כמה הייתם משלמים...סופה מודל 94 עומדת כבר יותר מ10 שנים

**lizard** · 22-04-19, 10:27

כמו בכותרת, סופה מודל 94, פתוחה. בלי כלום (ברזנט וכדומה) עומדת בחוץ תחת סככה (יש גג אבל אין כמעט קירות) מלאה בלכלוך. לא הניעה כבר יותר מ10 שנים. צמיגים גמורים. ווזואלית נראה שיש את כל החלקים (לא שיש הרבה) אבל מוזנחת מאוד.
אין טסטים=בדיקת מעבדה/לחכות לאספנות.

אני יודע שיש עוד מליון פרמטרים (שאני לא יודע אותם כמו מצב שלדה וכדומה) אבל בתור מחיר התחלתי, בהנחה שהמצב לא טוב, כמה הייתם נותנים?

הבעלים רוצה 40, אמרתי שבלחץ אולי 10.

תודה

**yoni_0000** · 22-04-19, 10:54

מיכה אתה תשלם 14 אלף באגרות טסטים לפניי שהוצאת את הרכב מהחצר... זה יכול להיות נהדר בתור רכב תורם חלקים או לפרוייקט שיקום מהיסוד.. לא יותר מזה. גם 10 זה הרבה.. אם הסרנים מסתובבים והשמנים במנוע גיר טרנספר תקינים, הייתי שם אולי 7..

**נמרוד** · 22-04-19, 11:05

"שידכתי" בעסקה דומה לפני מספר שנים. סופה 92 יד ראשונה שעמדה בלי טסט שנים רבות, נמכרה לבסוף תמורת 5,000 שקלים (וגרר על חשבון הקונה). שופצה כולל החלפת בודי וחזרה לכביש. מכיוון שאפשר לקנות סופות תקינות, נוסעות עם טסט בסכום של 40, ברור שהמוכר במצב די מדומיין או שהוא לא רוצה למכור.

**asafk** · 22-04-19, 12:39

סופה במצב דומה אבל מניעה ונוסעת נמכרה לפני כשנה ב8000.
עוד 5 שנים אספנות ואתה לא יודע אם תסיים לשפץ את הנבלה ב5 שנים.
אגב יכול להיות שייקח גם שיפוץ קצר - אני לא יודע גם אתה לא.
אם קנית ורק עוד 5 שנים עולים לכביש כאספנות, יש בזה הגיון מסויים במחיר מספיק נמוך.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

**shmil** · 22-04-19, 14:29

כל התגובות לפני נכונות.
מחיר ריאלי הוא 5-9 אלפי ש"ח.
מכיר עסקאות כאלו של נבלות כאלו.
לא שווה יותר, ושים לב שאתה גם יכול ליפול על מנוע גמור או על בודי רקוב ומטוייח.

לפני כ-7 שנים קניתי גרנד צירוקי עם 120 KKM שעמד 10 שנים במחיר של 6000 ש"ח, לחלקים.
זה בערך המחיר הראוי לה.

**יואב פולס** · 22-04-19, 17:00

נכתב במקור על ידי lizard

הבעלים רוצה 40,

ממש תפס חזק הקטע עם הלגליזציה של סמים קלים.
הבעלים חי בסרט. רק האגרות כדי להעלות את הרכב לכביש זה עניין של כ 15,000 ש"ח.
ב 40,000 שח אתה קונה סופה נוסעת שמצבה ידוע וברור, ולא פגר נרקב.

מה שנרשם כאן נכון מאוד. ה 10,000 ש"ח שלך היו מאוד נדיבים כלפיו.
אספנות - שהוא ימתין עוד חמש שנים וימכור לאספנות ואז מבוטלות כל האגרות שנצברו. אבל בינתיים הנבלה תמשיך להרקיב.

**boaz avrahami** · 22-04-19, 17:13

בהגיע גיל אספנות ובהינתן שלרכב אין טסט כבר שנים האם יש פטור ממעבדה/ עמדה 1 ושאר מרעין בדרך לעלות מחדש על הכביש?

Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

**יואב פולס** · 22-04-19, 17:20

למיטב ידיעתי - כן.
כל האגרות שלא שולמו - מבוטלות.
זה בתנאי שמעבירים לסטטוס אספנות. אם משמרים סטטוס רגיל - אזי כלום לא מבוטל.
החסרון - חלים על הרכב כל אותם כללים שחלים על רכב אספנות בכל הקשור לשעות מותרות לנסיעה.

**lizard** · 22-04-19, 17:51

תודה רבה, זה מה שחשבתי. נראה מה הבעלים יחליט. זה חונה אצל אמא שלו (קניתי מהם כבר חצי חצר, יותר נכון קבלתי חצי חצר - מחרטה, כרסומת וגליוטינה. אני רוצה להשלים את הסדרה :-))

**zivo** · 22-04-19, 18:48

נכתב במקור על ידי lizard

כמו בכותרת, סופה מודל 94, פתוחה. בלי כלום (ברזנט וכדומה) עומדת בחוץ תחת סככה (יש גג אבל אין כמעט קירות) מלאה בלכלוך. לא הניעה כבר יותר מ10 שנים. צמיגים גמורים. ווזואלית נראה שיש את כל החלקים (לא שיש הרבה) אבל מוזנחת מאוד.
אין טסטים=בדיקת מעבדה/לחכות לאספנות.

אני יודע שיש עוד מליון פרמטרים (שאני לא יודע אותם כמו מצב שלדה וכדומה) אבל בתור מחיר התחלתי, בהנחה שהמצב לא טוב, כמה הייתם נותנים?

הבעלים רוצה 40, אמרתי שבלחץ אולי 10.

תודה

מה אתה מחפש לעשות עם הרכב הזה?
לשפץ, לשים מס' רכב אספנות, ולהמשיך ללקק? או להכשיר לנסיעה וטיולים?
אין לך מושג על מצב המכלולים, ולא התייחסת למצב החלודה.
זה בלי בעיה פרוייקט של כמה עשרות אלפים, בשביל מה הסיכון?

**boaz avrahami** · 22-04-19, 18:49

אתה מחפש עורך דין שיכול לעזור לך להירשם אצלה גם כיורש או שלקחת מהם כבר הכול בעודם בחיים?

Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

**lizard** · 22-04-19, 18:53

לא יודע, לא יודע אם הוא ימכור אבל אם כן, רציתי לדעת מה המחיר הריאלי.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

**lizard** · 22-04-19, 18:54

לחכות חמש שש שנים קטן עלי. יש לי כרגע סיקס מודל 88 שאני מתכוון להתחיל לשפץ.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

**omri_t** · 22-04-19, 20:02

40 פחחחחחחחחחחח
קח את שלי ב 40
עם טסט נוסעת חיה ובועטת וגם משופרת.

ב 5 אני אקנה לחלקים בכיף.

**tallevi** · 23-04-19, 00:05

אני רק מקווה בשבילך שזה לא היה התעריף גם לגבי שאר הציוד שקנית ממנו...

**יוני5** · 23-04-19, 09:02

נכתב במקור על ידי lizard

לחכות חמש שש שנים קטן עלי. יש לי כרגע סיקס מודל 88 שאני מתכוון להתחיל לשפץ.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

זה הנתון החשוב לדעתי.

תתחיל להסתכל על רכבים לשיפוץ רק אחרי שתגמור לשפץ את הסיקס.

בברכה,
יוני5

**asafk** · 23-04-19, 10:50

אם מדברים על הסיקס..... אז שילוב של שתי נבלות יכול לתת יופי של ג'יפ.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

**lizard** · 23-04-19, 14:48

נכתב במקור על ידי asafk

אם מדברים על הסיקס..... אז שילוב של שתי נבלות יכול לתת יופי של ג'יפ.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

חיכיתי למי שיבין על מה מדובר....

**יוני5** · 23-04-19, 14:54

נכתב במקור על ידי asafk

אם מדברים על הסיקס..... אז שילוב של שתי נבלות יכול לתת יופי של ג'יפ.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

אסף,

זה מה שנקרא ההבדל בין תיאוריה לפרקטיקה.

אתה צודק שבתיאוריה, זה יכול לתת יופי של ג'יפ.
ברוב המקרים, התוצאה היא שתי נבלות מרקיבות.

זה מזכיר לי שהיה לי פעם חבר, שהתעקש לא לקנות משהו סטנדרטי ומיוחד לשטח. היה ריאו, נ"נ, והמון חלקים שאיש לא יודע למה הם שימשו ואיפה,
אך הוא (החבר שלי) לא ויתר, היה יוצא למסעות ציד בשטחי האש, וחוזר עם נתחים משובחים (לטענתו) וים של תוכניות לגבי מה שהוא יעשה איתן. בחור מדהים - חבר שלי, או לא?

אבל מכל החלומות והרעיונות, שאת כולם הוא נאלץ לזרוק לפח מחזור מתכות, בסוף הוא קנה טנדר טויוטה בן 10.
הכי סטנדרטי ובנאלי בעולם.
ככה זה, חלומות גדולים ואופי חלש - חבר שלי, או לא?

באהבה,
יוני5

**GodsFather** · 23-04-19, 16:56

אבל זה בגלל שהיה לו חבר נוסף עם טנדר שהיה לחוץ למכור...

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

נושא: כמה הייתם משלמים...סופה מודל 94 עומדת כבר יותר מ10 שנים

כלי נושא

חיפוש נושאים