איזה מצבר חדש אתם ממליצים

[בוזי]

הוא מגיע למנורה האחרונה הירוקה ומראה מלא.
מה הוא עושה ברקע אני לא זוכר אבל לכאורה הוא מטען מחונן. אמור לטפל במצבר הכי בנימוס שיש

אנחנו יודעים שהטמפ' בתא המנוע של ה ZJ גבוהה יחסית, וזה בטוח לא מוסיף חיים למצבר.
בדוק את הזרם שהסטרטר צורך. אם הוא גבוה מ 50% מה- CCA של המצבר, בדוק את הסטרטר או החלף למצבר יותר גיבור.
ותבוא לטייל כבר

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[tallevi]

1) עדיין באחריות? תחליף אותו

2) פאוור אפ זהו כביכול מוצר הפרימיום של סטארט אפ

1. האמת...? לא זוכר. צריך לבדוק את זה.

2. טעות סופר...(פ' מודגשת...) רציתי להגיד פאוור אפ של וורטה. לא וולטה.


טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

[bezzat]

גם המצבר וורטה כחול 100 אמפר שבק חיים ממש בפטאומיות ( לא היה סטארטר) התנעתי עם כבלים
החזיק בדיוק 37 חודשים.

צריך מצבר 100 אמפר
מה מומלץ ?

[אורי.ר]

בפעם אחרונה לקחתי מצבר של (סטארט אפ מבית ורטה) 105 אמפר
לא יודע באיזה רכב מדובר, צריך לבדוק שנכנס פיזית
אצלי בקיה סורנטו נכנס גבולי אבל נכנס ולא נוגע.
עלות ששילמתי 850 ש"ח 12 חודשי אחריות (נושא האחריות עלות תועלת)
אני מרוצה

[hadtomer]

כל מה שאתה צריך נמצא כאן

https://www.encyclopedia.com/manufac...maps/batteries

אתה זקוק למצבר שמבצע ACR ביחד עם דיליגציה של התאים, אבל לא ה EMD אלא רק הווקטור של ה DVRM.

אם משהו לא ברור, דבר איתי. גרשון.

[יואב פולס]

המצבר הנוכחי החזיק 37 חודשים? הייתי קונה עוד אחד כזה.

[erezgur]

המצבר הנוכחי החזיק 37 חודשים? הייתי קונה עוד אחד כזה.

+1
במיוחד אם זה דיזל

נשלח מהנייד

[DavidL]

ממליץ בחום על FVP.

[bezzat]

המצבר הנוכחי החזיק 37 חודשים? הייתי קונה עוד אחד כזה.

אכן דיזל
WJ 2.7 CRD
הוחלף מצבר ורטה כחול H3
כמו שהיה לי ל 24 חודשי אחריות.

דרך אגב
המצבר לא הניע לי כאשר היה מתח של 12.30v במצב כבוי, לא בדקתי בזמן הנעה כנראה ירד מתחת ל10v
לאחר נסיעה בבוקר למשך חצי שעה והמתנה של 4 שעות , שוב לא הניע ומשם ישר לקניית מצבר.

[יואב פולס]

רק משמועה,
היבואנים של אופטימה מתכננים ייבוא סדיר של מגוון רחב של מצברי אופטימה, כבר ממש בקרוב.
אם מישהו מתכנן על זה, להערכתי שווה להמתין כמה שבועות.
כאמור משמועות.

[איל מ]

המצבר הבא שלי, רק Die Hard:

[נמרוד]

הרוח הכללית פה קצת פוגענית בציבור המצברים. גם למי שליבו עופרת יש רגשות. זה לא אשמתם של מצברי רכב פשוטים שהם מתים אחרי שנה וחצי.

1. ג'יפאים מעמיסים על המצבר עוד צרכני זרם גם כשהמנוע לא עובד. רק גרלנדת לדים ורק להדליק את המקרר לעוד כמה שעות בלילה.
2. רכבי טיולים עומדים פרקי זמן ארוכים.

זה אמור להיות די ברור אבל מצבר כן מחזיק 3-4 שנים ואפילו יותר בשימוש רגיל, אם מקפידים על שני הכללים המשלימים:

1. לא מחברים שום דבר כשהמנוע לא עובד מעבר למינימום ההכרחי (שזה לכל היותר מערכת איתור).
2. הרכבים נוסעים יום-יומית כדי לכסות על הצריכה של אותו מינימום הכרחי.

מי שסובל באופן קבוע ממצברים שמתים אחרי פחות משנתיים, ברכב שעומד ובלילות בשטח הוא מעמיס על הרכב מקררים ותאורות וכיו"ב, צריך לקרוא את השרשורים של זיו דורון ושות' על מצברי צרכנים ומערכות ניהול אנרגיה. או לקבל את זה שהוא יחליף מצבר בתכיפות גבוהה יותר ולא לצאת בהאשמות שווא

[dorbh]

כל מה שאתה צריך נמצא כאן

https://www.encyclopedia.com/manufac...maps/batteries

אתה זקוק למצבר שמבצע ACR ביחד עם דיליגציה של התאים, אבל לא ה EMD אלא רק הווקטור של ה DVRM.

אם משהו לא ברור, דבר איתי. גרשון.

אבל ברצינות רגע, אני קניתי מצבר בוש 95 אמפר עם 24 חודשי אחריות ב820 שקל.
בחישוב מחיר המצבר חלקי האחריות אין לו מתחרים (שאני מצאתי).
הגיעו להתקין עד הבית