שלי קצת נסחפתי, אז עכשיו יש לי ערימה של חלקים שדורשים ניקוי לפני שאוכל להחזיר אותם למנוע ולמלא סוף סוף שמן.
    הג'ימי שלי,בלוג שיפוץ כאן
    ועכשיו גם כתבה על בניית מנוע V8 כאן

  4. #64

    ברירת מחדל הרכש החדש שנת 1970

    איזה אובר סייז הצילינדרים?

    ערן, המנוע נוזל וישן ואתה הרי פדנט מדי בשביל לנסוע על עגלה לא מתוקתקת, לא?
    זה מנוע בוקסר פשוט שיקח לך מעט זמן לבנות מחדש.
    לא חבל סתם לעבוד פעמיים ועוד בחוסר נוחיות?!

  5. #65
    חבר רשום דרור ברלי's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    מיקום
    בעמק יפה בין הרים ושדות
    הודעות
    23,103

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    אתה עושה לי חשק למצוא חיפושית (שתהיה השלישית עבורי) ולהתחיל שוב.
    If you are not scared, then you are not driving fast enough" - KEN BLOCK"

  6. #66
    חבר רשום גיא's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    מיקום
    אזור חיוג ... תפוס
    הודעות
    17,933

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    ציטוט נכתב במקור על ידי דרור ברלי צפיה בהודעה
    אתה עושה לי חשק למצוא חיפושית (שתהיה השלישית עבורי) ולהתחיל שוב.
    במקרה ...



    Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
    צועניה ..

  7. #67

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    כמו להציע לדרור לנד קרוזר

    Sent from um melabes
    אלוהים נותן אגוזים למי שצריך לשבור לו את השיניים

  8. #68
    חבר רשום דרור ברלי's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    מיקום
    בעמק יפה בין הרים ושדות
    הודעות
    23,103

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    בדיוק.
    לא רוצה 1303
    בטח לא במחיר כזה.

    אם כבר אז רק חיפושית גרמנית. ומאוד רצוי שיהיה מנוע גמור.
    If you are not scared, then you are not driving fast enough" - KEN BLOCK"

  9. #69
    משתמש חסום
    תאריך הצטרפות
    Jun 2003
    מיקום
    איזור המרכז
    הודעות
    4,494

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    לנו, האוטו הראשון של SHMBO, היתה חיפושית.. רגילה, בלי שיפורים.
    בשני מקרים, על כביש ישר (בין קיבוץ אייל לכוכב יאיר), בגשם (שלוליות), בלי שום אזהרה , החליטה החיפושית לעשות אחד וחצי 360!!
    כך, פתאום. בלי שום התגרות מההגה, שהיה ישר.
    בקיץ, חום אימים.
    בחורף.. חום אימים.
    מעל 1000 סל"ד(כך נדמה), רעש.
    ברקסים שמהווים רק רמז לרצון להאט, ללא שום השפעה ממשית על הגלגלים.
    כסאות קטסטרופליים.
    היגויי כמו של ה- XBOX של הגמדים.
    והרשימה נמשכת.
    וזה היה אוטו יד ראשונה במצב מעולה.

    לפני כשנה שלחתי לארץ קרמאן גיהה - גירסה מוארכת ודמויית פורשה, של החיפושית. היתה אצלי מספר חודשים(במקביל לקורבט 86), עד המשלוח.
    מלבד החום (זה היה לפני החורף), הישיבה הנמוכה יותר ואחיזת כביש טובה יותר... אוטו/אותו הדבר.
    מה כן - האפקט הציבורי... קטעים. כשנסעתי בשכונה, לא היה אחד שלא חייך. אוטו מעלה חיוך.
    בדרך לנמל (שעה וחצי נסיעה), כשעצרתי לקנות קפה (האוטו היה על נגרר פתוח), הציעו לקנות ממני את התכשיט.. על המקום! (כשראו שהתקנתי מזגן, בערך 1500 דולר לקיט יעודי, אפילו עלה המחיר - ליותר מ-10K.. בדולרים - רכב לפני פחחות וצבע!) אנשים רציניים.

    חיפושית - לא הבחירה הראשונה שלי לרכב כייף.
    היית מעדיף מיני או אפילו את הקונטסה הישנה שהיתה לי.

    אבל אהבה וחברים לא בוחרים - תהנה.
    ו"תעשה" מנוע - זה גרושים, למי שעושה לבד.
    וגם מזגן מאוד מומלץ - הקיט כמעט bolt-on.

  10. #70
    מנהל פורום asafk's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    הודעות
    33,593

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    שום דבר לא גרושים. זה לא מה שהיה. החלקים הפכו יקרים. יום אחד. בלי סיבה.

    אסף.

  11. #71

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    ואיפה הקרמן הזו עכשיו? כי נשמע שהיית מוותר עליה בכיף
    אלוהים נותן אגוזים למי שצריך לשבור לו את השיניים

  12. #72

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    אם אני אאלץ לעשות מנוע אז אנצל כבר את ההזדמנות להבין מי נגד מי ואם כבר פתוח אז בטוח אני אמצא משהו שצריך לשנות ואז זה לא מהיר ולא זול.
    הג'ימי שלי,בלוג שיפוץ כאן
    ועכשיו גם כתבה על בניית מנוע V8 כאן

  13. #73
    משתמש חסום
    תאריך הצטרפות
    Jun 2003
    מיקום
    איזור המרכז
    הודעות
    4,494

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    ציטוט נכתב במקור על ידי rob צפיה בהודעה
    אם אני אאלץ לעשות מנוע אז אנצל כבר את ההזדמנות להבין מי נגד מי ואם כבר פתוח אז בטוח אני אמצא משהו שצריך לשנות ואז זה לא מהיר ולא זול.
    בנינו, בלי שאף אחד יאזין - הרי בסופו של דבר תעשה את זה. לא נראה לי שאתה אחד שיסתפק במשהו לא.. מושלם.
    אז עדיף עכשיו.. כשההתלהבות בשיא והמנוע כבר בהליכי פירוק.
    אתה יודע מה - תפרק, תפתח, תבין מה קורה ו..מכסימום תסגור חזרה בלי להחליף יותר מידי. תסגור אחרי ניקוי ו..כמו שצריך.
    זה מה שאני הייתי עושה, אם היו לי המרץ והיכולות שלך.



    ציטוט נכתב במקור על ידי אומי5 צפיה בהודעה
    ואיפה הקרמן הזו עכשיו? כי נשמע שהיית מוותר עליה בכיף
    זה לא היה בשבילי. חברה רצתה - אמרה שזה היה החלום שלה. הבאתי מג'ורג'יה (או וירג'יניה.. לא זוכר.. אותו הדבר.. רדנקס), עשיתי כמה דברים קטנים (כמו המזגן) ושלחתי לארץ (במזוודה הבאתי כמה ברזלים.. בלי מרכאות - חלקי מרכב..).
    בקיצור - הקרמאן בארץ, זוכה לשיפוץ יסודי.

  14. #74

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    זהו, אם עכשיו הוא לא השתכנע אז אבוד .

    דע לך ערן שזה רק בגלל שמאוד מהנה ומעורר השראה לראות את היסודיות שלך

  15. #75

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    אני מבין (ואוהב) את הפירגון, הבעיה היא זמן.
    אין לי יותר זמן פנוי ואם המנוע הזה יפתח עכשיו זה יהיה פרויקט ארוך מדי.
    בסוף הרי ישעמם לי ואז גם המנוע הזה יפתח וישתנה בינתיים אני יותר במצב של כיבוי שריפות והמטרה היא להחזיר את החיפושית הקטנה לכביש.
    הג'ימי שלי,בלוג שיפוץ כאן
    ועכשיו גם כתבה על בניית מנוע V8 כאן

  16. #76
    מנהל פורום asafk's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    הודעות
    33,593

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    אגב כיבוי שריפות. גם אם אתה לא עושה שום דבר אחר - תחליף את כל צינורות הדלק לחדשים.
    פולקסווגנים מקוררי אוויר עולים באש.

    אסף.

  17. #77

    ברירת מחדל תגובה: הרכש החדש שנת 1970

    חלוקת הקשב בין שני האחים החורגים (ג'ימי וחיפושית) מובילה לפעמים להזנחה בתשומת הלב.
    למרות זאת אתמול התפנתי לחיפושית עם מטרה די ברורה לנקות קצת את החלקים שפורקו, להרכיב מחדש ולצאת לנסיעת מבחן.
    אבל איך אומרים... לפעמים לחיפושית דעה משלה.
    עזבתי אותה כאשר רוב החיפויים של המנוע מפורקים ומלוכלים בצד.
    זאת דוגמא לחיפוי אחד מני רבים

    Click image for larger version. 

Name:	Bug_31.jpg 
Views:	419 
Size:	828.6 קילובייט 
ID:	113521

    ובמבט מקרוב

    Click image for larger version. 

Name:	Bug_32.jpg 
Views:	399 
Size:	634.5 קילובייט 
ID:	113522

    החלקים נוקו בצורה גסה יחסית, אני מודה שלשחזור אמיתי היה צורך בניקוי טוב יותר, אבל מפעת המחסור בזמן נאלצתי לעגל פינות.
    אחרי הורדת גושי השמן והבוץ צבעתי את החיפויים והשארתי אותם לייבוש בזמן שחזרתי אל תא המנוע לתכנן את שלב ההרכבה.

    Click image for larger version. 

Name:	Bug_33.jpg 
Views:	439 
Size:	328.0 קילובייט 
ID:	113523

    כאן התחיל השינוי בתוכנית.
    סעפת היניקה של החיפושית בנויה מצינור ראשי שמתחבר באמצע אל הקרבורטור ומשני צדיו מתפצל אל שני צילינדרים. צנרת היניקה בדר"כ לא אמורה להוות בעיה או משימת תחזוקה אבל בחיפושית מקוררת האוויר אל צנרת זו מחובר צינור נוסף.
    הצינור הנוסף דק קוטר ומסחרר את אדי הפליטה (אגזוז) בצמוד לצנרת היניקה על מנת לחמם את הסעפת בשביל שאדי דלק לא יתעבו על הצנרת הקרה אלא יכנסו את הצילינדרים.
    הבעיה עם הצינור הנוסף שהוא נוטה להסתם, במידה ונסתם אז החיפושית עלולה לגמגמם ולרעוב לדלק, הפתרון הוא לשנות לתערובת עשירה יותר בשביל לפצות על הדלק שהולך לאיבוד בצנרת.
    תערובת עשירה מובילה לפגיעה בפלאגים, לירידה בתצרוכת הדלק ולביצועים פחות טובים בגלל כיוון לא אידיאלי.
    בקיצור, למה אני מספר לכם את כל זה?!
    הסיבה שבזמן שכבר תכננתי איך כל החלקים חוזרים למנוע ואני יוצא לסיבוב, שמעתי את הצנרת ממש מבקשת שאפרק אותה בשביל לבדוק מה מצבה.
    השמש זרחה, היה נעים בחוץ ועשר דקות אח"כ הצנרת כבר היתה על השולחן.

    Click image for larger version. 

Name:	Bug_34.jpg 
Views:	409 
Size:	531.7 קילובייט 
ID:	113524

    ובאמת התמונה שנתגלתה היתה לא נעימה, צנרת הגזים סתומה לחלוטין.

    Click image for larger version. 

Name:	Bug_35.jpg 
Views:	372 
Size:	408.5 קילובייט 
ID:	113525

    המשך עוד יבוא (אני בטוח)...
    הג'ימי שלי,בלוג שיפוץ כאן
    ועכשיו גם כתבה על בניית מנוע V8 כאן

עמוד 4 מתוך 4 ראשוןראשון 1234

נושאים דומים

  1. צידנית קולמן אקסטרים 50 ליטר - הרכש החדש בג'יפ.
    על ידי רכס חיים בפורום פורום טיולי ג'יפים ושטח
    תגובות: 134
    עדכון אחרון: 09-10-14, 00:32
  2. הרכש החדש שלי לשטח - ריינג' רובר
    על ידי rodibest בפורום פורום לנדרובר Land Rover
    תגובות: 44
    עדכון אחרון: 18-09-14, 22:01
  3. הרכש החדש של משטרת ישראל???
    על ידי אסף ד. בפורום פורום לנדרובר Land Rover
    תגובות: 3
    עדכון אחרון: 07-07-14, 22:59
  4. מזל טוב לנמרוד על הרכש החדש
    על ידי gooli77 בפורום פורום ג'יפי צ'רוקי ואינדיאנים XJ/ZJ/WJ/WK/KJ
    תגובות: 9
    עדכון אחרון: 19-05-06, 20:38
  5. למכירה cj6 1970
    על ידי wineprince בפורום לוח המודעות של ג'יפולוג
    תגובות: 0
    עדכון אחרון: 17-03-06, 04:20

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •