אולי נשבר המזלג של המצמד ?
יש נוזל הדראולי בכוסית של המצמד ?
יש ריח של מצמד שרוף ?
זה לא הברווז- אין ציריות שבורה
ציינתי שהרכב לא זז בשום מצב של הטרנספר- גם לא במצב נעול
המנופים מידית הבורר מתפקדים. אין חלקים שבורים או עם נזק .
פתחתי את אזור הבורר. ניראה תקין ומתפקד
המוט ( שבתוך מכלול הבורר- זה עם ה 6 ברגים ) שמשמש לבורר HI או LOW זז ונותן תחושה טובה של שילוב גלגש
במצב דיפ מרכזי נעול - נראה מספר פעמים שהדרייב שאפט הקידמי עושה סימנים של מסתובב מעט
( הדרייב שפט האחורי נעול עם בלם החניה מאחר והרכב עומד בירידה )
יש רעש חריקה מהחלק הקידמי של הטרנספר או הגיר בכל מצב של הילוך או טרנספר .
צרפתי תמונות של הבורר - המנוף והמוט שבתוך הבורר
עוד רעיונות ?קובץ מצורף 122678קובץ מצורף 122679קובץ מצורף 122678קובץ מצורף 122679
אולי נשבר המזלג של המצמד ?
יש נוזל הדראולי בכוסית של המצמד ?
יש ריח של מצמד שרוף ?
צועניה ..
יש שמן במשאבה
אין ריח של שרוף מהמצמד
המצמד לא " עשה בעיות " לפני . ויש תחושה שהוא מפריד.
כנראה פיספסתי קודם שלא זז גם נעול.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
התמונות לא נפתחות(כנראה גדולות מדי).
בכל מקרה, מה שהצעתי היה הדברים שניתן לבדוק בתנאי שדה.
השלב הבא הוא תקלה בגיר/טרנספר/גלגל תנופה/קלאץ'.
מכאן אלו כבר תקלות שלא יצא לי לסדר בעצמי אז תצטרך לחכות למישהו שכן. או כמובן לגשת למוסך.
אם תגיע לשלב בו תצטרך המלצה על מישהו ששוחה בגירים/טרנספרים האלה, אל תתבייש לשאול.
ניראה שהגעתי לשלב של להעביר את הרכב למוסך
אשמח להמלצות - אני מאזור מודיעין
הכי קרוב שאני מכיר אליך הוא אלי שחר בבילו.
(יתכן ורדיאטור מודיעין גם יעשו את העבודה).
אם צריך לשלוח גיר/טרנספר לשיפוץ, אז אצל ערן טאגרט מעין החורש.
נשמע כמו קלאצ'
אין מכסות הגירה למדינות ערב כמו שאין פקקים בדרך לירוחם!
בהמשך לתקלה.
הרכב נגרר למוסך בקלנסווה. בהמלצת איל מ - שאותו ואת בעל המוסך לא הכרתי ..
הבדיקה העלתה שהמצמד התפגר- הבוקסה שמחברת את הציר לגיר , התנתקה מהלוחות שסביבה
הבחירה במוסך הזה התבררה כנכונה- עשה את העבודה טוב.
בלי יותר מידי מנייארות כמו שמקובל במוסכים אחרים שבהם נתקלתי .
תודה לכל מי שנתרם לנסות לאבחן את התקלה ותודה מיוחדת לאיל מ שהמליץ על המוסך
ומצטרף להמלצות למוסך של מוחמד בקלנסווה
יום טוב
יורם
כל פעם אני נדהם מחדש מהאיכות הירודה של החלפים שמיוצרים עבור הרכב הזה.
אני לא בטוח שזה ספציפי לחלפי לנדרובר, אבל כנראה שסיפורי לנדרובר מושכים אש, ואז מסתבר שמדובר בחלק חלופי באיכות לא ברורה, שכשל בפתאומיות או לפני הזמן.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
מצמד ברכב בן עשרים עם 200,000 ק"מ.....
בהחלט בושה
מצמד הייתה האבחנה הראשונה שלי. שמח לשמוע שהבעיה נפתרה.
- - - Updated - - -
יחסית לפז"מ, לא נראה לי שמדובר באיכות ירודה.....בטח בהשוואה לכלים דומים....
הנחה לחברי הקהילה ! צילומי משפחה, מוצר ותדמית בסטודיו או אצלכם. להזמנות - 0544405541
מה הקשר בין גיל הרכב וקמ המצמד?
מצמד מחליק זה בלאי הגיוני.
יכול להתרחש בקמ מאד נמוך עם נהג לא מיומן או בקמ גבוה בבלאי טבעי.
200k לרכב ידני כמו דיפנדר זה לא משהו להשוויץ לח׳ברה, זה סביר ++.
אפשר גם יותר.
זה אומר שמי שנוהג ברכב יודע לנהוג ברכב..
דיסקה שמתפרקת מציר העברת הכוח.. זה כשל לא צפוי בעליל.
זה בהחלט בושה.
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
זה בושה אם אתה ידע בוודאות מה היה שם.
ואתה לא.
ואתה גם יודע שבדיפנדרים אין תופעה כזאת. ואתה גם יודע שיש רכבים כאלו שעוברים התעללויות קשות מאוד בחריגות משקל ועם נהגים שקיבלו רשיון לפני חצי שנה, ובכל זאת אתה לא שומע על מקרים כאלה.
לגבי חלקים חלופיים ממקור לא ידוע (הוא דווקא כן ידוע) ובאיכות ירודה, דיברנו על זה כאן לא מעט. וזה נכון.
אכן כשל לא צפוי בכלל.
מיכוון שיש אינספור יצרנים ומותגים של חלקי חילוף ללנד רובר חלקם מושמצים יותר וחלקם פחות, עדיף להיצמד למקור, או לפחות להכי קרוב אליו, אם מדובר בחלק שידוע כבעייתי/פאק בייצור/תכנון, עדיף חלף משופר במקומו, כמו לדוגמה הדיפ' הפריך שמוחלף בנעילה שהרבה יותר חזקה(גם אם לא תשתמש בה) וכו' וכו'.
RAM 3500 on "35
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
אין מכסות הגירה למדינות ערב כמו שאין פקקים בדרך לירוחם!
שמרו על קשר