מחשבות על עתיד הויטארה ...

**GodsFather** · 01-02-19, 10:26

נכתב במקור על ידי אלדר

יש קיט שמשפר את היחסים בטרנספר.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

להבדיל מבסמוראי, במקרה של ויטרה מדובר בשיפור רק בlow.

בסמוראי למשל, יש הפחתה גם בhigh אבל באחוזים אחרים

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

**נדב42** · 01-02-19, 11:45

נכתב במקור על ידי tallevi

אז הטרנספר המקורי היה 1.8 ועכשיו 4.24??

זה יותר מפי שתיים הפחתה ביחס, ונמוך מאוד בכלל..

וגם הסרן הקדמי הוחלף מאלומיניום פריך לברזל, וגם כל הציריות מחוזקות (אחוריות של קאלמיני, קדמיות של השנתונים החדשים יותר), קיט מתלים של קלמיני ומיסב קצה מוט עם טווח תנועה מוגדל בחיבור הסרן האחורי.

כאמור לא פראיירית הקטנטנה, לא רע בשביל רכב יומיומי ליד הצ׳רוקי שמיועד לטיולים

(לזוגתי יש ליסינג מהעבודה, שעושה את רוב נסיעות הכביש הארוכות שלנו)

**GodsFather** · 01-02-19, 14:03

רכב נהדר שנותן פייט להרבה מאד קשוחים.

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

**tallevi** · 01-02-19, 14:39

נכתב במקור על ידי GodsFather

רכב נהדר שנותן פייט להרבה מאד קשוחים.

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

טוב בכל זאת, מדובר על שיפורים מאסיביים...זה לא בדיוק הרכב המקורי.

**tallevi** · 01-02-19, 14:42

רק לשם השוואה...עלות קיט כזה לטרנספר של הטראנו הוא 1300$$$ עוד לפני משלוח...

כמה זה אצלכם?

**נדב42** · 01-02-19, 14:52

$500, הנה כאן: http://www.lowrangeoffroad.com/suzuki-off-road-parts/sidekick-tracker-x90/drivetrain/trail-creeper-424-sidekick-tracker-vitara-tcase-gears.html

**אלדר** · 01-02-19, 15:04

הקיט הזה אחד הדברים.
ממליץ בחום במיוחד לידני.
נדב צמיג 29" קטן לסטאפ הזה.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**נדב42** · 01-02-19, 15:18

נכתב במקור על ידי אלדר

נדב צמיג 29" קטן לסטאפ הזה.

כדי להגדיל צמיגים צריך להגדיל גם את בתי הגלגלים שכבר עכשיו גבוליים. מקדימה זה מצריך לחתוך עוד מהפגוש, וזה החלק הקל... מאחורה זה כבר לטפל בבודי עצמו - לא, תודה...

**GodsFather** · 01-02-19, 20:05

לא יודע איך זה ככה אצלך... אצלי על הגבהה של 2-2.5 אינצ הייתי עם 29 על גנט של גימני ולא היו שום בעיות...

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

**נדב42** · 01-02-19, 20:58

אצלך היה פגוש קדמי מברזל, שלי מקורי.
ואולי קיט קאלמיני משנה את המיקום של הגלגלים ומקרב לבית הגלגל.

וחוצמזה, מזכיר, זה רכב ליומיום, הוא כבר לא לעבירות אקסטרים, אז מה שכבר קיים בו יישאר אבל אין לי כוונה להקצין יותר לכיוון מפלצת עבירות.

**אלדר** · 01-02-19, 23:38

נדב, אשמח עם תשתף קצת על הצריות האחוריות של קלמיני.
לגבי הקדמיות הכוונה לצריות 26 שיניים?

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**GodsFather** · 01-02-19, 23:42

נכתב במקור על ידי נדב42

אצלך היה פגוש קדמי מברזל, שלי מקורי.
ואולי קיט קאלמיני משנה את המיקום של הגלגלים ומקרב לבית הגלגל.

וחוצמזה, מזכיר, זה רכב ליומיום, הוא כבר לא לעבירות אקסטרים, אז מה שכבר קיים בו יישאר אבל אין לי כוונה להקצין יותר לכיוון מפלצת עבירות.

הפגוש שיפר זווית גישה אבל שאר בית הגלגל נשאר כשהיה והאחורי מקורי...
היו לי גם זרועות משופרות בשלב מסוים, לא קשור להגבהה.

האם הנמכת במפסטופ? זה אמור להגיע בקיט.

אני בעד להשאיר עם הצמיג הזה ולא לעלות במידה. המכלולים הלא מחוזקים ובהם תיבת ההגה יודו לך.

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

**אלדר** · 02-02-19, 00:03

אמיר, לדעתי מידת הצמיג לסט אפ הזה 245/70/16

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**GodsFather** · 02-02-19, 17:20

לך על זה...

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

**נדב42** · 02-02-19, 17:57

נכתב במקור על ידי אלדר

אמיר, לדעתי מידת הצמיג לסט אפ הזה 245/70/16

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

ממש לא. מעדיף כמה שיותר גומי ואוויר, ולא רואה שום סיבה טובה לעלות לג׳אנט גדול יותר. במידה הזו גובה הדופן פחות ממה שמורכב אצלי עכשיו. לא תודה.

אם כבר משהו, אז 30x9.5R15, אבל גם אם זה ייכנס בבית הגלגל זה לא מצדיק לי כרגע את ההוצאה.

**אלדר** · 02-02-19, 20:42

נדב, התכוונתי לגרנד ששם הג'אנט 16.
זה לא הדיון אבל ממש כיף לראות ויטרה מושקעת.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**נדב42** · 02-02-19, 20:46

חשבתי שהתכוונת "לסט אפ הזה" ...

**סולי** · 02-02-19, 20:56

31" נכנס די בקלילות, וגם אמין באופן יחסי (ברכב נעול כפול+יחסים) בנוסף אין סיבה להגדיל ג'נט.
31"×10.5r15 עדיין מידה נפוצה מאוד.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

**אלדר** · 02-02-19, 20:59

נכתב במקור על ידי נדב42

חשבתי שהתכוונת "לסט אפ הזה" ...

אצלי דיי דומה מבחינת יחסי העברה
סרנים טרנספר וגיר.
רק מנוע 2000 גרנד ויטרה

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**8ball** · 02-02-19, 21:27

נדב עזוב אותך שטויות.

הצמיגים חרא, ובוודאי הגאנטים, הצבע לא יפה ובכלל זה ידני ולא נוח...

מידת הצמיגים המאוזנת ביותר לויטרה היא 235/75/15 וכל עליה מעבר למידה הזו מעמיסה על מכלולים באופן מיותר ומכבידה על המנוע בשיוט ובתאוצות ביניים.

מה גם שעליה מעבר לזה כבר גוררת כנפיים, והגבהה משמעותית גם מלפנים, נקודת תורפה בויטרה, וגרוע מכך מושכת עיניים רעות ואש מיותרת.

זו המידה המתאימה ביותר בעיניי. ואכן הייתי מחליף את הנינג'ות לגאנט אמריקן רייסינג משולשים של הויטרה. בשחור מט. משום מה כשהיא הייתה לבנה הם השתלבו בסטאפ הזה באופן די מגניב, עכשיו מסיבה לא מוסברת, פחות.

ועדיין היא נראית מיליון דולר ואני מניח שגם מתגלגלת ככה. עקרונית, יש לך ויטרה 2019

נושא: מחשבות על עתיד הויטארה ...

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

תגובה: מחשבות על עתיד הויטארה ...

נושאים דומים

קיבלתי את הויטארה החדשה לפני שבוע ויש כמה שאלות....

אתר חדש למכללת עתיד

הויטארה שחשבה שהיא דג - סרטון קצרצר וחביב

מי לומד במכללת עתיד?

הויטארה נמכרה......

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר