Close
מציג תוצאות 1 עד 7 מתוך 7

נושא: שיוט

  1. #1
    חבר רשום
    תאריך הצטרפות
    Feb 2008
    מיקום
    קרית ים
    הודעות
    24

    ברירת מחדל שיוט

    טויוטה פראדו 2001 ארוך בנסיעה בסביבות מהירות 100 הרכב מתחיל לשייט מה הסיבה?
    [mo-da ג'יפון]

  2. #2
    חבר רשום tallevi's Avatar
    תאריך הצטרפות
    May 2009
    מיקום
    שומרון
    הודעות
    3,161

    ברירת מחדל תגובה: שיוט

    ציטוט נכתב במקור על ידי qpon12 צפיה בהודעה
    טויוטה פראדו 2001 ארוך בנסיעה בסביבות מהירות 100 הרכב מתחיל לשייט מה הסיבה?
    הייתי בודק את הבוקסות של הזרועות רדיוס בסרן האחורי ואת הבוקסות של הפנהרד.



    טל.

    Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

  3. #3
    חבר רשום shmulikbg's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Feb 2010
    מיקום
    טוסקנה שבחבל לכיש
    הודעות
    2,870

    ברירת מחדל תגובה: שיוט

    וחופשים באופן כללי.
    שמוליק טיולי ג'יפים - https://www.facebook.com/profile.php?id=100090887897260

  4. #4
    מנהל פורום asafk's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    הודעות
    33,708

    ברירת מחדל תגובה: שיוט

    יש כמה בעיות מוכרות ונפוצות ברכב הזה שעלולות לגרום לשיוט.
    מוט רדיוס אחורי שבור.
    תפוחי מייצב קדמי בלויים.
    בולג'וינטים בלויים.

    אסף.
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008

  5. #5

    ברירת מחדל תגובה: שיוט

    ציטוט נכתב במקור על ידי asafk צפיה בהודעה
    יש כמה בעיות מוכרות ונפוצות ברכב הזה שעלולות לגרום לשיוט.
    מוט רדיוס אחורי שבור.
    תפוחי מייצב קדמי בלויים.
    בולג'וינטים בלויים.

    אסף.
    יקירי:
    I BEG TO DIFFER לגבי תפוחי מייצב קדמי בלויים.
    אפילו מייצב קדמי מנותק לחלוטין לא יגרום לשיוט בנסיעת כביש במהירות 100 קמ"ש.
    במהירויות כאלה ההנחה היא כי לא מדובר בדרך משובשת, בעלת פניות הדוקות וסיבובים ברדיוס קצר משמעותית ועל כן אין משמעות לייצוב בכביש ישר ותקין פחות או יותר.
    השואל לא סיפר אם מדובר ברכב עמוס, גבוה, עם גגון, ותנאי רוח חזקה בחוץ. שילוב של אלה יכול לפעמים לגרום לתופעה גם כן.
    לגבי כל השאר בהחלט יתכן שיגרמו לתופעת שיוט כאמור.

  6. #6
    מנהל פורום asafk's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    הודעות
    33,708

    ברירת מחדל תגובה: שיוט

    אתה צודק - כל אחד מהדברים יגרום לשיוט בתנאים שונים. אבל כשלא ידוע (לי) באילו תנאים מדובר- אני פורס את האפשרויות השונות.

    אסף.
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008

  7. #7
    חבר רשום tallevi's Avatar
    תאריך הצטרפות
    May 2009
    מיקום
    שומרון
    הודעות
    3,161

    ברירת מחדל תגובה: שיוט

    ציטוט נכתב במקור על ידי PW צפיה בהודעה
    יקירי:
    I BEG TO DIFFER לגבי תפוחי מייצב קדמי בלויים.
    אפילו מייצב קדמי מנותק לחלוטין לא יגרום לשיוט בנסיעת כביש במהירות 100 קמ"ש.
    במהירויות כאלה ההנחה היא כי לא מדובר בדרך משובשת, בעלת פניות הדוקות וסיבובים ברדיוס קצר משמעותית ועל כן אין משמעות לייצוב בכביש ישר ותקין פחות או יותר.
    השואל לא סיפר אם מדובר ברכב עמוס, גבוה, עם גגון, ותנאי רוח חזקה בחוץ. שילוב של אלה יכול לפעמים לגרום לתופעה גם כן.
    לגבי כל השאר בהחלט יתכן שיגרמו לתופעת שיוט כאמור.
    הייתי במשך תקופה מסויימת עם מייצב קדמי מנותק. במהירות המצויינת בהחלט הייתי מתאר את התנהגות הרכב כסוג של שיוט. אין צורך בסיבוב חד על מנת שהרכב יתנדנד מצד לצד ובצורה די מורגשת.



    טל.

    Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

נושאים דומים

  1. בקרת שיוט קינג 2001
    על ידי Rahavk בפורום פורום מיצובישי Mitsubishi
    תגובות: 0
    עדכון אחרון: 13-09-14, 10:21
  2. בעיית שיוט, סמוראי 84
    על ידי cj 64 בפורום פורום סוזוקי Suzuki
    תגובות: 25
    עדכון אחרון: 19-05-11, 11:24
  3. מהירות שיוט נמוכה
    על ידי טל cj5 בפורום פורום ג'יפ סיקס CJ
    תגובות: 4
    עדכון אחרון: 18-12-06, 18:40
  4. שיוט בנסיעה בין עירונית - למה?
    על ידי AvigdorAharon בפורום פורום ג'יפ סיקס CJ
    תגובות: 29
    עדכון אחרון: 26-08-05, 00:06
  5. שיוך לסוג קבוצה?
    על ידי moriseven בפורום אוף-טופיק
    תגובות: 2
    עדכון אחרון: 10-02-05, 07:02

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •