קודם כל זה לא "דרך אגב" שמדוברנבבנזין, זה המידע הכי חשוב כאן, הוא שונה מהדיזל בהכל.
לעניות דעתי הבעיה שלך טמונה בצמת הגיר או במפסק המצבים בגיר, תריץ חיפוש פה יש מידע איך לטפל.
באיזה מכון גיר מדובר אם אפשר לדעת?
חברים שלום!
הרכב שלי עבר שיפוץ לפני 3 חודשים.
מאז, כל פעם שאני מוציא אותו מהמכון גירים, נוסע כשעה, והרכב מפסיק לנסוע קדימה ונוסע רק אחורה.
כל פעם אומרים לי שנשרף ה"באנד" בגיר (אין לי מושג מה זה).
הרכב כבר חודשיים הולך ונכנס למכון גירים אחרי יום בגרירה.
עכשיו אומרים לי שכנראה זה הגוף או המחשב של הגיר, אבל לא רואים כלום בעיין.
האם זה יכול להיות האבחנה הזאת?
שיפצתי את הגיר לפני 3 חודשים, ומאז הוא שוכב עדיין במכון.
יש למישהו רעיון מה עושים?? הוא מושך אותי כבר המון זמן
כדרך אגב מדובר בבנזין ארוך שנת 2002
קודם כל זה לא "דרך אגב" שמדוברנבבנזין, זה המידע הכי חשוב כאן, הוא שונה מהדיזל בהכל.
לעניות דעתי הבעיה שלך טמונה בצמת הגיר או במפסק המצבים בגיר, תריץ חיפוש פה יש מידע איך לטפל.
באיזה מכון גיר מדובר אם אפשר לדעת?
RAM 3500 on "35
היה לי רכב כמו שלך ולצערי גם לי הלך הגיר, שלוש או ארבע פעמים פורק והורכב על ידי בעלי מקצוע ולעולם לא חזר לתפקוד מושלם ליותר מכמה חודשים, לדעתי, חפש מומחה שמתמצא בדגם הספציפי הזה ויודע מה לעשות, אני מכרתי את הרכב הזה למרות שמאוד ניהנתי ממנו בגלל התקלות האלה. דרך אגב, היום הבנתי שהרכב שהיה שלי, נוסע עם גיר ידני.
את השם של המכון שלחתי לך בהודעה פרטית, בכדי לא לפגוע בפרנסה של האיש, למרות שאני מוציא הרבה כסף על מוניות לעבודה ועל כל הגרירות אליו (הביטוח לא נותן גרירה נוספת על אותה תקלה באותו חודש).
כדרך אגב הוא שיפץ לי את אוטו גיר לפני 9 שנים, והחזיק מעמד ללא שום תקלה עד לפני 3 חודשים.
הרכב נוסע הרבה בשטח ובכביש.
מה הקשר בן צמת חוטים, או בורר, לבין השריפה של ה"באנד"? אני לא מבין בזה לכן אני שואל.
לפני שהבאנד נשרף כל פעם, אם אתה נמצא בתחילת נסיעה, ונותן הרבה גז, הרכב רועד כולו.
לאחר מכן בהמשך שהנסיעה אין בעיה בכלל.
המכון אומר שזה בעיית של לחץ שמן בגיר, אבל הוא החליף את כל מה שיש בתוך הגיר חוץ, מהגוף עצמו.
קיבלתי את ההודעה.
תברר עם המכון אם הוא מוכן להיתעסק עם הצמת חשמל של הגיר, אם הגיר שופץ במלואו כמו שרשמת והחליפו הכל חוץ מהגוף לא נישארו לך הרבה אופציות, מה גם שרוב התקלות בגיר הזה קשורות לצמה ולמפסק מצבים, זה כמובן אם הוא לא עבר התעללות מכנית וכו'.
קרא כאן:
http://www.jeepolog.com/forums/conte...epolog-archive
לגבי הצמה לא מצאתי את הקישור, לא בטוח שזה פורסם בג׳יפולוג... אבל זה לא צריך להיות מסובך לאתר ולטפל בצמת גיר.
RAM 3500 on "35
הבורר הילוכים הוחלף לחדש שאני הבאתי לו, כשהוא שיפץ את הגיר.
הוא טוען שזה או הגוף של הגיר, או המחשב.
כרגע האוטו סתם שוכב שם, עד שהוא ימצא גיר תקול, וייקח את הגוף שלו.
לא יותר פשוט למצוא גיר מפירוק ולהחליף במקום לתת לאוטו להירקב שם?
מצאתי תקין מיבוא.
הוא לא מוכן להחזיר לי את הכסף על השיפוץ.
בגלל זה הוא מחפש אחד תקול,כדי שיהיה לו זול יותר.
אנרתי לו שאחליף לגיר מיבוא,ואביא לו חזרה את הגיר שלי. הוא לא מוכן
שמרו על קשר